[發明專利]一種軋機機架快速打開與緊固裝置及其工作方法有效
| 申請號: | 200910187798.4 | 申請日: | 2009-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN101690944A | 公開(公告)日: | 2010-04-07 |
| 發明(設計)人: | 胡秉軍;賈鋒;段春燕 | 申請(專利權)人: | 大連華銳股份有限公司 |
| 主分類號: | B21B31/04 | 分類號: | B21B31/04 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 李洪福 |
| 地址: | 116013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軋機 機架 快速 打開 緊固 裝置 及其 工作 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種現代H型鋼軋線之萬能精軋機組設備,特別是涉及軋機或其他類似軋機中需要操作側機架和傳動側機架快速分離和緊固的軋機機架快速打開與緊固裝置及其工作方法。
背景技術
目前,代表世界先進技術的大型H型鋼軋線,具有年產量高、品種多、生產效率高等特點,正是由于品種多且年產量高等特點,就決定了具有輥系數量及規格多,換輥次數多,要求換輥時間短等特點;另外萬能精軋機組操作側機架和傳動側機架在換輥時必須分離;為了滿足快速換輥和換輥后能夠穩定軋制的要求,需要一種裝置,這種裝置既能快速分離操作側和傳動側機架,滿足換輥的要求,又能在換完輥后將操作側機架和傳動側機架快速連接起來,形成一體,并能承受水平軋制力的要求,滿足軋制穩定性的條件。
如圖6所示,目前使用的H型鋼軋線之萬能精軋機機組機架的打開與緊固裝置采用的是卡盤式結構,該裝置由往復式卡盤油缸、預應力拉桿、傳動側機架、套筒、操作側機架、矩形卡板、快速驅動缸和支架等部分組成。該裝置的工作原理如下:
當操作側機架和傳動側機架需要緊固時,首先通過控制系統下達指令,并在液壓閥塊的作用下使快速驅動缸動作帶動矩形卡板插入位于操作側的預應力拉桿的矩形槽內;其次控制在液壓閥塊的作用下使往復式卡盤油缸左端進油口給油,使活塞向右移動,活塞和預應力拉桿通過螺紋連在一起,預應力拉桿也向右移動,隨著拉桿的向右移動,拉桿與矩形卡板的間隙漸漸消除,通過預應力拉桿和套筒將操作側機架和傳動側機架緊固在一起,并隨著油缸壓力的不斷增大,拉桿產生預變形而使操作側機架和傳動側機架緊固為一體;往復式卡盤式油缸所需要的工作壓力是根據軋制H型鋼時最大水平軋制力而確定的,且要求在工作過程中始終保壓,否則不但保證不了軋制精度,而且可能導致軋制事故的發生。
當操作側機架和傳動側機架需要打開時,首先使往復式卡盤油缸右端進油口給油,在卡盤油缸的作用下,使活塞向左移動,預應力拉桿也向左移動,釋放預應力拉桿的預應力,使操作側機架、傳動側機架、套筒均處于自由狀態,并使預應力拉桿上的槽與矩形卡板具有足夠的間隙;其次控制快速驅動缸帶動矩形卡板從預應力拉桿的矩形槽內抽出,這樣操作側機架和傳動側機架就可以分離了。
該裝置采用液壓動態控制,有往復式液壓缸,具有打開/緊固快,控制準確之優點。但缺點是:
1、在軋制過程中需持續供油,并保持工作壓力為28MPa;
2、結構復雜,一個軋機有四個卡盤,一個機組共三個軋機,需12個卡盤。
發明內容
為解決現有技術存在的上述問題,本發明要提出一種軋機機架快速打開與緊固裝置及其工作方法,解決在軋制過程中需對12個卡盤油缸持續供油的問題,并減少液壓系統的負荷、節約能源消耗、簡化結構、降低成本,在滿足快速打開/緊固的前提下提高軋制的穩定性。
為了實現上述目的,本發明的技術方案如下:一種軋機機架快速打開與緊固裝置包括預應力拉桿、傳動側機架、套筒、操作側機架、快速驅動缸、支撐套和支架,所述的預應力拉桿通過螺紋與預應力螺母連接,所述的預應力螺母通過螺栓把合在傳動側機架上,所述的套筒兩端通過圓柱面配合和端面止口分別與操作側機架和傳動側機架連接;所述的快速驅動缸通過銷子與斜楔式卡板連接,通過鉸鏈與支架連為一體;所述的支架通過螺栓與操作側機架連為一體;在支架、操作側機架與預應力拉桿之間安裝有支撐套,所述的支撐套與支架、操作側機架和預應力拉桿均通過圓柱面配合連接,預應力拉桿可沿支撐套內表面自由滑動。
本發明所述的預應力拉桿上開有梯形槽。
本發明所述的斜楔式卡板的斜度的取值范圍為1∶10~1∶50,其最佳值為1∶30。
一種軋機機架快速打開與緊固裝置的工作方法包括以下步驟:
A、當操作側機架和傳動側機架需要緊固時,通過人工操作或自動控制系統下達指令,并在液壓閥塊的作用下使快速驅動缸帶動斜楔式卡板插入位于操作側的預應力拉桿的梯形槽內,隨著快速驅動缸的向下移動,首先消除預應力拉桿梯形槽斜面與斜楔式卡板斜面的間隙,其次使預應力拉桿產生變形,并隨著快速驅動缸壓力的不斷增大,操作側機架、傳動側機架及套筒被壓縮而產生應變,這樣,就使操作側機架和傳動側機架緊緊連為一體;
B、當操作側機架和傳動側機架需要打開時,通過人工操作或自動控制系統下達指令,并在液壓閥塊的作用下使快速驅動缸反向動作帶動斜楔式卡板從位于操作側的預應力拉桿的梯形槽內抽出即可。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
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