[發明專利]用于產生縷紗卷的裝置

無效

• 申請號: 200910208137.5
• 申請日: 2009-10-28
• 公開（公告）號: CN101724949A
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: H·G·羅布洛夫斯基;M·庫比;K·S·阿爾斯特倫
• 申請（專利權）人: 卡爾邁爾紡織機械制造有限公司
• 主分類號: D02H3/00
• 分類號: D02H3/00;D02H13/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 曹若;梁冰

技術領域

本發明涉及一種用于產生縷紗卷的裝置，該裝置具有筒子架、用于將從筒子架中抽出的紗線合并成縷紗的縷紗形成機構以及卷繞機構，其中在所述筒子架中布置了大量的紗線筒。

背景技術

為產生特定的紡織的原始產品，將紗線合并成也稱為“繩”的縷紗。這些縷紗而后經受進一步的處理，比如染色過程。如果給縷紗染色，那就產生不同于給并排布置的紗線染色時的外觀?？|紗的使用的實例是靛藍-絲束染色工藝(繩狀染色)，在該靛藍-絲束染色工藝中將大約300到500根紗線從筒子架上抽出并且匯合成縷紗或者絲束。

所述繩狀染色工藝在1995年9月的巴斯夫技術信息“Continuousdyeing?with?indigo(用靛藍連續染色)”第4頁中得到說明。

縷紗在進一步加工之前被卷繞起來。為此使用所謂的升降卷繞器，在該升降卷繞器中卷繞輥處于卷繞床(Wickelbett)中，所述卷繞床由兩個絡紗機輥構成。所述絡紗機輥中的至少一個被驅動并且通過摩擦將驅動功率傳遞到卷繞輥和在卷繞輥上形成的縷紗卷上。所述卷繞輥的軸線在側面在垂直的滑軌中導引。隨著卷繞輥或者說縷紗卷的直徑的增加，卷繞輥就在所述滑軌中上升。

所述縷紗按照交叉卷繞的方式卷繞到卷繞輥上，也就是說人們使用移動機構，該移動機構在卷繞輥的旋轉過程中使縷紗平行于卷繞輥的軸線移動。為了實現縷紗卷的穩定的結構，在此比較高的移動速度是必要的。穩定的縷紗卷結構決定性地依賴于交叉角度和圓周速度與移動速度之比。為了避免縷紗的絡紗在縷紗卷的軸向的端部上落下來，在縷紗卷的軸向的端部上需要所述移動機構進行極為快速的反向運動。通過所述移動機構的不斷的加速和制動，巨大的動態力作用于該移動機構，所述巨大的動態力限制了生產速度。這樣的升降卷繞器為通常最大500米/分鐘的生產速度而設計。但是，在正常的生產中，所述升降卷繞器通常僅僅以300-350米/分鐘的速度來運行。

一個額外的問題在于，通過縷紗的變化的移動在所述絡紗機輥上產生縷紗卷的變換的支承點。這種不斷的變換產生震動和振蕩，而震動和振蕩則同樣對生產速度產生不利的影響。

發明內容

本發明的任務是實現高的生產速度。

該任務在一種開頭所述類型的裝置中通過以下方式來解決，即所述卷繞機構具有帶有側盤的整經軸，其中與所述整經軸相鄰地布置了具有縷紗導引件的橫跨機構，通過所述縷紗導引件來導引縷紗。

利用所述裝置的這樣的設計方案，可以實現至少是升降卷繞器的生產速度的雙倍大的生產速度。如果將來自筒子架的紗線并排地直接卷繞起來，那么整經軸通常可以以1000-1500米/分鐘的速度來運行。也可以用這種速度將縷紗卷繞起來。因為整經軸具有側盤，所以可以使用具有縷紗導引件的橫跨機構，所述縷紗導引件可以比較緩慢地運動并且由此也向縷紗施加較小的側向力。尤其在所述整經軸的軸向的端部上取消了縷紗導引件進行快速的反向運動的必要性。由此將動態力保持在微小的程度上，這對生產速度并且也對卷繞機構的使用壽命產生有利的影響。

優選所述整經軸與旋轉驅動裝置處于形狀配合的嚙合狀態中。所述旋轉驅動裝置的驅動功率因而可以直接傳遞到所述整經軸上，也就是說傳遞到軸上，而后在該軸上形成縷紗卷。在形狀配合的嚙合狀態中可以有控制地傳遞大的轉矩。由此也可以獲得高的卷繞速度，這在摩擦連接地傳遞驅動力時引起某種不可靠性。

在此優選所述卷繞機構構造為卷繞芯軸。所述整經軸因而在其旋轉軸線的區域中固定。由此所述縷紗卷沒有支承在變換的支承點上。這使所述整經軸在卷繞時具有很大的平穩性。這又對卷繞速度產生積極的影響，從而可以獲得更高的卷繞速度。除此以外，也提高了所述裝置的預期使用壽命。

也優選所述整經軸無滑移地與制動機構相連接。所述制動機構而后可以直接作用于整經軸并且由此傳遞高的制動力。具有幾乎制成的縷紗卷和相應大的質量的整經軸而后也可以在比較短的時間里制動。這在出現斷紗時有好處。人們而后可以如此快速地制動所述整經軸，使得中斷的紗線還沒有接納在縷紗卷中。而后可以再次給紗線接頭并且可以繼續進行生產。

優選所述橫跨機構具有驅動控制機構，整經軸每轉一圈所述驅動控制機構使縷紗導引件平行于整經軸的軸線最大移動縷紗的厚度的五倍的幅度。其實整經軸每轉一圈使紗線導引件移動縷紗的厚度的幅度就已足夠。在這種情況下，縷紗的各個絡紗并排落在整經軸上。當然更大一些的橫跨速度并無害處。但是有利的是將橫跨速度保持較低。