[發(fā)明專利]基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910190637.0
• 申請日: 2009-09-28
• 公開（公告）號: CN101694706A
• 公開（公告）日: 2010-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡金星;陳會娟;曹文靜
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳先進(jìn)技術(shù)研究院
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/00;G08G1/00;G08G1/01
• 代理公司: 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 吳平

1.一種基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

A.將地圖數(shù)據(jù)、手機(jī)定位數(shù)據(jù)、浮動車輛數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，并按照要求進(jìn)行數(shù)據(jù)組織管理；

B.建立基于手機(jī)定位數(shù)據(jù)及浮動車輛數(shù)據(jù)的人口出行特征空間分析模型；

C.應(yīng)用所述人口出行特征空間分析模型對所述地圖數(shù)據(jù)、手機(jī)定位數(shù)據(jù)、浮動車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行多源數(shù)據(jù)融合處理，獲得人口出行特征綜合信息；

D.根據(jù)所述人口出行特征綜合信息進(jìn)行各種人口出行特征分析，并將所述分析結(jié)果通過地理信息系統(tǒng)進(jìn)行發(fā)布。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟A之前還包括步驟：

A1.對所述手機(jī)定位數(shù)據(jù)、浮動車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理；

A2.建立基于手機(jī)定位數(shù)據(jù)、浮動車輛數(shù)據(jù)獲取人口移動軌跡信息的基本方法模型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟B中建立人口出行特征空間分析模型包括：人口分布空間密度建模、人口出行頻率建模、人口出行時間建模、人口出行起止點(diǎn)分布建模、人口出行距離建模、路段出行流量建模。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟C中對地圖數(shù)據(jù)、手機(jī)定位數(shù)據(jù)、浮動車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行多源數(shù)據(jù)融合處理的步驟包括：

C1對單種類型數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合和特征建模；

C2.進(jìn)行多層次數(shù)據(jù)融合處理，包括基礎(chǔ)數(shù)據(jù)融合處理、特征數(shù)據(jù)融合處理和決策數(shù)據(jù)融合處理。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟D中進(jìn)行各種人口出行特征分析的步驟包括：

D1.分析人口出行的基本特征，包括出行次數(shù)、出行目的及出行方式結(jié)構(gòu)；

D2.分析人口分布空間密度特征、人口出行頻率特征、人口出行時間特征、人口出行起止點(diǎn)分布特征、出行距離特征及路段出行流量特征。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟D中進(jìn)行各種人口出行特征分析的步驟還包括：

D3.不同類型人群時間分布特征分析、流動人口分布特征分析、弱勢人群的分布特征分析、疏散模型分析、商業(yè)選址分析和疾病預(yù)防控制分析。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述方法還包括步驟：

E.將所述通過地理信息系統(tǒng)發(fā)布的分析結(jié)果應(yīng)用到應(yīng)急處置、交通需求管理、土地利用規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通誘導(dǎo)應(yīng)用中，并根據(jù)所述分析結(jié)果實(shí)現(xiàn)以人口時空分布特征建模為基礎(chǔ)的綜合信息知識提取應(yīng)用，為決策管理提供支持。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于多源數(shù)據(jù)融合的人口時空動態(tài)出行特征建模方法，其特征在于，所述步驟E中根據(jù)分析結(jié)果實(shí)現(xiàn)綜合信息知識提取應(yīng)用的步驟還包括：將所述的分析結(jié)果應(yīng)用到流動人口管理、弱勢人群管理、商業(yè)選址和疾病預(yù)防應(yīng)用中。