[發明專利]鋼筋捆扎機有效
| 申請號: | 200910203087.1 | 申請日: | 2009-05-19 |
| 公開(公告)號: | CN101586399A | 公開(公告)日: | 2009-11-25 |
| 發明(設計)人: | 長岡孝博;小林剛 | 申請(專利權)人: | 美克司株式會社 |
| 主分類號: | E04G21/12 | 分類號: | E04G21/12 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 梁曉廣;車 文 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼筋 捆扎 | ||
技術領域
本發明涉及一種具備將繞配置的鋼筋纏繞為環狀的鋼絲扭轉并捆扎的捆扎裝置的鋼筋捆扎機。
背景技術
在鋼筋混凝土建筑工程的鋼筋配設工序中,作為用于在鋼筋的交叉處等捆扎鋼筋的工具公知的為鋼筋捆扎機。在該鋼筋捆扎機上設有用于捆扎鋼筋的捆扎裝置。如日本特許第3496463號公報所示,提供一種鋼筋捆扎機,其具有:設于捆扎機主體的內部且前端旋轉自如地樞裝有鋼筋捆扎用鉤的套筒、嵌合在套筒的內部且產生套筒的前后行及旋轉的載荷的前端軸、與設于捆扎機主體的止轉件協動而控制上述套筒的旋轉的卡合單元(飛翅),通過利用電動機使上述前端軸旋轉而使套筒前行,由此,使鉤作閉合動作而把持鋼筋捆扎用鋼絲,進而使鉤與套筒一起旋轉,扭轉鋼絲而進行捆扎。
在上述鋼筋捆扎機構中,套筒為外套筒和內套筒的二重構造,外側套筒的前部旋轉自如保持鉤,同時,后部使卡合于前端軸的螺紋槽的鍵不會脫落,內側套筒是前部安裝保持使鉤開閉的導向銷的軸,后部嵌合保持上述鍵的部件。但是,由于外側套筒和內側套筒作為整體動作,因此,為了將兩套筒整體化,如圖10所示,從外側套筒51將定位螺紋53擰入內側套筒52。
但是,根據上述構成,從前端軸到實際上抓住鋼絲進行扭轉的鉤之間,設有前端軸54、鍵55、內側套筒52、定位螺紋53、外側套筒51及鉤56這四個零件,構造變得復雜。
另外,載荷從內側套筒經由定位螺紋53傳遞到外側套筒,但由于小型化優先而不使用大型的緊固件,從而存在重復使用后定位螺紋53容易松動的問題。
外側套筒51在前端安裝有一對鉤56(一方省略),為了由后部覆蓋鍵55且而防止脫落到外周方向,而不得不在內側套筒52的外側形成為前后長,由于不能避免二重構造,因此直徑大,且重量重。
另外,按照在初始階段鉤56到達規定的打開位置的方式在內側套筒52和前端軸54之間裝入壓縮彈簧57,在該零件間產生一定程度的阻力而使內側套筒52和前端軸54容易一起旋轉,但由于壓縮彈簧57為配置于內側套筒內部的構造,故而不能提高彈簧載荷。
另外,在上述鋼絲扭轉機構中,構成為在套筒的內部嵌合前端軸且將前端軸的旋轉變換為套筒的前后行和旋轉,但特別是在套筒扭旋轉作完成后后退移動至待機位置時,兩個鉤必須位于規定的角度,即,在套筒的前行端位于鋼絲的兩側。因此,在套筒后退移動的后半,將套筒的一飛翅與捆扎機主體的止轉件的卡合解除,使套筒邊旋轉邊進行后退移動,另一飛翅與止轉件卡合,在鉤變為規定角度時處于待機狀態。對于卡合解除后的旋轉,在設于前端軸的基部的突出部和套筒之間設置彈簧擋圈和壓縮彈簧,通過伴隨套筒的后退移動的壓縮彈簧的壓縮載荷將彈簧擋圈向套筒按壓,通過該摩擦力使前端軸與套筒一起旋轉。
但是,套筒旋轉自如地支承于設置在鋼筋捆扎機主體的支持部件上,或與其它的部件卡合。通常,由于在套筒和這些部件之間涂敷有潤滑油,因此,摩擦力被保持為小,但存在潤滑油不足的情況。另外,由于在鋼筋捆扎機的作業環境中浮游著細微的垃圾及沙塵,故而潤滑油吸附垃圾及沙塵。在這樣的情況下,潤滑功能降低,套筒與上述部件之間的摩擦力增大,導致套筒不能和前端軸一起旋轉,容易產生鉤不能返回待機位置的現象。由于當鉤不能返回待機位置時,鉤的朝向不正確,故而在扭旋轉作時不能把持鋼絲,而可能產生扭轉不良。為了防止這樣的現象的發生,需要使用彈簧載荷大且粗的壓縮彈簧,或者還需要追加零件來提高套筒和前端軸的摩擦力,從而存在裝置變得大型且復雜從而致使成本提高的問題。
發明內容
本發明一個以上的實施例提供一種具備捆扎裝置的鋼筋捆扎機,其構造簡單,可實現小型化、輕量化,并且也可以充分忍耐高載荷。
另外,本發明一個以上的實施例提供一種鋼筋捆扎機,通過簡單的構造,在鋼絲扭轉后使套筒與前端軸一起可靠旋轉,由此可以使套筒的鉤正確回到規定的位置。
根據本發明一個以上的實施例,提供一種鋼筋捆扎機,其具備:在前端樞裝有鉤10的主套筒11、嵌合在所述主套筒11的內部的前端軸12、形成于所述前端軸12的螺旋狀的螺紋槽14、從所述主套筒11的外部貫通到內部的嵌合開口13、嵌合于所述嵌合開口13且與所述螺紋槽14卡合的鍵15、設于所述主套筒11的外周且覆蓋所述鍵15的短套筒16、形成于所述短套筒16且控制所述主套筒11的旋轉的卡合單元33、34。
根據上述構成,由于在嵌合前端軸的主套筒的前端樞裝有鉤,后部的鍵的止脫由短套筒進行,因此,無需以前那樣將外側套筒形成得較長,長的主套筒只需單一的主套筒即可。因此,構造簡單且精簡,故而可以實現小型化、輕量化。
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