[發(fā)明專利]掃雪車掃雪滾刷裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910207611.2
• 申請(qǐng)日: 2009-10-16
• 公開（公告）號(hào): CN101694091A
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李光太;戚洪濤;姜海林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 威海廣泰空港設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): E01H5/04
• 分類號(hào): E01H5/04
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 于濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備，具體的說是一種用于掃除機(jī)場(chǎng)跑道積雪的掃雪車掃雪滾刷裝置。

背景技術(shù)

眾所周知，北方機(jī)場(chǎng)冬季使用除雪車清除跑道積雪，保障飛機(jī)跑道適航的摩擦系數(shù)，機(jī)場(chǎng)的除雪能力直接關(guān)系到雪天飛機(jī)的起降安全及機(jī)場(chǎng)關(guān)閉與否。

機(jī)場(chǎng)使用的除雪設(shè)備主要有推雪車、掃雪車、除冰撒布車等。推雪車的特點(diǎn)是：適合較大厚度實(shí)雪的初步清理，推雪后往往留有1～2cm厚的殘雪；掃雪車的特點(diǎn)是：適合處理較小厚度的松散雪，除凈率較高；除冰撒布車是將融雪劑撒到地面進(jìn)行融雪。也有將推雪、掃雪、除冰撒布功能組合在一起的綜合除雪車。

目前，掃雪裝置通常在汽車底盤后部安裝滾刷滾刷裝置，其包括擺動(dòng)油缸、旋轉(zhuǎn)支架、固定臂、升降油缸、液壓馬達(dá)、滾軸、滾刷、滾刷罩殼和護(hù)板，其不足是：一是由于汽車底盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)直接與驅(qū)動(dòng)橋相連接，驅(qū)動(dòng)橋經(jīng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪實(shí)現(xiàn)行走功能，使中部受傳動(dòng)軸影響難以布置掃雪機(jī)具，掃雪機(jī)具主要布置在汽車后部，造成機(jī)具種類選擇受限、除雪效率低，二是滾刷中心軸周邊設(shè)置刷苗，滾刷上部設(shè)有罩殼，罩殼與升降擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，造成滾刷與罩殼間距隨刷苗磨損而增大，從而使?jié)L刷粘雪變成雪棍，嚴(yán)重影響掃凈率。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)掃雪車存在掃雪滾刷與罩殼間隙隨刷苗磨損而增大，從而使?jié)L刷粘雪變成雪棍，嚴(yán)重影響掃凈率的不足。本發(fā)明的目的在于提供一種掃雪車掃雪滾刷裝置，其設(shè)有液壓升降裝置、擺動(dòng)裝置及罩殼寬度調(diào)整機(jī)構(gòu)，使掃雪裝置高度、工作角度及罩殼寬度調(diào)整方便，作業(yè)效率高、掃凈率高。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種掃雪車掃雪滾刷裝置，包括汽車底盤，汽車底盤下部設(shè)有高位分動(dòng)箱，其特征在于高位分動(dòng)箱下部設(shè)有掃雪滾刷裝置，掃雪滾刷裝置經(jīng)固定支撐與汽車底盤固定連接。

本實(shí)用新型中的掃雪滾刷裝置包括固定支撐、升降油缸、液壓馬達(dá)、護(hù)罩、滾刷、滾軸、滾刷罩殼，滾刷罩殼分為前罩和后罩，后罩為軟蓋板，其特征在于設(shè)有主梁、回轉(zhuǎn)軸、油缸、回轉(zhuǎn)支座、升降裝置、側(cè)板、支板、前罩?jǐn)[動(dòng)機(jī)構(gòu)和后罩?jǐn)[動(dòng)機(jī)構(gòu)，升降裝置包括滑動(dòng)支架、固定橫撐、擺動(dòng)盤、擺動(dòng)座、連桿座和銷軸，前罩?jǐn)[動(dòng)機(jī)構(gòu)包括彎板、蓋板軸、軸套和連桿，后罩?jǐn)[動(dòng)機(jī)構(gòu)包括底梁、擺桿和上蓋板，固定支撐內(nèi)側(cè)經(jīng)固定板與汽車底盤固定連接，上端與固定橫撐固定連接，下方設(shè)有擺動(dòng)盤，外側(cè)經(jīng)滑輪與滑動(dòng)支架滑動(dòng)連接，滑動(dòng)支架上端經(jīng)升降油缸與固定橫撐相鉸接，下端與擺動(dòng)盤固定連接，一側(cè)設(shè)有滑動(dòng)橫撐，以保證滑動(dòng)支架的同步升降，保證滾刷與地面的平穩(wěn)接觸，擺動(dòng)盤下端經(jīng)銷軸與主梁相鉸接，主梁一側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)軸，回轉(zhuǎn)軸兩端經(jīng)回轉(zhuǎn)軸頭與固定在主梁上的支板相鉸接連接，回轉(zhuǎn)軸上固定有回轉(zhuǎn)支座，油缸一端與回轉(zhuǎn)支座相鉸接，另一端經(jīng)油缸支桿與油缸座相鉸接，滾軸兩端經(jīng)軸承、軸承座與側(cè)板固定連接，側(cè)板外側(cè)設(shè)有蓋板軸，蓋板軸呈水平放置，蓋板軸一端經(jīng)彎板與側(cè)板固定連接，另一端與軸套相套接，前罩兩端與軸套固定連接，前罩上端設(shè)有連桿，連桿一端與固定在前罩的連桿座相鉸接，另一端與固定在回轉(zhuǎn)軸上的擺動(dòng)座相鉸接，通過油缸動(dòng)作，使回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿帶動(dòng)前罩經(jīng)兩端的軸套帶動(dòng)沿彎板上的蓋板軸軸向移動(dòng)，達(dá)到開合的目的，前罩的上方設(shè)有上蓋板，相對(duì)滾刷對(duì)側(cè)設(shè)有軟蓋板，上蓋板與主梁固定連接，上蓋板下端面與軟蓋板固定連接，軟蓋板下部外側(cè)設(shè)有底梁，以保證軟蓋板的使用壽命，軟蓋板外部設(shè)有擺桿，擺桿一端經(jīng)下連桿座與底梁相鉸接，另一端經(jīng)上連桿座與回轉(zhuǎn)軸相鉸接，當(dāng)主梁上的油缸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，回轉(zhuǎn)軸上的上連桿座經(jīng)擺桿、下連桿座、底梁、帶動(dòng)軟蓋板和擺動(dòng)座經(jīng)連桿、連桿座帶動(dòng)前罩相對(duì)滾刷作開合運(yùn)動(dòng)，能夠靈活調(diào)整滾刷與滾刷罩殼之間的間隙，避免滾刷粘雪形成雪棍，影響機(jī)場(chǎng)除雪，降低機(jī)場(chǎng)除雪成本，縮短了工作時(shí)間。

本實(shí)用新型可在滾刷后部設(shè)有支撐裝置，其包括腳輪軸、軸套、腳輪架、腳輪、軸承、軸承套、定位板、拉桿、拉桿座、鎖緊螺母、彈簧、拉桿支座和銷軸，腳輪軸與軸套套裝連接，軸套經(jīng)固定架與主梁固定連接，腳輪軸上部與拉桿座固定連接，下部經(jīng)軸承與軸承套固定連接，腳輪軸一側(cè)設(shè)有拉桿，拉桿一端經(jīng)鎖緊螺母與拉桿座固定連接，另一端經(jīng)銷軸與固定在回轉(zhuǎn)軸上的拉桿支座固定連接，軸承套側(cè)壁與帶腳輪的腳輪架固定連接，軸承套上端設(shè)有定位板，定位板與腳輪軸固定連接，腳輪架經(jīng)彈簧與定位板相連接，以避免腳輪沿腳輪軸旋轉(zhuǎn)，起到定位的作用，當(dāng)滾刷下降，腳輪接觸地面，拉桿帶動(dòng)腳輪軸沿軸套上升或下降，為滾刷著地起到支撐的作用。