[發明專利]常閉式風力發電機偏航系統制動鉗總成有效
| 申請號: | 200910190939.8 | 申請日: | 2009-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN101660578A | 公開(公告)日: | 2010-03-03 |
| 發明(設計)人: | 張錫斌;陳曉松 | 申請(專利權)人: | 南方天合底盤系統有限公司 |
| 主分類號: | F16D55/22 | 分類號: | F16D55/22;F16D65/20;F16D66/00;F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 402760重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 常閉式 風力發電機 偏航 系統 制動 總成 | ||
技術領域
本發明涉及一種制動器,具體涉及一種常閉式風力發電機偏航系統制動鉗總 成。
背景技術
傳統的平軸式風力發電機組的偏航系統制動鉗結構中,進油孔道進油端位置 固定,進油通道少,在這種制動盤直徑大、制動盤圓周上同時有幾個制動鉗總成 的風電偏航系統上進行安裝時,無法及時檢測制動系統是否泄漏,當制動液泄漏 污染制動盤,會導致制動器總成在使用過程中制動失效。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的是提供一種常閉式風力發電機偏航系統制動鉗總 成,在現有偏航系統制動鉗基礎上,增加了制動油泄露檢測結構,使得工作人 員能夠及時檢測制動系統是否泄漏,避免因制動液泄漏污染制動盤而造成制動 器總成在使用過程中失效。
本發明的常閉式風力發電機偏航系統制動鉗總成,包括一對相互對接的半 制動鉗,所述每個半制動鉗分別設置兩個相互并列的液壓缸,與每個液壓缸往 復滑動配合設置有活塞,所述每個半制動鉗內還設置有卡槽,卡槽內往復滑動 配合設置有受活塞驅動的制動塊,所述每個液壓缸的缸壁上與活塞對應設置有 一環形密封槽,密封槽內嵌入密封圈,所述半制動鉗還內設進油通道和放油通 道,所述每個半制動鉗內設滲油檢測孔道,所述滲油檢測孔道的一端與放油通 道連通,另一端與該半制動鉗液壓缸連通,連通部位位于密封槽與制動塊之間
進一步,所述每個半制動鉗的進油通道至少為三條,進油通道的進油口分 布于該半制動鉗體沿徑向的各個側壁的表面;
進一步,所述密封圈包括O形密封圈以及U形密封圈,所述O形密封圈卡 裝于U形密封圈的密封唇口內;
進一步,所述每個液壓缸分別與兩條進油通道徑向連通,該兩條進油通 道相互垂直;
進一步,所述每個液壓缸的缸壁上與活塞對應設置一環形防塵套卡槽,所 述防塵套卡槽與密封槽并列并位于密封槽靠近制動塊的一側。
本發明的有益效果是:本發明的常閉式風力發電機偏航系統制動鉗總成, 包括一對相互對接的半制動鉗,所述每個半制動鉗分別設置兩個相互并列的液 壓缸,與每個液壓缸往復滑動配合設置有活塞,所述每個半制動鉗內還設置有 卡槽,卡槽內往復滑動配合設置有受活塞驅動的制動塊,所述每個液壓缸的缸 壁上與活塞對應設置有一環形密封槽,密封槽內嵌入密封圈,所述半制動鉗還 內設進油通道和放油通道,所述每個半制動鉗內設滲油檢測孔道,所述滲油檢 測孔道的一端與放油通道連通,另一端與該半制動鉗液壓缸連通,連通部位位 于密封槽與制動塊之間;操作時,用放油管連接任一半制動鉗的放油孔接口, 若密封正常則此處沒有壓力,因而不會有制動油滲漏,當密封失效,則會有制 動油液從放油管流出,此結構可使工程人員隨時根據需要對系統進行密封性檢 測,避免使用過程中出現制動失效,制動液流出污染制動盤。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對發明作進一步描述。
圖1為本發明半制動鉗的結構示意圖;
圖2為圖1的俯視圖;
圖3為圖1沿A-A向剖視圖;
圖4為圖3沿B-B向剖視圖;
圖5為圖1去除件3、件5、件11和件13后的結構示意圖;
圖6為圖5沿C-C向剖視圖;
圖7為圖3中D部的局部放大圖;
圖8為圖3中E部的局部放大圖。
具體實施方式
圖1為本發明半制動鉗的結構示意圖,圖3為圖1沿A-A向剖視圖,圖2 為圖1的俯視圖,圖4為圖2沿B-B向剖視圖,圖4中不含活塞及制動塊,圖 5為圖1去除件3、件5、件11和件13后的結構示意圖,圖6為圖5沿C-C向 剖視圖,圖7為圖3中D部的局部放大圖。
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