[發明專利]一種機場跑道中線燈

有效

• 申請號: 200910189766.8
• 申請日: 2009-08-27
• 公開（公告）號: CN101761842A
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 周明杰;姜濤
• 申請（專利權）人: 海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技術有限公司
• 主分類號: F21S8/02
• 分類號: F21S8/02;F21V19/00;F21W111/06
• 代理公司: 深圳中一專利商標事務所 44237
• 代理人: 張全文

技術領域

本發明屬于一種燈具，尤其涉及一種機場跑道中線燈。

背景技術

現有技術提供的一種機場跑道中線燈，包括燈頭和支架，燈頭設置于支架 上，并且支架固定于一底座上。該機場跑道中線燈屬于嵌入式機場助航燈具， 其燈頭可以使鹵鎢燈，燈具需要定期更換內部鹵鎢燈光源，以保證其正常使用。 由于鹵鎢燈固定方式大多采用在鹵鎢燈反光杯前加卡圈座以限制，需要將整個 燈具支架拆下才能更換鹵鎢燈光源，使燈具都存在拆裝困難的問題，無法輕松 將鹵鎢燈反光杯前的固定卡圈進行簡單便捷的拆卸來更換鹵鎢燈光源，這樣就 造成維護上的不便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，提供一種機場跑道中線燈，能夠易于拆裝， 方便維護。

為了解決上述技術問題，本發明實施例提供一種機場跑道中線燈，包括支 架和燈頭，所述燈頭設置于所述支架上，所述燈頭上設置有卡圈，所述卡圈上 設置有第一連接部，所述支架上設置有與所述第一連接部相適配的第二連接部， 所述第一連接部與第二連接部卡接。

所述第二連接部為銷軸，所述第一連接部為可卡入銷軸內的掛鉤；

所述銷軸呈柱狀，所述掛鉤呈彎鉤狀且一側開口，所述開口的寬度與銷軸 的大小相適配；

所述卡圈沿其徑向外緣對稱設置兩個所述的掛鉤，所述支架上設置與所述 掛鉤相適配的兩個所述的銷軸。

與現有技術相比，本技術方案中燈頭采用卡圈的第一連接部與支架的第二 連接部卡接，安裝燈頭時，只需要將燈頭卡圈的第一連接部卡入支架的第二連 接部，即可完成燈頭的安裝固定；拆卸燈頭時，將卡圈的第一連接部與第二連 接部分離，即可將燈頭從支架上取下。因此，燈頭易于安裝和拆卸，方便了設 備的維護。

附圖說明

圖1是本發明實施例提供的一種機場跑道中線燈的結構示意圖；

圖2是圖1的正視示意圖；

圖3是圖1的側視示意圖；

圖4是圖1中卡圈的結構示意圖；

圖5(a)、(b)、(c)是本發明實施例提供的一種機場跑道中線燈的取 出燈頭的工作過程示意圖。

具體實施方式

為了使本發明要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以 下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述 的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

請參閱圖1、圖2和圖3，本發明實施例提供一種機場跑道中線燈，包括支 架1和燈頭2，支架1呈“幾”形，燈頭2架設于支架1上，使其光源能夠往 支架1外照射。支架1的底部固定于一平板狀的底座3上，使底座3支撐整個 支架1和燈頭2。

為了固定燈頭2，于燈頭2的開口端設置有卡圈21，卡圈21形狀與燈頭2 開口端的形狀相適應，本實施例中，燈頭2的開口端為圓形，因此卡圈21的內 圈也采用相應的圓形結構。

卡圈21上設置有第一連接部，支架1上設置有與第一連接部相適配的第二 連接部，該第一連接部與第二連接部卡接。這樣，燈頭2采用卡圈21的第一連 接部與支架1的第二連接部卡接，安裝燈頭2時，只需要將燈頭卡圈21的第一 連接部卡入支架1的第二連接部，即可完成燈頭的安裝固定；拆卸燈頭2時， 將卡圈21的第一連接部與第二連接部分離，即可將燈頭2從支架1上取下。因 此，燈頭2易于安裝和拆卸，方便了設備的維護。

本實施例中，上述第二連接部為銷軸11，第一連接部為可卡入銷軸11內 的掛鉤22。銷軸11呈柱狀，掛鉤22呈彎鉤狀且一側開口，開口的寬度與銷軸 的大小相適配，使銷軸11能夠從開口滑入掛鉤22的彎鉤內。掛鉤22可沿徑向 設置于卡圈21的外緣，而銷軸11垂直于支架1上燈頭2的開口面23，由于燈 頭2的開口面23與支架1相齊平，旋轉卡圈21，即可將掛鉤22卡入與之垂直 的銷軸11內。這樣，銷軸11卡入掛鉤22內后，銷軸11能夠對掛鉤22起到限 制作用，從而將卡圈21固定于支架1上。