[發(fā)明專利]一種風(fēng)電機(jī)組整機(jī)測試方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910206472.1 | 申請日: | 2009-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN101701871A | 公開(公告)日: | 2010-05-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陶友傳;湯文兵;劉曉林;歐陽海黎;羅元宏;劉靜;余強(qiáng);劉亞林;蘭涌森;劉杰;閆中杰;劉瑾 | 申請(專利權(quán))人: | 中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G01M15/00 | 分類號: | G01M15/00;G01R31/34;G01H13/00;G01J5/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明;王寶筠 |
| 地址: | 400021 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機(jī)組 整機(jī) 測試 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種風(fēng)電機(jī)組整機(jī)測試方法,其特征在于,包括:
在風(fēng)電機(jī)組上選擇測試點(diǎn),在所述測試點(diǎn)安裝測試儀;
設(shè)定風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行條件,根據(jù)所述運(yùn)行條件下所述測試儀的測試數(shù)據(jù) 對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行檢測,以在所述風(fēng)電機(jī)組正式安裝使用之前,對所述風(fēng) 電機(jī)組整機(jī)進(jìn)行性能測試,其中,包括所述風(fēng)電機(jī)組空載運(yùn)行,根據(jù)所述測 試儀的測試數(shù)據(jù),對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行共振檢測,所述共振檢測包括根據(jù)所 述測試儀的測試數(shù)據(jù)檢測所述風(fēng)電機(jī)組的振動情況,然后根據(jù)所述風(fēng)電機(jī)組 中振動最大的幾個(gè)振動點(diǎn),做微調(diào)轉(zhuǎn)速,找出準(zhǔn)確的共振轉(zhuǎn)速,并與設(shè)計(jì)共 振轉(zhuǎn)速做比較,如果符合,則所述風(fēng)電機(jī)組通過共振檢測。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述測試點(diǎn)包括下列中的 一種或任意組合:
所述風(fēng)電機(jī)組的發(fā)熱點(diǎn)、易形變區(qū)域、設(shè)備連接點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述設(shè)定風(fēng)電機(jī)組的 運(yùn)行條件,根據(jù)所述運(yùn)行條件下所述測試儀的測試數(shù)據(jù)對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行 檢測,包括:
風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行,根據(jù)所述測試儀的測試數(shù)據(jù),對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行 功能檢測、振動檢測和/或溫度檢測。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述設(shè)定風(fēng)電機(jī)組的 運(yùn)行條件,根據(jù)所述運(yùn)行條件下所述測試儀的測試數(shù)據(jù)對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行 檢測,包括:
在模擬風(fēng)況下,根據(jù)所述測試儀的測試數(shù)據(jù),檢測風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中的振 動和/或發(fā)熱量是否滿足預(yù)置條件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述模擬風(fēng)況通過以下方 法獲得:
安裝拖動機(jī)組,調(diào)整拖動機(jī)組的性能參數(shù)產(chǎn)生預(yù)定風(fēng)速以模擬風(fēng)況。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,還包括:
在模擬風(fēng)況的風(fēng)速下,檢測風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行狀況是否正常。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述檢測風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行 狀況是否正常,包括:
在所述模擬風(fēng)況的風(fēng)速小于啟動風(fēng)速時(shí),若所述風(fēng)電機(jī)組自動停機(jī),則 所述風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行正常;
在所述模擬風(fēng)況的風(fēng)速達(dá)到啟動風(fēng)速且小于切出風(fēng)速時(shí),若所述風(fēng)電機(jī) 組自動啟動,則所述風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行正常;
在所述模擬風(fēng)況的風(fēng)速達(dá)到切出風(fēng)速時(shí),若所述風(fēng)電機(jī)組自動切出工作 狀態(tài),則所述風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行正常。
8.一種風(fēng)電機(jī)組整機(jī)測試系統(tǒng),包括風(fēng)電機(jī)組,其特征在于,還包括:
測試儀,用于安裝在風(fēng)電機(jī)組的測試點(diǎn)上,在設(shè)定的風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行條 件下,獲取對所述風(fēng)電機(jī)組的測試數(shù)據(jù);
檢測設(shè)備,用于設(shè)定風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行條件,在所述運(yùn)行條件下根據(jù)所述 測試儀獲取的測試數(shù)據(jù)對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行檢測,以在所述風(fēng)電機(jī)組正式安 裝使用之前,對所述風(fēng)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)行性能測試,其中,包括所述風(fēng)電機(jī)組 空載運(yùn)行,根據(jù)所述測試儀的測試數(shù)據(jù),對所述風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行共振檢測,所 述共振檢測包括根據(jù)所述測試儀的測試數(shù)據(jù)檢測所述風(fēng)電機(jī)組的振動情況, 然后根據(jù)所述風(fēng)電機(jī)組中振動最大的幾個(gè)振動點(diǎn),做微調(diào)轉(zhuǎn)速,找出準(zhǔn)確的 共振轉(zhuǎn)速,并與設(shè)計(jì)共振轉(zhuǎn)速做比較,如果符合,則所述風(fēng)電機(jī)組通過共振 檢測。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng),其特征在于,還包括:
拖動機(jī)組,用于通過調(diào)整性能參數(shù)產(chǎn)生預(yù)定風(fēng)速以模擬風(fēng)況;
所述檢測設(shè)備,還用于在模擬風(fēng)況下,根據(jù)所述測試儀的測試數(shù)據(jù),檢 測風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中的振動和/或發(fā)熱量是否滿足預(yù)置條件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司,未經(jīng)中船重工(重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/200910206472.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01M 機(jī)器或結(jié)構(gòu)部件的靜或動平衡的測試;其他類目中不包括的結(jié)構(gòu)部件或設(shè)備的測試
G01M15-00 發(fā)動機(jī)的測試
G01M15-02 .測試儀器的零部件或附件
G01M15-04 .內(nèi)燃機(jī)測試,例如,活塞發(fā)動機(jī)診斷測試
G01M15-14 .燃?xì)庠O(shè)備或噴氣推進(jìn)設(shè)備的測試
G01M15-05 ..兩個(gè)或兩個(gè)以上不同發(fā)動機(jī)參數(shù)組合監(jiān)測
G01M15-06 ..通過監(jiān)測活塞或曲柄的位置
- 自動縱橫鋸邊機(jī)
- 風(fēng)機(jī)組件和具有其的空調(diào)器
- 一種基于ARM的新風(fēng)機(jī)組和空調(diào)機(jī)組演示監(jiān)控實(shí)驗(yàn)裝置
- 一種家用小型發(fā)電機(jī)組
- 機(jī)組通訊地址分配方法、裝置、系統(tǒng)及機(jī)組
- 汽輪機(jī)組系統(tǒng)及其控制方法
- 一種多臺火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)及運(yùn)行控制方法
- 一種工業(yè)循環(huán)冷卻水機(jī)組
- 一種多臺火電機(jī)組之間廠用電互聯(lián)系統(tǒng)
- 一種燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組給水互聯(lián)系統(tǒng)





