[發(fā)明專(zhuān)利]控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910190811.1
• 申請(qǐng)日: 2009-09-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101691758A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周志祥
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶交通大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): E02D27/12
• 分類(lèi)號(hào): E02D27/12
• 代理公司: 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275
• 代理人: 謝殿武

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑結(jié)構(gòu)及地基基礎(chǔ)工程領(lǐng)域，特別涉及一種控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法。

背景技術(shù)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通量迅猛增長(zhǎng)，現(xiàn)有的公路已不堪重負(fù)，難以承擔(dān)交通運(yùn)輸發(fā)展的需求，因此國(guó)家、地方各級(jí)部門(mén)加大了對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，公路拓寬改造工程日益增多，而公路改建往往比新建工程在設(shè)計(jì)計(jì)算上更為復(fù)雜，尤其是橋涵構(gòu)造物，一旦新舊橋基礎(chǔ)發(fā)生不均勻沉降將會(huì)給上部結(jié)構(gòu)帶來(lái)不利影響。對(duì)以摩擦樁作為橋梁基礎(chǔ)的情況，由于舊橋的基礎(chǔ)長(zhǎng)期沉降已經(jīng)基本穩(wěn)定，而新拓寬橋梁的基礎(chǔ)在通常條件下將會(huì)有明顯的后期沉降還在發(fā)展中，這樣就形成了新舊橋基礎(chǔ)之間的沉降差。在橋梁上部結(jié)構(gòu)拓寬形成整體后，新舊橋基礎(chǔ)之間的沉降差隨時(shí)間而累計(jì)增大，這樣在新舊橋上部結(jié)構(gòu)的拼接部位將會(huì)產(chǎn)生橫橋向截面的附加內(nèi)力，進(jìn)而可能導(dǎo)致聯(lián)結(jié)部位產(chǎn)生混凝土裂縫，降低拓寬后橋梁使用的耐久性與適用性。因此，新舊橋梁基礎(chǔ)之間的沉降差是混凝土橋梁拓寬聯(lián)結(jié)設(shè)計(jì)方案和結(jié)構(gòu)計(jì)算中備受關(guān)注的重要問(wèn)題，如何采取有效措施控制新舊橋梁基礎(chǔ)之間的不均勻沉降已經(jīng)成為舊橋拓寬工程中亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題之一。

因此，需要一種控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法，能夠顯著降低新建橋梁部分基樁的長(zhǎng)期沉降，避免由此引起的結(jié)構(gòu)病害隱患，提高拓寬后橋梁使用的耐久性與適用性。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法，能夠顯著降低新建橋梁部分基樁的后期沉降，避免由此引起的結(jié)構(gòu)病害隱患，提高拓寬后橋梁使用的耐久性與適用性。

本發(fā)明的控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法，包括以下步驟：

a.與舊橋平行的新建橋梁摩擦樁基礎(chǔ)施工；

b.在新建橋梁摩擦樁靠近地表位置設(shè)置與摩擦樁澆注為一體的地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)的橫截面尺寸大于摩擦樁的橫截面尺寸，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)底面與土基之間留有間隙，使地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)不承受豎向載荷；

c.完成橋墩和橋梁上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施施工后，在地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)下方設(shè)定土基范圍內(nèi)實(shí)施壓漿強(qiáng)化處置，使地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)與摩擦樁共同形成后復(fù)合協(xié)作基礎(chǔ)來(lái)承受橋梁后期載荷增量作用。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法，在新建橋梁摩擦樁的地表處設(shè)置地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)，在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工完成之前，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)底面與土基間留間隙(豎向荷載僅由摩擦樁承受)，完成橋墩和橋梁上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施施工后，在地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)下方設(shè)定土基范圍內(nèi)實(shí)施壓漿強(qiáng)化處置，使地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)具有需要的豎向承載能力，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)與摩擦樁共同形成后復(fù)合協(xié)同受力基礎(chǔ)來(lái)承受橋梁后期豎向載荷增量作用，能夠顯著降低新建橋梁基礎(chǔ)的后期沉降，避免由新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差引起的結(jié)構(gòu)病害隱患，提高拓寬后橋梁使用的安全性和耐久性。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的橫截面結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖1的橫截面結(jié)構(gòu)圖，本實(shí)施例的控制新舊橋梁結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)沉降差的后復(fù)合基礎(chǔ)的施工方法，包括以下步驟：

a.與舊橋6平行的新建橋梁摩擦樁1基礎(chǔ)施工；

b.在新建橋梁摩擦樁1靠近地表位置設(shè)置與摩擦樁1澆注為一體的地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4的橫截面尺寸大于摩擦樁1的橫截面尺寸，地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4底面與土基3之間留有間隙，使地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4不承受豎向載荷；

c.完成橋墩和橋梁2上部結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施施工后，在地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4下方設(shè)定土基3范圍內(nèi)實(shí)施壓漿強(qiáng)化處置形成構(gòu)造5，使地系梁擴(kuò)大基礎(chǔ)4與摩擦樁1共同形成后復(fù)合協(xié)作基礎(chǔ)來(lái)承受橋梁2后期載荷增量作用。

最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。