[發(fā)明專利]一種汽車防盜報(bào)警裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910199709.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-12-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102079290A | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃靈洲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華東師范大學(xué)第一附屬中學(xué) |
| 主分類號(hào): | B60R25/00 | 分類號(hào): | B60R25/00;B60R25/10 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 傅戈雁 |
| 地址: | 200080 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 防盜 報(bào)警裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防盜裝置,特別涉及一種汽車防盜報(bào)警裝置。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)改革開放以來(lái),人們生活水平不斷提高,汽車越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分,從世界上第一輛T型福特車被盜開始,偷車已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見的犯罪行為之一,這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。隨著汽車數(shù)量的增多,車輛被盜的數(shù)量也逐年上升,這給社會(huì)帶來(lái)極大的不安定因素,擔(dān)心愛車被盜,成為困擾汽車用戶第一位的難題。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前汽車失竊案發(fā)最多的是美國(guó),每年有150萬(wàn)輛汽車被盜,即每隔20秒就有一輛車被盜;香港每年也有4000輛高級(jí)轎車失竊。從國(guó)內(nèi)情況看,近幾年盜竊汽車案件不斷增多,據(jù)統(tǒng)計(jì)2002年全國(guó)發(fā)生盜車案件10萬(wàn)多起,平均每天被盜300多輛車,并且近幾年還在繼續(xù)增加,上升勢(shì)頭越來(lái)越猛。
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車的段,人們研制開發(fā)了不同方式結(jié)構(gòu)的防盜器。第一代是機(jī)械式防盜器:主要分為方向盤鎖和排擋鎖兩大類。它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的,但只防盜不報(bào)警。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜,安裝簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)是防盜不徹底,每次拆裝比較麻煩,不用時(shí)還得找地方放置。有時(shí)車主會(huì)給車輛裝上數(shù)種機(jī)械式的防盜器,據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這樣做可以在一定程度上嚇阻盜車賊,或增加盜賊被發(fā)現(xiàn)的可能性。此類產(chǎn)品防盜性能極低,現(xiàn)在市面上已經(jīng)很少單獨(dú)使用。第二代是電子式防盜器:為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn),電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的,同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)是可遙控防盜器的全部功能,可靠方便,可帶有振動(dòng)偵測(cè)門控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。現(xiàn)在市場(chǎng)上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器,這種防盜器在一定距離內(nèi)不僅能由車主遙控車輛,車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主,例如哪一側(cè)的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。但是這類防盜器普遍存在誤報(bào)警現(xiàn)象,而且也沒有根本上解決車輛丟失問(wèn)題。此類防盜器具有一定的防盜功能,但是不能及時(shí)把信息傳遞給車主,在車主和車輛超出有效距離和無(wú)人看管時(shí),其防盜功能也將喪失貽盡。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)便宜的汽車防盜報(bào)警裝置。該汽車防盜報(bào)警裝置即使是在車主和車輛超出有效距離和無(wú)人看管時(shí),也能夠及時(shí)把報(bào)警信息傳遞給車主,大大解決了車輛被盜的問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,所述的汽車防盜報(bào)警裝置,包括設(shè)置在汽車1上的報(bào)警控制器3,其特征在于:在所述汽車1的車門鎖芯上設(shè)有傳感器2,該傳感器2與所述報(bào)警控制器3電連接;在所述汽車1的車頂上設(shè)有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器4,該信號(hào)發(fā)射器4與所述報(bào)警控制器3電連接;在所述汽車1的電子鎖鑰匙上設(shè)有一個(gè)與所述信號(hào)發(fā)射器4相匹配的信號(hào)接收器5和一個(gè)小型蜂鳴器6,該信號(hào)接收器5與小型蜂鳴器6電連接。
在所述汽車1的電子鎖鑰匙上還設(shè)有一個(gè)車門鎖芯控制開關(guān)7,該車門鎖芯控制開關(guān)7同時(shí)控制所述車門鎖芯上的傳感器2的開啟和關(guān)閉。
所述小型蜂鳴器6與一個(gè)LED燈相連接。
所述報(bào)警控制器3設(shè)置在所述汽車1的后備箱內(nèi)。
本發(fā)明的車門鎖芯控制開關(guān)7同時(shí)控制所述車門鎖芯上的傳感器2的開啟和關(guān)閉,當(dāng)車主下車后,關(guān)閉車鎖同時(shí)打開傳感器2電源;當(dāng)車門非正常開啟的時(shí)候,傳感器2給報(bào)警控制器3發(fā)送非正常開啟信號(hào),然后報(bào)警控制器3給信號(hào)發(fā)射器4發(fā)出命令,信號(hào)發(fā)射器4發(fā)出報(bào)警信號(hào);同時(shí)放在主人身邊的電子鎖鑰匙上的信號(hào)接收器5收到信號(hào),并傳遞給小型蜂鳴器6,小型蜂鳴器6開始鳴叫并使LED燈閃爍,提醒車主車輛被盜。這樣即使是在車主和車輛超出有效距離和無(wú)人看管時(shí),也能夠及時(shí)把報(bào)警信息傳遞給車主,大大解決了車輛被盜的問(wèn)題。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明汽車防盜報(bào)警裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明汽車防盜報(bào)警裝置的電路連接結(jié)構(gòu)圖。
圖中:1.汽車,2.傳感器,3.報(bào)警控制器,4.信號(hào)發(fā)射器,5.信號(hào)接收器,6.小型蜂鳴器,7.車門鎖芯控制開關(guān)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
如圖1、圖2所示的汽車防盜報(bào)警裝置,包括設(shè)置在汽車1上的報(bào)警控制器3,在所述汽車1的車門鎖芯上設(shè)有傳感器2,該傳感器2與所述報(bào)警控制器3電連接;在所述汽車1的車頂上設(shè)有一個(gè)信號(hào)發(fā)射器4,該信號(hào)發(fā)射器4與所述報(bào)警控制器3電連接;在所述汽車1的電子鎖鑰匙上設(shè)有一個(gè)與所述信號(hào)發(fā)射器4相匹配的信號(hào)接收器5和一個(gè)小型蜂鳴器6,該信號(hào)接收器5與小型蜂鳴器6電連接。
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