[發明專利]汽車用聚丙烯納米復合物及其制備方法無效
| 申請號: | 200910196269.0 | 申請日: | 2009-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN101709122A | 公開(公告)日: | 2010-05-19 |
| 發明(設計)人: | 吳娟娟;盛小海;陳超;洪月蓉;金彩虹;何丹農 | 申請(專利權)人: | 上海納米技術及應用國家工程研究中心有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/12 | 分類號: | C08L23/12;C08K5/14 |
| 代理公司: | 上海交達專利事務所 31201 | 代理人: | 王錫麟;王桂忠 |
| 地址: | 200241 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 聚丙烯 納米 復合物 及其 制備 方法 | ||
1.一種汽車用聚丙烯納米復合物,其特征在于,其組分及其質量百分比含量為:50-80%可控降解聚丙烯、0-20%共聚丙烯、5%改性塑料彈性體或塑料彈性體、15-25%無機粉體、0.15%-0.75%偶聯劑以及0-1.25%液體石蠟,各組分質量百分比含量之和為100%;
所述的可控降解聚丙烯的MFR為15-30g/10min,拉伸強度≥26MPa;彎曲強度≥25MPa,彎曲模量≥1100MPa;
所述的可控降解聚丙烯的檢測參數及其對應方法如下:
所述的可控降解聚丙烯的組分為可控降解劑和聚丙烯,其中的可控降解劑為2,5-二甲基-2,5-雙-(叔丁基過氧)己烷或過氧化二異丙苯。
2.根據權利要求1所述的汽車用聚丙烯納米復合物,其特征是,所述的無機粉體為滑石細粉或碳酸鈣粉。
3.根據權利要求1至2中任一所述的汽車用聚丙烯納米復合物的制備方法,其特征在于,包括以下步驟:
第一步,采用反應型雙螺桿機組,將普通聚丙烯原料在擠出機側加料口加入,將可控降解劑用精密注射機于雙螺桿側加料口加入,通過反應擠出工藝進行可控降解處理,得到可控降解聚丙烯;
第二步,將滑石粉或碳酸鈣加入球磨機中,進行球磨處理后制成無機粉體,然后將無機粉體進行中溫干燥處理;
第三步,將可控降解聚丙烯與共聚丙烯、塑料彈性體或改性塑料彈性體通過高混機進行高速混合處理,然后依次將無機粉體、偶聯劑和液體石蠟并進行二次高速混合處理,制成復合原料;
第四步,將復合原料加入雙螺桿擠出機中,通過擠出工藝制備得聚丙烯納米復合物。
4.根據權利要求3所述的汽車用聚丙烯納米復合物的制備方法,其特征是,所述的通過反應擠出工藝進行可控降解處理是指:設定一區至九區的溫度區間范圍在170-210℃,模頭溫度設定170-190℃,螺桿轉速設定120-180rpm,喂料頻率設定為6-8Hz。
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