[發明專利]全跳動綜合檢查儀有效
| 申請號: | 200910197779.X | 申請日: | 2009-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN101696872A | 公開(公告)日: | 2010-04-21 |
| 發明(設計)人: | 黃清明;徐小萍;白文華 | 申請(專利權)人: | 上海理工大學 |
| 主分類號: | G01B7/00 | 分類號: | G01B7/00;G01B7/30;G01B7/28 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 吳寶根 |
| 地址: | 200093 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 跳動 綜合 檢查 | ||
技術領域
本發明涉及一種軸類零件公差測量儀,具體地說是一種用于直 線度、圓度、端面圓跳動、徑向圓跳動、端面全跳動、軸向全跳動 等公差項目的自動化綜合檢測儀。
背景技術
由于全跳動公差檢測設備的欠缺,設計者在產品圖樣上很少標 注全跳動公差項目。而軸類零件的全跳動誤差對機器的工作精度、壽 命等性能有著直接的影響,對高溫、重載等條件下工作的機器及精密 機械儀器,影響則更甚,如高精度數控車床主軸的跳動直接影響加工 出來零件的精度。有鑒于此,設計了一臺全跳動綜合檢查儀,采用步 進電機驅動軸類零件回轉,線位移傳感器完成數據采樣,計算機控制 檢測過程和處理實時數據。折疊式測量頭能夠完成圓度、軸線直線度、 徑向圓跳動、軸向全跳動、端面圓跳動、端面全跳動等項目的測量功 能,實現一周內若干點的測量數據的采集,避免了兩次安裝夾緊被測 零件時所引起的誤差,從而能對零件作出準確的評價。
發明內容
本發明是要解決全跳動公差檢測設備的欠缺問題,而提供一種 全跳動綜合檢查儀。
本發明的目的是這樣實現的:一種全跳動綜合檢查儀,包括底座 部件、頭架部件、測量滑板機構、測量裝置、軸向、徑向測量位置變 換機構、控制電路、計算機,其特點是:底座上面左、右二端分別安 裝有頭架部件和由右頂尖,鎖緊機構,右頂尖座和手輪構成的右頂尖 裝置,中間上面安裝有橫向移動的測量滑板機構,測量滑板機構與底 座部件之間安裝有測量滑板傳動機構,測量滑板機構上面安裝有測 量裝置,測量裝置上面設有軸向、徑向測量位置變換機構、測量裝置 的傳感器信號輸出端依次連接控制電路,計算機,步進電機驅動電路, 步進電機驅動電路輸出端分別連接頭架驅動電機和滑板驅動電機。
頭架部件包括三相異步電動機,雙級調速機構,左頂尖,滑移齒 輪拔桿,卡箍,氣動式定心夾盤,其中,氣動式定心夾盤前端設置左 頂尖,后端轉動軸上連接有雙級調速機構,雙級調速機構中的滑移齒 輪與滑移齒輪拔桿相連接,雙級調速機構的輸入軸與三相異步電動機 輸出軸相連接。
底座部件包括三相同步電動機,變速箱齒輪傳動機構,絲杠,其 中,絲杠后端連接變速箱齒輪傳動機構,前端與測量滑板下面的傳動 螺母配合連接,變速箱齒輪傳動機構的輸入軸與三相同步電動機輸出 軸相連接。
測量機構包括立柱,滑動托板,傳感器位置調整桿,摩擦輪,旋 鈕,定位套,調整旋鈕,壓塊,其中,立柱固定連接在滑動托板上, 其上端可調連接定位套,定位套右端內可調連接傳感器位置調整桿, 傳感器位置調整桿上面的凹槽內摩擦連接摩擦輪,摩擦輪與旋鈕相連 接,定位套與立柱之間設有壓塊,壓塊與調整旋鈕相連接。
軸向、徑向測量位置變換機構包括槽形圓柱桿,螺紋立柱,彈簧 鐵夾,防松螺帽,其中,槽形圓柱桿的前端用螺釘擰入一個螺紋立 柱,螺紋立柱上裝夾一帶圓孔的彈簧鐵夾和擰有防松螺帽。
本發明的有益效果是:本發明集機械控制、數據采集、數據處理 為一體。被測零件的回轉運動和測量機構的直線運動分別由一個三相 異步小功率電動機、三相同步小功率電動機通過齒輪傳動系統減速裝 置來控制,且根據被測件的尺寸大小分別可提供高、低雙速運轉。即 整個傳動系統共有四種匹配的運轉速度,計算機控制自動化實現軸類 零件的自動數據采集、處理。便于操作控制,具有較高的能效比。
用于零件尺寸范圍為Φ300~Φ800mm的軸類零件的多公差項目 的自動測量,對于大尺寸軸類零件的公差計算機輔助測量的設計有參 考意義。極大地提高了軸類零件全跳動公差測量的自動化水平,減小 了人為因素引起的誤差,降低了檢測人員的勞動強度,提高了產品的 生產效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構和工作原理圖;
圖2是測量裝置結構示意圖;
圖3是軸向、徑向測量位置變換機構結構示意圖;
圖4是圖中沿A-A的剖視圖;
圖5是本發明的電路原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖與實施例對本發明作進一步的說明
如圖1所示,本發明的全跳動綜合檢查,包括底座部件、頭架部 件、測量滑板機構、測量裝置、軸向、徑向測量位置變換機構、控制 電路、計算機。
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