[發明專利]一種汽車玻璃背門的拉手安裝結構

無效

• 申請號: 200910191312.4
• 申請日: 2009-10-30
• 公開（公告）號: CN101700753A
• 公開（公告）日: 2010-05-05
• 發明（設計）人: 吳展彬;孫險舟;姜忠玉
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 康海燕

技術領域

該發明涉及汽車背門拉手的安裝結構。

背景技術

背門拉手是開啟汽車背門的一個專用部件。目前安裝在玻璃背門上的拉手通常采用螺栓連接。背門拉手一般采用注塑成型，其安裝面上預留兩個螺母嵌入入孔，用外力將螺母嵌件壓入背門拉手預留孔內，螺母與背門拉手預留孔過盈配合，在背門玻璃上相應位置開設安裝孔，螺栓由背門內側穿過玻璃背門與拉手上的螺母擰緊，實現連接。

這種結構采用螺母嵌件的形式，對螺母嵌件外徑和背門拉手的預留孔徑的精度要求較高，背門拉手常采用注塑成型，對背門拉手注塑工藝要求高，孔徑偏小時，背門拉手預留孔會受力產生裂紋而損壞，導致零件損壞；孔徑偏大時，螺母嵌件與背門拉手又不能緊固，用螺栓擰緊時因受力而松動，長期使用容易使拉手與螺母嵌件滑脫。

發明內容

本發明根據現有技術的不足，提出一種汽車玻璃背門的拉手安裝結構，解決玻璃背門拉手易松動，連接不牢的問題。

本發明的技術方案如下：

一種汽車玻璃背門的拉手安裝結構，包括玻璃背門、拉手、螺栓、螺母、鎖銷安裝支架、內側密封緩沖橡膠件和外側密封緩沖橡膠件。所述螺栓在拉手注塑時嵌入在拉手背面，拉手位于玻璃背門外側，并在玻璃背門內外側分別設置有外側密封緩沖橡膠件和內側密封緩沖橡膠件，在內側密封緩沖橡膠件的內側還設置鎖銷安裝支架，螺栓從玻璃背門外側穿過外側密封緩沖橡膠件、玻璃背門、外側密封緩沖橡膠件和鎖銷安裝支架上的安裝孔，并通過螺母緊固螺栓。

在所述外側密封緩沖橡膠件的安裝孔為朝向背門玻璃一面的凸臺式安裝孔，所述凸臺式安裝孔的外徑小于玻璃背門上的安裝孔。

本發明的背門拉手采用注塑成型，螺栓嵌件在注塑時即完成嵌入，避免了因為安裝嵌件受力過大將拉手損壞。在玻璃背門內外側設置密封緩沖橡膠件，可起到防止外側的拉手和內測的鎖銷安裝支架與玻璃直接接觸，碰傷玻璃。密封件上的凸臺式安裝孔也起到防止背門拉手的硬質部分接觸背門玻璃的效果。

附圖說明

圖1本發明的軸側示意圖

圖2圖1的A-A剖面圖

圖3本發明的零件分解示意圖

其中，1：拉手；2：螺栓；3：外側密封緩沖橡膠件；4：背門玻璃；5，鎖銷安裝支架；6，內側密封緩沖橡膠件；7，螺母

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本發明的結構：

參見圖1、圖2和圖3，拉手1采用注塑成型，螺栓2在拉手1注塑時就嵌入，成為與拉手1緊密連接的一部分。拉手1位于玻璃背門4的外側，在玻璃背門4內外側分別設置有外側密封緩沖橡膠件3和內側密封緩沖橡膠件6，在內側密封緩沖橡膠件6的內側還設置鎖銷安裝支架5。螺栓2從玻璃背門4的外側依次穿過外側密封緩沖橡膠件3、玻璃背門4、外側密封緩沖橡膠件6和鎖銷安裝支架5上的安裝孔，并通過螺母7擰緊，完成背門拉手1在背門玻璃4上的固定。

外側和內測密封緩沖橡膠件都采用橡膠材料，起緩沖和密封作用。外側密封緩沖橡膠件3的安裝孔設計為朝向玻璃背門一面的凸臺式安裝孔31，防止背門拉手1硬質部分接觸背門玻璃4。