[發(fā)明專利]一種路堤沉降測量裝置及測量方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910185326.5 | 申請日: | 2009-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN101706270A | 公開(公告)日: | 2010-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周密;劉漢龍;丁選明;肖楊 | 申請(專利權(quán))人: | 河海大學(xué) |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 陸志斌 |
| 地址: | 210098*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 路堤 沉降 測量 裝置 測量方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種測量裝置及測量方法,特別涉及一種路堤沉降測量裝置及測量方法。
背景技術(shù)
隨著中國高速公路、高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的高路堤。高路堤是一種柔性基礎(chǔ),在地基上通過分層填筑、分層碾壓密實(shí)而成,一般每層填土厚度30cm。高路堤具有較大的自重,填筑后會在地基土中產(chǎn)生較大的附加應(yīng)力,使地基土發(fā)生固結(jié),從而產(chǎn)生沉降。高速公路、高速鐵路對路堤沉降特別是工后沉降的要求非常高,因此需要對沉降進(jìn)行長期的觀測。
在本發(fā)明之前,路堤工程上使用的常規(guī)沉降觀測裝置是用沉降板連接沉降管,一節(jié)節(jié)接管,外面再套鋼管或塑料管作為護(hù)管。塔尺架在沉降管上,利用水準(zhǔn)儀測量沉降管管頂高程,從而得到沉降板即路堤的沉降量。
常規(guī)裝置及方法在工程應(yīng)用中存在以下缺點(diǎn):
(1)護(hù)管一般有兩種,一種是塑料管,一種是鋼管,塑料管作為護(hù)管必須伸出地面,這樣在實(shí)際施工過程中,特別是路堤本身就不寬的情況下,給施工車輛帶來很大不便,極容易造成撞斷或撞彎的情況。如果是用粗鋼管做護(hù)管,可以不必伸出地面,但是必須實(shí)施標(biāo)記,并且每次必須重新挖開上面填土。采用粗鋼管作護(hù)管的方法不但費(fèi)時(shí)費(fèi)工,而且在施工過程中標(biāo)記極易被掩埋,后續(xù)觀測時(shí)需要重新尋找其位置,很不方便;
(2)由于護(hù)管較粗,受到的側(cè)向土壓力大,在施工過程中,由于碾壓次序的影響,很容易使得兩側(cè)受土的側(cè)向土壓力不等而造成護(hù)管被擠壓歪;
(3)常規(guī)方法是采用測量鋼管的高程從而得到沉降板的沉降量,但是實(shí)際操作過程中,鋼管往往會產(chǎn)生一定程度的傾斜,特別是在路堤填筑高度較大的情況下,誤差會隨著填筑高度的增加而增大;
(4)常規(guī)的測量方法,還有一種外面用鋼護(hù)管,用頂蓋蓋住,上面少許填土,方便其上部行車。但是,由于沒有防護(hù)罩,車輛荷載很容易直接通過鋼護(hù)管直接傳遞給鋼板,使沉降板沉降受車輛荷載的影響較大,并且由于粗鋼護(hù)管的材料費(fèi)高,從而造成成本較高。
(5)常規(guī)測量方法每次接管都必須測量接管前后兩次數(shù)據(jù),工作量較大,并且每次處理數(shù)據(jù)必須考慮沉降管的接管帶來的高程差問題,處理數(shù)據(jù)麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種路堤沉降測量裝置及其測量方法,能克服上述缺陷,本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單,方法操作簡便,易于實(shí)現(xiàn)且成本較低,能準(zhǔn)確測量路堤沉降。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:
一種路堤沉降測量裝置,包括沉降板、鋼護(hù)管和頂蓋,其特征在于:所述的鋼護(hù)管為沿軸線方向有一條細(xì)縫的空心鋼管,垂直立于沉降板上,在鋼護(hù)管上端蓋有頂蓋,所述的頂蓋帶有細(xì)縫;所述的測量裝置還包括鋼卷尺和防護(hù)罩,防護(hù)罩置于鋼護(hù)管頂部;所述鋼卷尺穿過頂蓋上的細(xì)縫并置于鋼護(hù)管內(nèi),讀數(shù)起始端連接在沉降板上,上端懸掛在防護(hù)罩內(nèi)并帶有調(diào)整鉛直的水準(zhǔn)泡;鋼卷尺起始刻度所在位置到沉降板的距離等于起始刻度值。
所述的沉降板由鋼板以及固定在鋼板中心的短鋼柱以及連接管組成。短鋼柱用來連接鋼卷尺和沉降板,連接管其內(nèi)徑大于鋼護(hù)管外徑,用以立直鋼護(hù)管,使其垂直于沉降板。所述的短鋼柱由長方體鋼柱組成,下部為長方體底座,上部為長方體連接板,連接板中心留有螺栓孔。
所述的鋼護(hù)管由一段或多段空心鋼管組成,空心鋼管間可活動連接。本發(fā)明可采用較小直徑的鋼管,只需能容納鋼卷尺即可。鋼護(hù)管可依填土高度,根據(jù)測量需要由多段鋼管接管形成。鋼管可以設(shè)計(jì)成50cm、30cm和20cm的3種長度,以組合調(diào)節(jié)接管形成的鋼護(hù)管的長度。鋼管間采用可拆卸的方式,即活動連接方式進(jìn)行接管。在實(shí)施例中,鋼護(hù)管通過鋼箍連接,即鋼管兩端帶有螺紋口,用于接管,鋼箍兩端帶有雙向螺紋口,鋼管由鋼箍連接起來。為方便安裝,鋼管沿軸線方向有一條細(xì)縫,用于安裝鋼卷尺時(shí)將鋼卷尺穿過細(xì)縫放入。
所述的鋼卷尺由卷尺連接頭、卷尺讀數(shù)段、水準(zhǔn)泡以及外殼組成。卷尺連接頭為一帶螺栓孔的長方形薄鋼片,鋼片中心留有螺栓孔。卷尺讀數(shù)段為柔性尺,未使用部分可收縮于外殼內(nèi);讀數(shù)段涂有白色油漆,其上字體為黑色粗體,方便水準(zhǔn)儀的觀測。設(shè)計(jì)卷尺讀數(shù)段的起始刻度為短鋼柱的長度,讓起始刻度所在位置到沉降板的距離剛好等于起始刻度值,可避免換算,使得操作更簡單。卷尺讀數(shù)段為白色背景,黑色粗體標(biāo)寫數(shù)字及刻度,以利于遠(yuǎn)距離的水準(zhǔn)儀觀測。水準(zhǔn)泡位于外殼上,水準(zhǔn)泡與鋼卷尺拉伸方向垂直,可以利用水準(zhǔn)泡調(diào)整鋼卷尺鉛直,外殼上有掛鉤,如一細(xì)繩,可以方便的將鋼卷尺掛在防護(hù)罩內(nèi)。
所述的防護(hù)罩剖面設(shè)計(jì)成倒梯形,并在防護(hù)罩內(nèi)設(shè)置掛鉤,用以懸掛鋼卷尺,其頂面設(shè)置手挽,用以挪動防護(hù)罩用。
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