[發明專利]空調用冷凝器

有效

• 申請號: 200910189083.2
• 申請日: 2009-12-18
• 公開（公告）號: CN101788214A
• 公開（公告）日: 2010-07-28
• 發明（設計）人: 任挪穎;樊易周;燕娜;歐陽超波
• 申請（專利權）人: 艾默生網絡能源有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04;F25B49/02
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元;張秋紅

技術領域

本發明屬于制冷技術領域，涉及一種冷凝器，尤其涉及一種空調用冷凝器。

背景技術

空調系統通常包括壓縮機、蒸發器、節流裝置、冷凝器和控制系統。目 前，降低能耗、提高能效的手段主要是挖掘壓縮機的潛力和系統匹配。冷凝 器作為散熱部件，在整個空調系統中的作用與能耗都不容忽視，冷凝器能效 的提高對于優化整個空調系統同樣意義重大。目前市場上絕大多數的冷凝器 仍采用傳統的銅管翅片式，這種冷凝器的主要缺點是：成本高、風阻大、重 量大、換熱效率較低、單位體積換熱量小、制冷劑的充注量大，并且當冷凝 器報廢時，回收不方便。在外界環境溫度發生變化時，為了保證系統運行穩 定，要求冷凝壓力維持在一定范圍內，另外，針對這樣的冷凝器，其控制方 式主要有兩種：1、從空氣側進行控制。包括風機的啟停控制和轉速調節控制， 2、從制冷劑側控制。采用冷凝壓力調節閥控制。這兩種控制方式存在的缺點 是：在外界環境溫度發生變化的時候，系統狀態波動較大，而且這兩種控制 方式只能保證系統在較小的范圍調整，如風機啟停控制能達到的最低溫度是 20℃，風機調速控制能達到的最低溫度是-15℃。但是在北方地區，寒冬季節 的環境溫度常常會低于-20℃。在這樣的環境溫度下，僅僅通過上述調節風機 轉速的方式是無法維持系統正常工作的。雖然采用冷凝壓力調節閥控制的方 式，能解決低溫下系統正常工作的問題，但其管路系統較復雜，閥件也容易 失效，負荷的變化帶來的調節都是以降低能效為代價，在低溫運行時尤為惡 劣，一方面風機滿負荷運轉，冷凝壓力過低，而另一方面旁通大量熱氣補充 壓力，相互矛盾的兩個過程造成了能量的極度耗費，能效降低。且低溫下的 停機重啟可靠性難以保證。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術中，在空氣側進行控制時，通 過風機的啟停控制和轉速調節控制無法實現較低環境溫度系統正常工作的問 題，在從制冷劑側控制時，采用冷凝壓力調節閥的管路系統較復雜、能效較 低、低溫下的停機重啟較難的問題，提供一種空氣側與制冷劑側調節相結合 的、換熱效率高、結構緊湊、能滿足很低溫度下空調系統正常啟動運行的空 調用冷凝器。

本發明通過以下技術方案來解決上述技術問題：一種空調用冷凝器，包 括控制裝置、通過管路連接在壓縮機和節流裝置之間的換熱器，所述換熱器 為微通道換熱器，微通道換熱器對應設有轉速可調的風機，換熱器和節流裝 置二者之間的管路上連接有用于儲存回流制冷劑并調節管路中制冷劑冷凝壓 力的儲存調節裝置。

所述的儲存調節裝置包括與換熱器和節流裝置之間的管路連接的儲液 器、對儲液器進行加熱的加熱裝置。

所述控制裝置包括在微通道換熱器之前的管路上設置的系統壓力傳感 器、儲液器內設置的儲液傳感器、用于控制風機轉速的風機轉速控制器、用 于控制儲液器加熱的加熱控制器，所述的系統壓力傳感器與風機轉速控制器 電連接，所述儲液傳感器與加熱控制器電連接。

所述儲液傳感器為用于檢測儲液器中制冷劑壓力的儲液壓力傳感器或壓 力開關、用于檢測儲液器中制冷劑溫度的儲液溫度傳感器或溫度開關中的至 少一種。

所述儲液器進口之前的管路上設有用于限制制冷劑只流向儲液器的單向 閥。

在微通道換熱器之前的管路上設有通向儲液器的旁路管，所述旁路管上 設有流量控制裝置。

另一種方案是：在換熱器和儲液器之間的管路上設有冷凝壓力調節裝置， 在換熱器之前的管路上聯通有旁路管，所述旁路管的另一端聯通冷凝壓力調 節裝置。

所述旁路管與單向閥進口前的管路聯通。