[發明專利]一種紅外四輪定位儀無效
| 申請號: | 200910185595.1 | 申請日: | 2009-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN102072712A | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 韓夏明;袁雪峰 | 申請(專利權)人: | 常熟市普利擎汽車維修保養有限公司 |
| 主分類號: | G01B11/275 | 分類號: | G01B11/275;G08C23/04 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 紅外 定位 | ||
技術領域
本發明涉及汽車檢測,汽車維修的四輪定位儀,尤其涉及一種紅外四輪定位儀。
背景技術
四輪定位是在二輪定位基礎上進化演變出的一種更切實際,更科學的定位方式,隨著汽車底盤技術的發展及適合人們要求的較高舒適性,后輪由非獨立懸掛形式,且后輪設置了外傾角、前束的結構及調整點,這樣徹底解決了因后輪不可調而造成的行使方向與車身幾何中心線不一致造成偏離、車身不正、方向盤偏離、前輪的轉向角不對稱等諸多故障。
四輪定位模擬測量,汽車四個車輪在行駛中出現的,異常角度變化或單一車輪的角度變化,對其他3個車輪產生的影響,做一次綜合的分析,從而判斷出四個車輪及懸掛結構之間,真正的故障狀況。它較二輪定位技術向前邁進了一大步,它可排除因為四輪角度變化而引起的諸多如跑偏、吃胎、方向盤等行駛故障。
儀器在技術上處于領先地位的好處是不言而喻的。在現代的生活和工作節奏下,使用那種用帶拉線儀器,很少有人還能忍受,且不說其精度如何,這種儀器的效率無疑太差了,使用這種技術的定位儀相當于還生活在原始社會。
定位儀的前身為前束尺,測量結果要人工計算;接著是光學定位儀,測量結果也要人工計算,只是精度高一些;然后是拉線電腦(實際上為最原始的單片機,運算顯示能力很差)定位儀,通常為兩輪式,不能做全四輪定位,不易對測量結果作出是否合格的判斷;后來就是紅外CCD(面陣攝像機)電腦定位儀,這時的定位儀用上了微型計算機,計算和顯示功能大為進步,只是精度還不如人意,要提高精度就要使用更高檔的攝像機,用一般攝像機的成本就已經很高,再用高檔的成本就更不可想象;再后來就用到了激光技術:激光技術的出現給定位儀的更新換代創造了空間,可惜成本也不低。
發明內容
針對上述需求,本發明提供了一種紅外四輪定位儀,采用全無線CCD攝像頭傳感系統,三維成像,產生X、Y、Z軸角度誤差,精確度輕松達到0.01度,精確度高、穩定性好、不易受干擾。
本發明的一種紅外四輪定位儀,包括上位機和下位機,所述的上位機包括箱體、電腦主機、顯示器、打印機、主程序軟件、通訊系統;所述的下位機包括傳感器、夾具、轉角盤;所述四輪定位儀還設有紅外裝置。
在本發明一較佳實施例中,所述的通訊方式采用紅外線,而測量的發射光源用的也是紅外線。
在本發明一較佳實施例中,所述的紅外設備采用全無線CCD攝像頭傳感系統。
在本發明一較佳實施例中,所述的在定位過程中自動監察測試狀態及顯示三維圖畫計算程序。
在本發明一較佳實施例中,所述的在操作過程中,可任意切換測試內容或單獨測量某個角度。
在本發明一較佳實施例中,所述的具有與解碼器連接功能接口,帶尾氣檢測及引擎測定功能擴展接口。
在本發明一較佳實施例中,所述的全無線CCD攝像頭傳感系統,三維成像,產生X、Y、Z軸角度誤差,精確度輕松達到0.01度。
在本發明一較佳實施例中,所述的系統具有智能型,傳感器不準確可自動提示。
本發明揭示的紅外四輪定位儀,它采用美國ACCUSTAR精密傳感元件,嚴格測試后上機確保0.01測量精度,前后電子水平顯示,保證了極高的測量精度,目前在四輪定位儀中,遠紅外類用做普通和測量光源,它具有穩定性好,不易受干擾。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步詳細的說明:
圖1是本發明實施例中紅外四輪定位儀的工作示意圖;
圖中,1、紅外,2、紅外通訊盒,3、汽車,4、四輪定位儀。
具體實施方式
為了使本技術領域的人員更好地理解本發明的技術方案,并使本發明的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂,下面結合實施例及實施例附圖對本發明作進一步詳細的說明。
一種紅外四輪定位儀,包括上位機和下位機,所述的上位機包括箱體、電腦主機、顯示器、打印機、主程序軟件、通訊系統;所述的下位機包括傳感器、夾具、轉角盤;這些都是本領域的公知技術,故不作詳細解釋,本發明的創新之處在于,所述四輪定位儀還裝有紅外設備。
如圖1所示為紅外四輪定位儀的工作示意圖,紅外設備1通過紅外通訊盒2發出訊號,給汽車3車輪兩旁的四輪定位儀4,從而保證了汽車3的更安全行駛。
所述紅外四輪定位儀:
a、采用全無線CCD攝像頭傳感系統;
b、三維成像,產生X、Y、Z軸角度誤差,精確度輕松達到0.01度;
c、在定位過程中自動監察測試狀態及顯示三維圖畫計算程序;
d、人機友好中文系統引導操作,內置幫助軟件,使用戶無師自通;
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