[發(fā)明專利]燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組空燃比控制方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910192674.5
• 申請日: 2009-09-25
• 公開（公告）號: CN101696660A
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃國華;謝備
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市康達(dá)機(jī)電工程有限公司
• 主分類號: F02D41/14
• 分類號: F02D41/14
• 代理公司: 東莞市中正知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44231
• 代理人: 成偉

1.燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組空燃比控制方法，其特征在于，包括下述步驟：

a、建立進(jìn)氣歧管壓力F與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在各個輸出功率P的映射關(guān)系；

b、實(shí)時檢測進(jìn)氣歧管壓力Ft與燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組輸出功率Pt，使Pt＝P，根據(jù)映射關(guān)系得出相應(yīng)的F，再控制實(shí)時檢測的進(jìn)氣歧管壓力Ft趨于F；

上述映射關(guān)系建立在所期望空/燃比的狀態(tài)，該狀態(tài)通過檢測尾氣的排放達(dá)到設(shè)定的期望值來確定。