[發(fā)明專利]一種新型雨刮

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910207445.6
• 申請日: 2009-11-03
• 公開（公告）號: CN101695918A
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 謝浩浩
• 申請（專利權(quán)）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60S1/32
• 分類號: B60S1/32
• 代理公司: 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294
• 代理人: 吳寶泰;朱成蓉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于汽車零配件領(lǐng)域，特別是涉及一種新型汽車雨刮。

背景技術(shù)

隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對汽車的外觀、舒適性要求越來越高，目前多數(shù)汽車雨刮刮刷面積不大，雨天駕駛員的視野范圍不是很開闊，影響汽車的安全行駛。

目前，在已知技術(shù)中，有一種復(fù)式雨刮臂(CN200820082155.4)，其特征是在雨刮臂中端設(shè)置鉚接孔，再增置一小刮臂。所述的小刮臂與雨刮臂平行并列，并通過鉚接孔與雨刮臂固定連接，其長度與雨刮臂長度相適應(yīng)，該裝置結(jié)構(gòu)簡單，最適宜大型客車安裝，能提高其行車安全性。該技術(shù)存在以下不足：1、需要另增加一小刮臂；2、此裝置對原刮刷面積的影響效果不大。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述問題，本發(fā)明公開了一種汽車雨刮，包括刮片、雨刮臂、長連桿、短連桿和連桿轉(zhuǎn)軸，其特征在于：雨刮臂的一端以及長連桿的一端通過可轉(zhuǎn)動連接方式與短連桿相連，短連桿的端部連接刮片，長連桿的另一端與連桿轉(zhuǎn)軸連接，連桿轉(zhuǎn)軸固定在車身上，雨刮臂的另一端通過轉(zhuǎn)軸固定在車體上。

通過改變連桿轉(zhuǎn)軸的安裝位置可調(diào)整刮片的刮刷軌跡。

在短連桿上有多個雨刮臂安裝位置，通過調(diào)整該位置也可調(diào)整刮片的刮刷軌跡。

本發(fā)明通過對雨刮機(jī)構(gòu)進(jìn)行簡單的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，可以調(diào)整雨刮刮臂走向，增大刮刷面積，使刮刷區(qū)域更滿足人的視野要求，從而增加汽車雨天行駛的安全性。另外本裝置結(jié)構(gòu)簡單、成本低，裝配容易、實(shí)用，性能可靠。

附圖說明

圖1：本發(fā)明新型雨刮示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-雨刮臂；2-長連桿；3-短連桿；4-刮片；

5-連桿轉(zhuǎn)軸；6-連桿轉(zhuǎn)軸另一設(shè)置位置；

7-原有雨刮運(yùn)動軌跡；8-現(xiàn)雨刮運(yùn)動軌跡；

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明雨刮的結(jié)構(gòu)進(jìn)行具體描述。

本發(fā)明雨刮的主要組成結(jié)構(gòu)包括：雨刮臂1、長連桿2、短連桿3、刮片4、連桿轉(zhuǎn)軸5。長連桿2與連桿轉(zhuǎn)軸5進(jìn)行連接，連桿轉(zhuǎn)軸5固定在車身上，雨刮臂1以及長連桿2通過可轉(zhuǎn)動連接方式與短連桿3相連，短連桿3端部連接刮片4，雨刮臂1的另一端通過一轉(zhuǎn)軸固定到車體上。雨刮工作時，通過雨刮臂1的運(yùn)動帶動長連桿2和短連桿3運(yùn)動，在運(yùn)動的過程中刮片4受長連桿2和短連桿3的作用，運(yùn)動軌跡為變半徑走向，將如圖中虛線8所示，高于正常軌跡7(定值半徑走向，即不加長連桿和短連桿的雨刮機(jī)構(gòu)運(yùn)動軌跡)。若把連桿轉(zhuǎn)軸5的位置調(diào)整到圖中6所示的位置，其刮刷軌跡會低于原正常軌跡下方。通過對雨刮機(jī)構(gòu)進(jìn)行不同的連桿設(shè)計從而可調(diào)整刮片的刮刷區(qū)域，滿足駕駛員的視野要求。

另外，也可在短連桿3上設(shè)置多個雨刮臂安裝位置，通過調(diào)整該位置也可調(diào)整刮片4的刮刷軌跡。

采用本發(fā)明的雨刮，使得主雨刮機(jī)構(gòu)及副雨刮機(jī)構(gòu)工作過程中會受長連桿及短連桿機(jī)構(gòu)的作用，而發(fā)生軌跡變化(變半徑)，通過對連桿轉(zhuǎn)軸位置的調(diào)整可以調(diào)節(jié)雨刮的上下刮刷范圍，可以作出更大的刮刷區(qū)域，對單雨刮及雙雨刮系統(tǒng)的車都起到很好的刮刷效果，擴(kuò)大駕駛員視野范圍。