[發明專利]用于玻璃切割設備的玻璃傳送裝置

無效

• 申請號: 200910185796.1
• 申請日: 2009-11-30
• 公開（公告）號: CN101704630A
• 公開（公告）日: 2010-05-12
• 發明（設計）人: 朱曉玲
• 申請（專利權）人: 安徽省銳鋒自動化科技有限公司
• 主分類號: C03B33/02
• 分類號: C03B33/02;C03B35/00
• 代理公司: 安徽省蚌埠博源專利商標事務所 34113
• 代理人: 楊晉弘

技術領域：

本發明涉及CNC全自動玻璃切割機械中的一種玻璃傳送裝置，特別涉及到一種可抬升的玻璃切割裝置。

背景技術：

玻璃切割中的玻璃輸送以前是由手工借助氣浮的方法進行的，對于小型切割機，因玻璃外形小，質量輕，還是較為適用的，但對大型切割機來說，加工的玻璃面積大，質量大，若按上述的方法靠人工拉動、手工定位的話，勞動強度大，玻璃廢料多，工作效率也低，存在諸多缺點。

發明內容：

本發明是為了解決大型玻璃的切割在輸送時手工借助氣浮的方式勞動強度大，定位難，工作效率低等問題而提供的一種用于玻璃切割設備的玻璃傳送裝置。

為解決上述的技術問題，本發明采用以下技術方案：

一種用于玻璃切割設備的玻璃傳送裝置，包括機架和設在機架上的臺板，臺板上均勻設有兩組以上玻璃傳送機構，每組玻璃傳送機構在機架的兩端設置兩傳動軸，傳動軸上設有傳動帶輪，傳動帶輪上設有同步帶，同步帶上、下邊之間相應的設有棟梁，棟梁與兩頂桿連接，每個頂桿分別與軸承座連接，軸承座內設有軸承，軸承內設有偏心輪，偏心輪與抬升軸通過鍵連接，在偏心輪一側的抬升軸上還固定有擺桿，兩擺桿與拉桿鉸接，拉桿一端連接氣缸。氣缸在水平方向上的運動可以帶動拉桿運動，拉桿帶動擺桿運動，擺桿帶動偏心輪轉動，偏心輪轉動時產生垂直方向上的偏心距，通過頂桿、棟梁、同步帶的傳遞，可使得玻璃脫離臺板升高與偏向距相等的一段距離，玻璃脫離臺板后開始被傳送，到預定位置，停止傳送，氣缸運動，偏心輪轉動相同角度，玻璃降到臺板，開始切割程序。

在上述基本技術方案的基礎上，可以增加以下技術方案，使本發明更完善。

上述的拉桿一端設有調整桿，調整桿上設有并緊螺母，調整桿一端還設有壓緊圈和螺釘，拉桿的另一端連接I型接頭，調整桿和I型接頭上分別設有與擺桿鉸接的鉸接座。I型接頭與Y型接頭通過銷軸連接，Y型接頭與氣缸活塞桿連接。

上述的軸承座上設有壓板，壓板上設有頂絲，頂絲下端為階梯軸狀，上端為螺紋，頂絲上還設有并緊螺母。

為調整同步帶的松緊，傳動軸與設在機架上的調整螺釘連接。

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步說明。

附圖說明

圖1為本發明的俯視圖；

圖2為圖1沿A-A方向的剖面圖；

圖3為圖2沿B-B方向的剖面圖；

圖4為偏心輪工作原理圖。

具體實施方式

如圖1所示，機架29上設有臺板26，臺板26上均勻設有三組玻璃傳送機構28。如圖2、圖3所示，每組玻璃傳送機構28在機架29兩端設有傳動軸1，傳動軸1上分別設有傳動帶輪2，傳動帶輪2上設有同步帶3，上下同步帶之間相應設有棟梁4，棟梁4連接兩頂桿5，每個頂桿5分別與軸承座9連接，軸承座9內設有軸承8，軸承8內設有偏心輪7，偏心輪7與升降軸6連接，升降軸傳動連接到機架29上，在偏心輪一側，升降軸6上相應設有擺桿10，擺桿10與拉桿11鉸接，拉桿11一端設有氣缸24。

所述的拉桿11一端連接調整桿19，調整桿19上設有并緊螺母20，調整桿19一端設有壓緊圈18和螺釘17，拉桿11另一端連接I型接頭21，I型接頭21還通過銷軸23連接Y型接頭21，Y型接頭21連接氣缸活塞桿24。

調整桿19和I型接頭上21上分別設有兩鉸接座16，兩鉸接座16分別與擺桿10鉸接。

為調節三組傳送機構在同一高度，在軸承座9上設有壓板14，壓板14上設有調整高度的頂絲12，頂絲12下端為階梯軸狀，上端為螺紋，螺紋上設有并緊螺母13，頂絲12與頂桿5連接。

為了調節同步帶3的松緊程度，傳動軸1連接設在機架29上的調整螺釘25，通過調節調整螺釘25來實時控制同步帶3的松緊程度。

氣缸工作時，活塞桿24向左伸去，通過拉桿11帶動兩擺桿10，擺桿10帶動抬升軸6，抬升軸6帶動偏心輪7轉動一定角度α，如圖4所示，偏心輪產生偏心距H，使得軸承8、軸承座9升高相等距離H，經頂桿5使得棟梁4、同步帶3升高距離H，玻璃27被抬高距離H從而脫離工作臺板26。此時電機工作，驅動傳動軸1、傳動帶輪2工作，同步帶3開始傳送玻璃27，當玻璃27到預定的位置時，電機停止，傳送停止，同時，氣缸活塞桿24收回，偏心輪旋轉回角度α，降低距離H，棟梁4、同步帶3相應的降低距離H，玻璃27降到工作臺板26上，開始下一道工序。

其中可根據需要調整螺釘25，來調節同步帶的松緊程度。調節頂絲13，可使得三組傳送機構中的同步帶在同一高度。通過調節桿19可調節拉桿11的長度，使得拉桿11的長度與兩偏心輪7間距相等，從而使得各零部件運動協調一致。