[發明專利]基于虛擬網絡及虛擬節點的ECM通訊的標定及驗證系統

無效

• 申請號: 200910199219.8
• 申請日: 2009-11-20
• 公開（公告）號: CN102075370A
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 郭海濤;朱建偉;仇杰;王波濤;李竟成
• 申請（專利權）人: 上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術中心有限公司
• 主分類號: H04L12/26
• 分類號: H04L12/26;H04L12/46;H04L29/08;B60W10/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;譚祐祥

1.一種用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：通過仿真器構建了一個包括多個虛擬網絡節點的虛擬車輛的虛擬通訊網絡；設置虛擬車輛的工作模式和運行狀態，操縱用戶界面上虛擬車輛的相應控件，并監測發動機控制模塊收發的通訊報文中參數的變化過程以標定和驗證發動機控制模塊的通訊控制過程。

2.根據權利要求1所述的用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：所述虛擬通訊網絡通過仿真器與ECM交換通訊信息。

3.根據權利要求2所述的用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：所述仿真器與發動機控制模塊之間通過class2通信總線和CAN通信總線相連。

4.根據權利要求3所述的用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：所述仿真器根據CAN總線和Class2總線的數據鏈路層協議、物理層協議，應用層協議和節點內部報文收發機制為ECM通訊及相關功能構造了一個虛擬車載通訊網絡。

5.根據權利要求4所述的用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：根據物理層協議可完成仿真器和ECM之間線路的連接，根據應用層協議可以實現報文中信息的相互作用邏輯和控制算法，根據數據鏈路層協議可以將各個節點需要發送的信息組合成報文，并將收到的報文解碼為信息，這些信息然后和節點的工作過程進行相互作用。

6.根據權利要求1所述的用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的方法，其特征在于：所述虛擬通訊網絡中的虛擬節點能夠根據虛擬車輛的運行工況、虛擬的操作過程和通訊總線的信息產生正確的發送報文。

7.一種用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的系統，其特征在于：所述系統包括仿真器，發動機控制模塊和用戶計算機，所述仿真器與發動機控制模塊之間通過class2通信總線和CAN通信總線相連。

8.根據權利要求7所述的一種用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的系統，其特征在于：所述仿真器包括基于通訊總線執行層協議的CAN通訊報文和Class2通訊報文的構造函數和解析函數，仿真器的CAN通信報文和Class2通信報文的發送函數，基于CAN通訊報文和Class2通訊報文的發送機制構造的CAN通訊報文和Class2通訊報文的調度函數，描述其它車載控制模塊發送報文中參數與其運行過程交互的函數，構建了一個虛擬車輛的虛擬通訊網絡。

9.根據權利要求7所述的一種用于汽車發動機控制模塊通信的標定及驗證的系統，其特征在于：所述用戶計算機安裝有虛擬車輛的控件。