[發明專利]兼有交通擁堵報警及超速拍照功能的電子警察及運行方法

無效

• 申請號: 200910188047.4
• 申請日: 2009-10-22
• 公開（公告）號: CN101697254A
• 公開（公告）日: 2010-04-21
• 發明（設計）人: 姜廷順;李志恒;鄭通;劉剛;王一良;張濱
• 申請（專利權）人: 姜廷順
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/01;G08G1/054
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種兼有交通擁堵報警及超速拍照功能的電子警察及其運行方法。

背景技術

在現代化的城市道路交通管理中，電子警察做為一種輔助執法手段已經被廣泛應用。目前通用的具有自動拍照功能的電子警察通常包括闖紅燈自動拍照電子警察和應用于無信號燈控制的路段超速自動拍照電子警察。

超速自動拍照電子警察，通常由設置于監測點車道上的兩個相鄰的車輛檢測器、具有車輛檢測器信號輸入接口的分析處理模塊、圖像采集設備、通訊線路等部分組成，分析處理模塊運行有速度測算程序，用于對在通過測量點的現場車輛進行速度測算，發現超過限定速度行駛的超速車輛時進行自動拍照。從城市道路交通管理的角度講，這種已經在全國范圍內大量廣泛應用的超速自動拍照電子警察存在著功能單一和資源浪費的不足。

一方面，路面執勤的交通警察的工作職責不僅僅是執法，還肩負著快速發現和處理道路交通擁堵的重要職責。隨著經濟的發展，機動車數量劇增，城市道路交通已經處于飽和狀態，特別是在早晚高峰時間，道路上的交通擁擠如果得不到及時發現和處理，會導致交通堵塞并迅速向周邊蔓延，嚴重時甚至會導致局部交通癱瘓。而現有的超速自動拍照電子警察卻功能單一，雖然廣泛分布于城市快速路、環路、立交橋等城市道路路面上，但卻沒有道路擁堵快速檢測報警功能，無法輔助交通民警承擔快速發現道路交通擁堵的重任。

另一方面，現有的超速自動拍照電子警察方法在實際應用中也有缺點，其一是駕駛員在駕駛過程中超速，雖然被拍照，但駕駛員本人不知道，也就是說，雖然該違法駕駛行為被拍照相機自動記錄下來了，可是駕駛人的違法駕駛行為還依然在繼續，事故隱患依然存在；其二由于所采集的現場照片上僅僅是一張車輛被從后部拍攝的靜態圖像，然后通過后臺計算機處理在照片上補充打印該車輛的當時車速，違法事實不直觀，容易引起被處罰人的爭議。

發明內容

本發明的目的旨在開發一種特別是適用于無信號燈控制的路段的兼有交通擁堵報警及超速自動拍照功能的電子警察系統。該系統不僅包括超速自動拍照電子警察通常所具有的拍照裝置和車輛檢測器，還包括一個速度輸出接口、一個交通擁堵報警信號信息輸出接口、和一個電子速度顯示屏。速度顯示屏與速度輸出接口相連，并安置在車輛行駛方向前方拍照相機的拍照范圍內，可懸掛于道路上方或放置在路邊，用于顯示被測速機動車的現場行駛速度。

該系統首先不僅利用現有技術根據機動車通過相鄰兩個車輛檢測器所用的時間計算出車輛的現場速度并對超速車輛自動拍照，還通過速度顯示屏將現場車輛的速度即時顯示出來，并與現場車輛一同拍照記錄下來，而且還利用這兩個車輛檢測器中的任意之一進行道路交通擁堵檢測，發現擁堵后立即向交通擁堵報警信號信息輸出接口發出報警信息。本發明提供的一種兼有交通擁堵快速報警及超速自動拍照功能的電子警察系統是這樣實現的：

兼有交通擁堵報警及超速拍照功能的電子警察，即可以根據車輛檢測器是否出現被連續占用的情況進行擁堵報警，還可以將車輛行駛速度通過速度顯示屏即時顯示給機動車駕駛人，并對超速車輛自動拍照。系統組成除了包括超速自動拍照電子警察通常所具有的兩個相鄰的車輛檢測器、具有車輛檢測器信號輸入接口的分析處理模塊、圖像采集設備、通訊線路等部分外，還增加了一個速度輸出接口、一個交通擁堵報警信號信息輸出接口、一個速度顯示屏，以及一個與速度測算程序同時運行于分析處理模塊的交通擁堵分析程序。交通擁堵分析程序內預設一個擁堵報警閥值Ta，還預設了一個報警解除閥值Tb。交通擁堵報警信號輸出接口的報警數據可以通過原有通訊線路(諸如GPRS、電話線、寬帶等)傳送至控制中心，或是用于啟動其它交通管理設備或措施。

運行于分析處理模塊的速度測算程序通過速度輸出接口與速度顯示屏相連接，所測算速度小于限速值時用綠色數字顯示，大于或等于限速值時用紅色數字顯示。

由于速度測算程序使用相鄰兩個車輛檢測器進行測速并進行超速自動拍照的算法和技術成熟，此處不再詳述，以下重點敘述交通擁堵分析程序使用兩個車輛檢測器中任意之一進行交通擁堵快速檢測報警的方法。

分析處理模塊上運行的交通擁堵分析程序，在系統上電并初始化后開始運行，每秒4次。之所以每秒運行4次，是為了縮短對車輛檢測器占用狀態的實時檢測采樣間隔、提高檢測精度。