[發(fā)明專利]具有密封結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200910187416.8 | 申請(qǐng)日: | 2009-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101655123A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-02-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉長(zhǎng)波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連三環(huán)復(fù)合材料技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C17/02 | 分類號(hào): | F16C17/02;F16C33/20;F16C33/74 |
| 代理公司: | 大連非凡專利事務(wù)所 | 代理人: | 閃紅霞 |
| 地址: | 116100遼寧省*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 密封 結(jié)構(gòu) 復(fù)合材料 靜壓 滑動(dòng) 軸承 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承,尤其是一種可由彈性金屬塑料瓦替代現(xiàn)有軸瓦的具有密封結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承。
背景技術(shù):
目前,彈性金屬塑料瓦因其具備的高承載能力、高耐磨、不用刮研軸瓦和具有一定的自潤(rùn)滑性等諸多特點(diǎn)已取代巴氏合金軸瓦,應(yīng)用于水輪機(jī)、立磨齒輪箱和大型減速機(jī)等重要場(chǎng)合并得到廣大用戶肯定。但是,現(xiàn)有重載機(jī)械設(shè)備靜壓軸承的結(jié)構(gòu)卻限制了彈性金屬塑料瓦的應(yīng)用。
現(xiàn)有重載機(jī)械設(shè)備靜壓軸承都有軸瓦基體及固定于軸瓦基體上的軸瓦,在軸瓦的瓦面(承壓面)上設(shè)有靜壓油腔,靜壓油腔與穿過(guò)軸瓦及軸瓦基體的高壓油道相通,高壓油通過(guò)高壓油道向靜壓油腔內(nèi)通入潤(rùn)滑油,以形成承壓油膜。由于彈性金屬塑料瓦是一種復(fù)合材料結(jié)構(gòu),其樹(shù)脂表面層與金屬絲過(guò)渡層之間存在有微小的空隙,雖然不影響結(jié)合強(qiáng)度,但若在其斷面處施加高壓潤(rùn)滑油(一般為25MPa左右)則將對(duì)結(jié)合強(qiáng)度造成一定影響,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致瓦面復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)損壞,因此在較高比壓靜壓軸承架構(gòu)中的軸瓦還是使用較落后的巴氏合金軸瓦。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種可由彈性金屬塑料瓦替代現(xiàn)有軸瓦的具有密封結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種具有密封結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承,有軸瓦基體1及軸瓦2,在軸瓦2的瓦面上設(shè)有靜壓油腔3,靜壓油腔3與穿過(guò)軸瓦2及軸瓦基體1的高壓油道4相通,所述軸瓦2是彈性金屬塑料瓦,在所述高壓油道4內(nèi)設(shè)有與軸瓦基體1固定連接用于封住彈性金屬塑料瓦2斷面的護(hù)套5。
所述護(hù)套5為圓筒狀,內(nèi)外柱面上均設(shè)有螺紋。
所述護(hù)套5的上端外側(cè)為錐面,所述錐面與位于彈性金屬塑料瓦2上的錐孔相配合。
在所述錐面上有多條突起環(huán)狀帶6。
所述護(hù)套5的上端面與靜壓油腔3底面有0.5~1.5mm的間隙。
本發(fā)明可有效防止高壓油滲入彈性金屬塑料軸瓦的樹(shù)脂表面層與金屬絲過(guò)渡層之間空隙,避免高壓油對(duì)瓦面復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的損壞,因此可將彈性金屬塑料瓦應(yīng)用于重載機(jī)械設(shè)備靜壓軸承,充分發(fā)揮彈性金屬塑料軸瓦所具有的高承載能力、高耐磨性、不用刮研軸瓦及自潤(rùn)滑性能。尤其是在護(hù)套內(nèi)、外柱面加工細(xì)牙螺紋,可實(shí)現(xiàn)與軸瓦基體的密封及耐壓實(shí)驗(yàn)時(shí)密封;將護(hù)套的上端外側(cè)設(shè)計(jì)為錐面且與位于彈性金屬塑料瓦上的錐孔相配合以及在所述錐面上加工多條突起環(huán)狀帶,均可加強(qiáng)密封效果,保證靜壓油腔內(nèi)的高壓油不外泄。在護(hù)套的上端面與靜壓油腔底面所設(shè)置的0.5~1.5mm的間隙,是保證護(hù)套與摩擦對(duì)偶件之間的合適間隙。
附圖說(shuō)明:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1的Z部放大圖。
具體實(shí)施方式:
下面將結(jié)合附圖說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。如圖1、2、3所示:一種具有密封結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料靜壓滑動(dòng)軸承,有同現(xiàn)有技術(shù)相同的軸瓦基體1及軸瓦2,在軸瓦2的瓦面上設(shè)有靜壓油腔3,靜壓油腔3與穿過(guò)軸瓦2及軸瓦基體1的高壓油道4相通,與現(xiàn)有技術(shù)所不同的是所用軸瓦2是彈性金屬塑料瓦,在所述高壓油道4內(nèi)設(shè)有與軸瓦基體1固定連接用于封住彈性金屬塑料瓦2斷面的護(hù)套5。護(hù)套5最好用銅合金,也可根據(jù)性能要求選用其他金屬或非金屬合金材料制成,形狀可為圓筒狀,在內(nèi)外柱面上均加工出細(xì)牙螺紋,供與軸瓦基體的密封連接及耐壓實(shí)驗(yàn)時(shí)密封使用。將護(hù)套5的上端外側(cè)加工為錐面,在彈性金屬塑料瓦2上加工出錐孔,護(hù)套5上的錐孔與錐面相配合。在所述錐面上加工多條突起環(huán)狀帶6,以增加密封效果,護(hù)套5的上端面與靜壓油腔3底面最好有0.5~1.5mm的間隙。
當(dāng)高壓油通過(guò)高壓油道向靜壓油腔內(nèi)通入潤(rùn)滑油時(shí),高壓油從護(hù)套表面流過(guò),可有效防止高壓油滲入彈性金屬塑料軸瓦的樹(shù)脂表面層與金屬絲過(guò)渡層之間空隙。
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- 專利分類
F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C17-00 專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)接觸軸承
F16C17-02 .僅用于徑向負(fù)載
F16C17-04 .僅用于軸向負(fù)載
F16C17-10 .用于軸向和徑向負(fù)載
F16C17-12 .以與負(fù)載方向無(wú)關(guān)為特征的
F16C17-26 .由多個(gè)滑動(dòng)接觸軸承組成的系統(tǒng)
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