[發(fā)明專利]無刷電動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910208022.6 | 申請日: | 2009-10-14 |
| 公開(公告)號: | CN101728917A | 公開(公告)日: | 2010-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 矢野忠史;福澤陽仁 | 申請(專利權(quán))人: | 信濃絹糸株式會社 |
| 主分類號: | H02K29/00 | 分類號: | H02K29/00;H02K5/24 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 馬淑香 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電動機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種能用于車載用空調(diào)設(shè)備、電池冷卻裝置等的無刷電動機。
背景技術(shù)
對例如能作為車載用空調(diào)設(shè)備的驅(qū)動裝置使用的外轉(zhuǎn)子型的直流無刷電 動機進(jìn)行說明。
在電動機軸的一端安裝有風(fēng)扇,電動機軸的另一端側(cè)貫通軸承部(殼體) 而插入基板保護(hù)外殼內(nèi)。在軸承部組裝有定子。此外,在被軸承部以能旋轉(zhuǎn)的 方式支承的電動機軸上,組裝有杯狀的轉(zhuǎn)子架(rotor?yoke)并且在其內(nèi)周面上 固接有磁體的轉(zhuǎn)子以圍繞定子的形態(tài)組裝。
此外,電動機軸的另一端設(shè)有傳感器磁體,該傳感器磁體的磁極由在設(shè)于 基板保護(hù)外殼內(nèi)的電路基板上設(shè)有的霍爾元件測出,對供給電動機線圈的勵磁 電流進(jìn)行切換。
在基板保護(hù)外殼的上部附近延伸設(shè)置的軸承部的端部突設(shè)有安裝突部。上 述安裝突部通過使與設(shè)在基板保護(hù)外殼上的環(huán)狀突起對齊后嵌入的環(huán)狀第一 防振橡膠和安裝突起部上的環(huán)狀第二防振橡膠重疊,再將金屬環(huán)重疊在第二防 振橡膠上并利用螺釘固定而與基板保護(hù)外殼組裝成一體。據(jù)此,由于第一防振 橡膠、第二防振橡膠吸收電動機軸的振動,因此振動不會傳至基板保護(hù)外殼, 可保護(hù)電路基板的配線連接部。
上述第一防振橡膠、第二防振橡膠采用由橡膠硬度計(JIS?K?6253(ISO 7619);回跳式硬度計(durometer),A型,彈簧式)測定得到的硬度為40~60 左右的丁基橡膠(IIR)、乙丙橡膠(EPDM)等。
專利文獻(xiàn)1:日本專利特開2000-217324公報
上述基板保護(hù)外殼的防振構(gòu)造由于需使軸承部、外殼、第一防振橡膠、 第二防振橡膠和金屬環(huán)相互對齊后利用螺釘固定,因此不僅裝配工時多, 作業(yè)麻煩,還因部件數(shù)多而使制造成本上升。
此外,由于除了定子和轉(zhuǎn)子的厚度以外還增加了形成有驅(qū)動電路的電 路基板的厚度,因此容易成為軸向較厚的電動機構(gòu)造。由于晶體管等發(fā)熱 部件是以與從基板保護(hù)外殼向外部露出的散熱片接觸的形態(tài)安裝的,因此 需要軸向上的部件安裝容積,而且由于要在電路基板上安裝電解電容器和 扼流圈等高度較高的電子部件,因而基板保護(hù)外殼的容積擴(kuò)大,會形成機 箱狀,振動容易增幅。
此外,在作為車載用空調(diào)裝置使用時,考慮到環(huán)境并為實現(xiàn)車輛總重 量的輕量化,需要使電動機自身也小型化和輕量化,而且由于面臨嚴(yán)酷的 使用環(huán)境,因此需要保持車內(nèi)的靜音化和采取足夠的防振措施。
發(fā)明內(nèi)容
以下所述的方案為解決上述問題而作,其目的在于提供一種無刷電動 機,該無刷電動機的裝配性好,能減少電動機振動,并能實現(xiàn)小型化、扁 平化和輕量化。
為實現(xiàn)上述目的,適用于以下實施方式的方案具有以下的結(jié)構(gòu)。
一種在杯狀的托架覆蓋安裝基座并組裝成一體的電動機外殼內(nèi)收納有 轉(zhuǎn)子及定子的無刷電動機,其特征是,所述安裝基座包括:收容所述轉(zhuǎn)子 及定子的基座本體部、在全周范圍內(nèi)支承所述托架開口端部的支承部,采 用形成所述基座本體部的第一樹脂材料和形成所述支承部的比所述第一樹 脂材料柔軟的第二樹脂材料,通過基于嵌件成型和基體上注塑成型等的雙 色擠壓成型將所述安裝基座成形為一體。
此外,本發(fā)明的無刷電動機的特征是,在所述托架開口端部的周向的 多處突設(shè)有凸起部,在所述支承部的多處形成有供所述凸起部插入并定位 的插入孔。
此外,本發(fā)明的無刷電動機的特征是,在所述支承部的支承面上分別 突設(shè)有多個支承所述托架的開口端面的支承突部。
此外,本發(fā)明的無刷電動機的特征是,在所述支承部的外周側(cè)在全周 范圍內(nèi)豎立形成有豎立壁,與所述托架的開口端外周抵接并組裝。
此外,本發(fā)明的無刷電動機的特征是,所述第一樹脂材料采用由橡膠 硬度計(JIS?K?6253(ISO?7619);回跳式硬度計(durometer),A型,彈簧式) 測定得到的硬度為40度~60度的高分子樹脂材料,第二樹脂材料采用硬度 為25度~40度的彈性體。
此外,本發(fā)明的無刷電動機的特征是,在所述轉(zhuǎn)子及定子與所述托架 的開口底部間沿軸向形成的空間部內(nèi),形成有電動機驅(qū)動電路的電動機基 板固定于所述托架側(cè)。
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