[發明專利]一種環保型水性馬路漆及其制造方法

無效

• 申請號: 200910189523.4
• 申請日: 2009-11-18
• 公開（公告）號: CN101724324A
• 公開（公告）日: 2010-06-09
• 發明（設計）人: 黎冬輝;康文烈
• 申請（專利權）人: 中華制漆(深圳)有限公司
• 主分類號: C09D133/00
• 分類號: C09D133/00;C09D5/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 王永文

技術領域

本發明一種用于城市道路表面的裝飾與保護漆及其制造方法，尤其涉及一種環保型水性馬路漆及其制造方法。

背景技術

隨著社會的不斷發展，人類文明的不斷進步，地球環境也在逐漸的惡化，越來越多的大氣污染物被直接或間接的排放到大氣中，當這些污染物達到一定濃度時，就會導致光化學等污染問題，從而危害人體健康。而汽車尾氣就是最主要污染源之一，其主要污染物有三種：即一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NO_X)。

其中一氧化碳與血紅素的親合力比氧氣與血紅素的親合力要大210倍，因此，一氧化碳侵入人體，便會很快與血液中的血紅素相結合而成為一氧化碳血紅素。當一氧化碳血紅素占到人體內總血紅素的10％，就會對人的學習、工作帶來不良影響；當占到20％時，就會使人感到頭痛、頭暈，出現中毒現象；占到60％-65％時，人即會死亡。因此，大氣中過高的一氧化碳含量對于人體的危害很大，當含量達到百萬分之十時，人長期接觸就會慢性中毒；當含量達到1％時，人只能活2分鐘即死亡。我國大氣環境中CO規定的日均值濃度限值不得高于4.0毫克/立方米。

而汽車排放的碳氫化合物與氮氧化物在強烈的陽光作用下會進一步發生光化學反應，形成毒性很大的光化學煙霧。光化學污染是汽車排放廢氣造成的極為嚴重的大氣污染現象，對人體健康和生態環境帶來嚴重的危害，嚴重時會導致人群死亡，所以如何限制大氣中汽車尾氣的含量，如何消除汽車尾氣對環境所帶來的影響，已成為本世紀最為關注的話題，而公路作為汽車尾氣排出后的第一接觸體，在對汽車尾氣治理的環節上有著顯著的意義。目前，采用馬路漆降解汽車尾氣的技術方案尚未見諸報道。

發明內容

本發明為解決上述現有技術中的問題提供一種環保型水性馬路漆及其制造方法，對組合物進行科學合理的配制，以降解汽車尾氣，減少大氣污染。

為解決上述技術問題，本發明方案包括：

一種環保型水性馬路漆，按照重量百分比該組合物主要包括以下成分：

水：????????????????1％-5％；

分散劑：????????????0.5％-1％；

無機鹽類填料：??????35％-50％；

硅藻土：????????????3％-8％；

潤濕劑：????????????0.1％-0.3％；

鈦白粉：????????????5％-12％；

光觸媒：????????????8％-15％；

丙烯酸乳液：????????25％-35％；

Ph調節劑：??????????0.1％-0.4％。

所述的水性馬路漆，其中，所述水為去離子水，所述無機鹽類填料為重質碳酸鈣，所述硅藻土為精制硅藻土，鈦白粉為氯化法制備的金紅石型鈦白粉，所述光觸媒為含有重量比為90％二氧化鈦的漿料，所述丙烯酸乳液為無皂丙烯酸聚合乳液，所述Ph調節劑為氨水。

所述的水性馬路漆，其中，按照重量百分比上述組合物還包括：

消泡劑：??????0.2％-1％；

增稠劑：??????0.1％-0.5％；

成膜助劑：????1％-3％。

所述的水性馬路漆，其中，所述消泡劑為有機硅類消泡劑，比如BYK-022、SN-328等消泡劑；所述增稠劑主要為羥乙基纖維素；所述成膜助劑為醇酯類溶劑，比如醇酯-12、TEXANOL等溶劑。

在上述技術方案中本發明使用的精制硅藻土，具有質輕、多孔、耐磨和極強的吸附能力等特點；含有重量比為90％納米二氧化鈦的漿料，其在光線照射下具有極強的氧化分解能力；氯化法制備的金紅石型鈦白粉，具有優異的耐候性、高遮蓋和易分散性能等優良性質；本發明使用的消泡劑為有機硅類消泡劑，具有抑泡能力強，破泡速度快等特點。

一種制造所述水性馬路漆的方法，其主要包括以下步驟：

A、按照重量百分比將占1/3之25％-35％的丙烯酸乳液、0.5％-1％的分散劑、0.1％-0.3％的潤濕劑與占3/4之0.2％-1％的消泡劑混合并低速攪拌充分混合；

B、按照重量百分比將5％-12％的鈦白粉、35％-50％的無機鹽類填料、0.1-0.5％的增稠劑加入到步驟A中所得混合物中，高速分散研磨，制得均勻漿料；

C、按照重量百分比將2/3之25％-35％的丙烯酸乳液、8％-15％的光觸媒、占1/4之0.2％-1％的消泡劑、3％-8％的硅藻土、1％-3％的成膜助劑與0.1％-0.4％的Ph調節劑，低速攪拌充分混合。