[發明專利]渦旋壓縮機的傳動機構

有效

• 申請號: 200910198085.8
• 申請日: 2009-11-02
• 公開（公告）號: CN102052321A
• 公開（公告）日: 2011-05-11
• 發明（設計）人: 何斌;樊靈;夏欣欣;顧國慶
• 申請（專利權）人: 上海三電貝洱汽車空調有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司 31100
• 代理人: 陸嘉

技術領域

本發明涉及空調壓縮機技術，跟具體地說，涉及渦旋壓縮機的傳動機構。

背景技術

電動渦旋式壓縮機的曲軸旋轉時，偏心地固定在其端面上的曲柄作偏心轉動，同時帶動渦盤公轉。曲柄與渦盤之間設有與渦盤轉動配合的偏心輪，曲柄插入偏心輪軸孔，偏心輪與曲軸之間不允許發生相對轉動。因此，在偏心輪與曲軸之間設置防止兩者發生偏轉的定位件，如銷。

專利號為US4,997,349的美國專利揭示了一種電動渦盤式壓縮機的傳動機構，參考圖1所示，US4,997,349的電動渦盤式壓縮機的傳動機構中，曲軸40帶有一與偏心輪94接觸的凸盤84，凸盤端面伸出曲柄銷98，曲柄銷插入偏心輪的槽96中，偏心輪還帶有與槽96平行的銷孔150，銷孔150與凸盤上的直徑較大的銷孔158對應，插入卷形的定位銷160，該定位銷能大體地保持偏心輪相對于凸盤的水平位置。曲軸還開設有從底部到曲柄銷端部的用于將底部的潤滑油輸送至各曲軸軸承以及儲油腔140的通孔122，該通孔122貫穿至曲柄銷端部；曲軸中部以上開設與高壓腔連通的通道152，高壓氣體可以經過通道152、銷孔158、定位銷160中孔，到達曲柄銷端面與渦盤之間的儲油腔140，對渦盤施加背壓。

由于曲柄的橫截面較小，而承受較大的剪切力，加工了通孔122后強度減弱，工作時容易產生彎曲變形；另外通孔122的長度過大，加工困難；定位銷與銷孔158側面間隙過大，無法起到精確定位的作用。

發明內容

針對現有技術中存在的曲柄強度不足、通孔過長不易加工、定位銷定位不精確的缺陷，本發明旨在提出一種渦旋式壓縮機的傳動機構。

該渦旋式壓縮機的傳動機構包括：

一可旋轉的曲軸，該曲軸帶有一軸向通道和一中間端部；

一曲柄銷，該曲柄銷帶動渦盤作偏心轉動，該曲柄銷從中間端部伸出；

一偏心輪，該偏心輪在曲軸和渦盤之間傳動，該偏心輪的一側與中間端部相接觸，該偏心輪上與曲柄銷相對應的位置設置有槽，曲柄銷與槽配合；

中間端部的中央部位開有端部銷孔，在偏心輪上與端部銷孔對應的位置開有偏心輪銷孔，一定位銷設置在該端部銷孔和偏心輪銷孔內，定位銷利用端部銷孔和偏心輪銷孔固定偏心輪和中間端部的相對位置，定位銷與端部銷孔和偏心輪銷孔的其中一個緊配合，與另一個彈性配合，定位銷具有貫穿該定位銷的連接通道；

中間端部上有一連接孔，連通軸向通道和端部銷孔；

偏心輪上的偏心輪銷孔與偏心輪頂部的儲油腔相連通。

在一個實施例中，端部銷孔的直徑大于偏心輪銷孔的直徑，偏心輪銷孔為沉孔；定位銷與偏心輪銷孔緊配合，定位銷與沉孔底部相抵；定位銷與端部銷孔彈性配合，定位銷與端部銷孔之間設有彈性件。定位銷與端部銷孔的底部之間存在間隔，連接孔的出口設于該間隔的位置；定位銷的連接通道位于定位銷的中央位置。定位銷的外側具有環形槽，環形槽用于安裝彈性件；彈性體為O型圈。

在一個實施例中，端部銷孔的直徑小于偏心輪銷孔的直徑，偏心輪銷孔為直孔；定位銷與偏心輪銷孔彈性配合，定位銷與直孔具有間隙，定位銷與沉孔之間設有彈性件；定位銷與端部銷孔緊配合，定位銷與端部銷孔底部相抵。定位銷的連接通道位于定位銷的外周，為沿外周表面軸向延伸的槽；定位銷的下端具有環形槽，該環形槽與連接通道相連通；連接孔的出口設于端部銷孔上對應該環形槽的位置。彈性件是中空圓柱形彈性件，套在定位銷外。

在一個實施例中，軸向通道自曲軸下端延伸至曲柄銷下方的位置。

本發明的渦旋式壓縮機的傳動機構解決了曲柄強度不足、通孔過長不易加工、定位銷定位不精確的問題，能保障曲柄的強度，并且具有便于加工和精確定位的優勢。

附圖說明

本發明的上述的以及其他的特征、性質和優勢將通過下面結合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，在附圖中，相同的附圖標記始終表示相同的特征，其中：

圖1揭示了US4,997,349的電動渦盤式壓縮機的傳動機構的結構圖。

圖2揭示了根據本發明的一實施例的渦旋式壓縮機的傳動機構的結構圖。

圖3揭示了根據本發明的一實施例的渦旋式壓縮機的傳動機構中定位銷的細節結構。

圖4揭示了根據本發明的另一實施例的渦旋式壓縮機的傳動機構中定位銷的細節結構。

圖5揭示了根據本發明的另一實施例的渦旋式壓縮機的傳動機構中定位銷的細節結構。

具體實施方式

本發明提出了一種渦旋式壓縮機的傳動機構。該渦旋式壓縮機的傳動機構包括：

一可旋轉的曲軸，該曲軸帶有一軸向通道和一中間端部；