[發明專利]鉚螺母氣動工具風動馬達提速機構無效
| 申請號: | 200910194557.2 | 申請日: | 2009-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN101994523A | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 孫全龍 | 申請(專利權)人: | 上海安字實業有限公司 |
| 主分類號: | F01C1/344 | 分類號: | F01C1/344;B25B21/00 |
| 代理公司: | 上海東亞專利商標代理有限公司 31208 | 代理人: | 陳樹德 |
| 地址: | 201703 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺母 氣動工具 風動 馬達 提速 機構 | ||
1.一種鉚螺母氣動工具風動馬達提速機構,包括殼體、定子、轉子、葉片、前端蓋、后端蓋以及前頂桿和后頂桿,殼體后端設置后頂桿,定子內設偏芯圓柱形的腔體,定子上設有順轉通道和反轉通道,定子上設置若干個排氣孔,腔體內設置轉子,轉子上設置葉片,其特征在于:定子的左右裝有緊壓前端蓋與后端蓋,前端蓋、后端蓋裝有左右軸承,并與轉子二端相裝連接同一轉軸上,后端蓋一邊設置順轉進氣孔與反轉進氣孔,順轉進氣孔與反轉進氣孔與定子上的順轉通道和反轉通道相接通,順轉通道和反轉通道分別從轉子的兩邊通往腔體內;
順轉通道與反轉通道的入口處各設置一單向閥,各單向閥分別由一個氣門球控制,二個氣門球之間設有彈簧,前面的氣門球與前頂桿的后端接觸,后面的氣門球與后頂桿的前端接觸,一進氣通道將殼體內孔與氣源連通。
2.根據權利要求1所述的鉚螺母氣動工具風動馬達提速機構,其特征在于:在殼體內的轉子兩側設置左軸承和右軸承,左軸承與右軸承之間中芯孔內設置前頂桿,前頂桿穿過轉子。
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F01C 旋轉活塞式或擺動活塞式機器或發動機
F01C1-00 旋轉活塞式機器或發動機
F01C1-02 .弧形嚙合式,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件具有相同數量的齒或齒的等同物
F01C1-08 .相互嚙合式,即具有與齒輪傳運動相似的配合元件的嚙合
F01C1-22 .內軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其1個配合元件是固定的,內部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F01C1-24 .反向嚙合式,即與配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各組中的兩組或多組所包含的特點,或具有在這些組中的一個組所包含的特點且配合元件間具有一些其他形式的運動





