[發(fā)明專利]用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910188296.3
• 申請(qǐng)日: 2009-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101704479A
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-05-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖華;王欣;鄭亞輝;徐偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連益利亞工程機(jī)械有限公司;大連理工大學(xué)
• 主分類號(hào): B66C23/84
• 分類號(hào): B66C23/84
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種回轉(zhuǎn)裝置，特別是一種用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

目前，1000噸級(jí)以上履帶起重機(jī)所使用的回轉(zhuǎn)支承主要有三種，一種是三排滾柱回轉(zhuǎn)支承，通過(guò)三排滾柱傳遞轉(zhuǎn)臺(tái)的垂直載荷和傾翻力矩，但這種回轉(zhuǎn)支承的運(yùn)輸寬度已經(jīng)超過(guò)3500mm，屬于三級(jí)公路運(yùn)輸寬度限制，因此履帶起重機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需要繳納更多公路及過(guò)橋的運(yùn)輸費(fèi)用，造成使用成本高；另一種回轉(zhuǎn)支承采用實(shí)心的大口徑圓鋼作為水平方向定位，上下接觸面積采用潤(rùn)滑油摩擦潤(rùn)滑，但是這種回轉(zhuǎn)支承只能傳遞垂直載荷，不能傳遞傾翻力矩，因此這種方式的回轉(zhuǎn)支承只適用在只有超起配重小車(chē)的履帶起重機(jī)上，且對(duì)于起重載荷的偏載影響較大，單件運(yùn)輸重量較大，使用受到限制；第三種是更大噸位使用的回轉(zhuǎn)支承組合，中心處采用3500mm以內(nèi)的回轉(zhuǎn)支承傳遞傾翻力矩，在回轉(zhuǎn)支承外緣增加回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)小車(chē)傳遞垂直載荷，這種回轉(zhuǎn)支承組合結(jié)構(gòu)受力較好，但是拆分運(yùn)輸非常不方便，成本較高，因此此種回轉(zhuǎn)支承適用于3000噸級(jí)以上的履帶起重機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承受垂直載荷和傾翻力矩能力強(qiáng)、方便拆裝、成本低的回轉(zhuǎn)支承裝置，以滿足1000噸到3000噸履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)要求，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。

本發(fā)明的用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置，包括齒輪圈1，其特征在于：在齒輪圈1的圓周上設(shè)有圈槽9，上圈5置于圈槽9內(nèi)，在上圈5的底面與圈槽9的底面之間排列有至少兩圈抗壓滾動(dòng)體3，內(nèi)圈抗壓滾動(dòng)體與其相鄰的外圈抗壓滾動(dòng)體之間設(shè)有隔離圈2，在齒輪圈1的外圓周處位于圈槽9的槽口外側(cè)設(shè)有外封圈6，在外封圈6與上圈5之間設(shè)有外圈抗傾覆滾動(dòng)體8，在上圈5與圈槽9上口外邊內(nèi)側(cè)之間設(shè)有外圈徑向滾動(dòng)體4。

本發(fā)明的用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置，其中所述的齒輪圈1的內(nèi)圓周處位于圈槽9的槽口內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)封圈7，在內(nèi)封圈7與上圈5之間設(shè)有內(nèi)圈抗傾覆滾動(dòng)體11，在上圈5與圈槽9上口內(nèi)邊內(nèi)側(cè)之間設(shè)有內(nèi)圈徑向滾動(dòng)體12。

本發(fā)明的用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置，其中所述的隔離圈2上設(shè)有凸臺(tái)，該凸臺(tái)與上圈5底面上的凹槽10相配。

本發(fā)明的用于履帶起重機(jī)的回轉(zhuǎn)裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、使用成本低、使用方便、拆裝容易、承受垂直載荷和傾翻力矩能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中所示的外封圈的半剖視示意圖；

圖3是圖1中所示的齒輪圈的半剖視示意圖；

圖4是圖1中所示的上圈的半剖視示意圖；

圖5是本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是圖5中所示的齒輪圈的半剖視示意圖；

圖7是圖5中所示的上圈的半剖視示意圖；

圖8是圖5中所示的內(nèi)封圈的半剖視示意圖；

圖9是本發(fā)明實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：如圖1、2、3、4所示：1為齒輪圈，其外邊緣外加工有齒19，內(nèi)側(cè)圓周加工有內(nèi)安裝孔18，外側(cè)圓周加工有外安裝孔17。在齒輪圈1的圓周上位于外安裝孔17和內(nèi)安裝孔18之間加工有圈槽9。上圈5置于圈槽9內(nèi)，在上圈5的底面與圈槽9的底面之間排列有兩圈抗壓滾動(dòng)體3，內(nèi)圈抗壓滾動(dòng)體與其相鄰的外圈抗壓滾動(dòng)體之間設(shè)有隔離圈2，隔離圈2上加工有凸臺(tái)，該凸臺(tái)與上圈5底面上的凹槽10相配用于徑向定位。

在齒輪圈1的外圓周處位于圈槽9的槽口外側(cè)設(shè)有外封圈6，通過(guò)外安裝孔17安裝固定，在外封圈6與上圈5之間排列有外圈抗傾覆滾動(dòng)體8，在上圈5與圈槽9上口外邊內(nèi)側(cè)之間排列有外圈徑向滾動(dòng)體4。

實(shí)施例2：如圖5、6、7、8所示：與實(shí)施例1所不同的是在齒輪圈1的內(nèi)圓周處位于圈槽9的槽口內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)封圈7，通過(guò)內(nèi)安裝孔18安裝固定，在內(nèi)封圈7與上圈5之間排列有內(nèi)圈抗傾覆滾動(dòng)體11，在上圈5與圈槽9上口內(nèi)邊內(nèi)側(cè)之間排列有內(nèi)圈徑向滾動(dòng)體12。

實(shí)施例3：如圖9所示：與實(shí)施例2不同的是在上圈5的底面與圈槽9的底面之間排列有三圈抗壓滾動(dòng)體3，并設(shè)有兩圈隔離圈2，隔離圈2與上圈5的底面之間可以不設(shè)凸臺(tái)和凹槽的配合結(jié)構(gòu)。