[發明專利]兩電機變頻調速系統的支持向量機逆控制器及其構造方法無效
| 申請號: | 200910184313.6 | 申請日: | 2009-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN101640513A | 公開(公告)日: | 2010-02-03 |
| 發明(設計)人: | 劉國海;張鈺;沈躍;蔣彥 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學 |
| 主分類號: | H02P21/14 | 分類號: | H02P21/14 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 | 代理人: | 汪旭東 |
| 地址: | 212013*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 變頻 調速 系統 支持 向量 控制器 及其 構造 方法 | ||
1.一種兩電機變頻調速系統的支持向量機逆控制器,包括被控的兩臺變頻器(1)分別連接兩臺感應電機(2)、兩臺感應電機(2)通過傳送帶連接共同負載(3)、支持向量機逆(5)與線性閉環控制器(7)相連接,其特征是:所述支持向量機逆(5)與線性閉環控制器(7)相串接形成支持向量機逆協調控制器(8),其中支持向量機逆(5)用支持向量機(51)加3個積分構成,線性閉環控制器(7)由速度控制器(71)和張力控制器(72)構成,速度控制器(71)和張力控制器(72)由線性系統的設計方法對偽線性系統(6)分別作出;偽線性系統(6)由兩個已解耦的速度子系統(61)和張力子系統(62)組成,兩電機矢量控制變頻調速系統(4)由變頻器(1)、兩臺感應電機(2)及共同負載(3)作為一個整體組成,支持向量機逆(5)連接于所述的兩電機矢量控制變頻調速系統(4)前,支持向量機逆(5)和兩電機矢量控制變頻調速系統(4)共同復合組成等效的偽線性系統(6)。
2.根據權利要求1所述的兩電機變頻調速系統的支持向量機逆控制器,其特征是:所述支持向量機(51)有5個輸入節點和2個輸出節點,支持向量機逆(5)具有2個輸入節點和2個輸出節點,其中支持向量機(51)的第一、第三個輸入為支持向量機逆(5)的輸入,第一個輸入經第一個積分為支持向量機(51)的第二個輸入,第三個輸入經第二個積分為支持向量機(51)的第四個輸入,第四個輸入經第三個積分為支持向量機(51)的第五個輸入,支持向量機(51)的輸出即為支持向量機逆(5)的輸出。
3.一種兩電機變頻調速系統的支持向量機逆控制器的構造方法,其特征是:包括如下步驟:
①組成兩電機矢量控制變頻調速系統(4);
②作整個兩電機矢量控制變頻調速系統(4)的等效,輸入變量為兩臺變頻器(1)的速度給定,輸出變量為兩電機矢量控制變頻調速系統(4)的速度和系統的張力,得到整個兩電機矢量控制變頻調速系統(4)的數學模型為靜止兩相坐標系下的三階微分方程,速度相對階數為一階,張力相對階數為二階,確定其逆系統的輸入變量為轉速的一階導數和張力的二階導數、輸出變量兩電機矢量控制變頻調速系統的(4)輸入;
③構造支持向量機逆(5);
④將階躍激勵信號加到兩變頻調速電機系統(4)的輸入端;采集激勵信號、實際轉速與張力;對實際轉速信號進行離線求一階導數和張力信號進行離線求一、二導數;用構成的訓練樣本集對支持向量機(51)進行訓練以確定支持向量機(51)的向量系數和閥值;
⑤形成速度子系統(61)和張力子系統(62);
⑥作出閉環控制器(7)后與支持向量機逆(5)相串接構成支持向量機逆協調控制器(8)。
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