[發(fā)明專利]用于限制在電子設(shè)備外殼內(nèi)的空氣流的裝置和方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910206108.5 | 申請日: | 2009-10-19 |
| 公開(公告)號: | CN101827510A | 公開(公告)日: | 2010-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 帕希·尤卡·韋內(nèi)爾;斯蒂芬·豪澤 | 申請(專利權(quán))人: | 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源-嵌入式計(jì)算有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 田軍鋒;王艷江 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 限制 電子設(shè)備 外殼 氣流 裝置 方法 | ||
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求2008年10月17日提交的美國臨時專利申請61/106,302 號的優(yōu)先權(quán),該臨時專利申請的整體內(nèi)容通過引用包含在本文中。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及用于管理通過電子設(shè)備外殼的空氣流的系統(tǒng)和方法,并且 更具體地涉及用于阻擋空氣流過電子設(shè)備外殼的選定內(nèi)部區(qū)域的系統(tǒng)和 方法。
背景技術(shù)
在該部分中的陳述僅提供與本發(fā)明有關(guān)的背景技術(shù)信息,并且可能不 構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。以通信設(shè)備市場為模板的敞開式外殼規(guī)范(例如工業(yè)計(jì)算 機(jī)制造集團(tuán)的先進(jìn)TCA規(guī)范)描述了利用后部過渡模塊(rear?transition module,RTM)的機(jī)械建設(shè)慣例。RTM是印刷電路板(PCB)模塊,在本領(lǐng) 域中也稱作″葉片″,所述PCB模塊包含有底架的后部(即RTM)卡片箱區(qū) 域。RTM物理上位于中平面的設(shè)置在底架RTM內(nèi)的后表面的后面。在中平 面的相對的表面上,是前板卡片箱區(qū)域。前板卡片箱區(qū)域具有多個卡片槽, 在所述多個卡片槽處一個或多個前部葉片(有時也稱作″葉片″)電耦聯(lián)到 中平面。RTM通過本領(lǐng)域中公知為″區(qū)域-3″的連接器區(qū)域電耦聯(lián)到前板, 在RTM和前板沿豎向方位布置時,所述連接器區(qū)域位于中平面上方。
RTM的主要目的是提供后部輸入/輸出(I/O)接口,因此將這種接口 從前板的處理活動中分離出來并增加用于執(zhí)行不同功能的可用PCB區(qū)域。 對于先進(jìn)TCA規(guī)范底架的RTM卡片箱區(qū)域的冷卻傳統(tǒng)上是通過自然的對流 冷卻實(shí)現(xiàn)的,也就是說,不需要電動冷卻風(fēng)扇。然而,當(dāng)RTM的功率消耗 增大時,就有必要發(fā)展成對RTM卡片箱區(qū)域使用受迫對流冷卻系統(tǒng)。先進(jìn) TCA底架的相關(guān)聯(lián)的機(jī)械規(guī)范沒有就實(shí)現(xiàn)RTM卡片箱的受迫對流冷卻的最 佳效率這一目標(biāo)而進(jìn)行過優(yōu)化。由于有不同的中平面連通性要求,因此需 要一定程度的可變性以允許中平面的厚度的改變,這導(dǎo)致形成相對大的間 隙。因此,在先進(jìn)TCA底架的當(dāng)前建設(shè)慣例的情況下,所述間隙典型地將 存在于中平面與安裝在外殼的RTM卡片箱區(qū)域中的RTM的后部邊緣之間。 圖1圖示了在先進(jìn)TCA規(guī)范外殼8內(nèi)的間隙2。可以看到間隙2存在于中 平面4的后表面4a與外殼8內(nèi)的RTM?6的后部邊緣6a之間。
間隙2在RTM?6與中平面的后表面4a之間留下了不希望的低阻抗、側(cè) 向空氣流路徑。間隙2本質(zhì)上起到低空氣流阻抗的旁通路徑的作用,該旁 通路徑允許被引導(dǎo)通過RTM卡片箱區(qū)域的RTM卡片槽的冷卻空氣流被轉(zhuǎn)向 遠(yuǎn)離RTM?6。間隙2的存在因此形成了使RTM之間的空氣流非常不可預(yù)知 的不希望的側(cè)向流動路徑。通過RTM卡片箱區(qū)域的空氣流分布也變成特定 于構(gòu)型,也就是說RTM的構(gòu)型和它們的表面安裝部件在確定通過RTM卡片 箱區(qū)域的空氣流分布中將扮演重要的角色。這在RTM可能由多個供應(yīng)商提 供并且因而沒有被一般她設(shè)計(jì)考慮這些影響的先進(jìn)TCA底架中是非常不期 望的。這將導(dǎo)致需要單獨(dú)校驗(yàn)RTM卡片箱區(qū)域內(nèi)的RTM的每個構(gòu)型,這是 非常耗時的而且成本很高,并且這種校驗(yàn)在每個隨后的構(gòu)型變化時都將需 要重復(fù)。在RTM卡片箱區(qū)域內(nèi)存在低阻抗空氣流旁通路徑也產(chǎn)生浪費(fèi)的空 氣流,并且可能導(dǎo)致用于RTM的冷卻空氣流的體積不足。
發(fā)明內(nèi)容
在一個方面中,本發(fā)明包括一種適用于在電子設(shè)備外殼中使用的空 氣流限流器板,所述空氣流限流器板用以擋住存在于中平面與相鄰所述 中平面安置的電子模塊之間的間隙。該空氣流限流器板可以包含主板部 和多個從主板部延伸的凸緣。主板部可具有面積足夠大以擋住間隙的覆蓋 區(qū)。
在另一個方面中,本發(fā)明包括一種適用于在電子設(shè)備外殼中使用的 空氣流限流器板,所述空氣流限流器板用以擋住存在于中平面與相鄰所 述中平面安置的電子模塊之間的間隙。空氣流限流器板可包括具有大體 為矩形形狀的主板部。多個凸緣可從主板部延伸。凸緣中的至少少數(shù)中的 每個可具有一定深度,該深度足以基本上或者完全擋住間隙的深度。主板 部也可以具有在長度和高度上足夠大的覆蓋區(qū),以擋住與間隙相關(guān)聯(lián)的區(qū) 域。
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