[發(fā)明專利]液壓滾動校直機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200910183040.3 | 申請日: | 2009-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN101633012A | 公開(公告)日: | 2010-01-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 沈伯明 | 申請(專利權)人: | 南車戚墅堰機車有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/02 | 分類號: | B21D3/02 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 李紅波 |
| 地址: | 213011江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 滾動 校直機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及校直機技術領域,尤其是一種液壓滾動校直機。
背景技術
現(xiàn)有的校直機是將氣門直接放在兩個V型塊上,油缸直接壓在氣門彎曲的最高點,這種操作需要多次壓裝及校調(diào),采用這種校直機,需要憑操作人員的經(jīng)驗進行校直,校直精度較差,工件質(zhì)量不穩(wěn)定,成品率較低,滿足不了精度要求高、成品率高的工藝需求。而且這種落后的設備對操作人員的經(jīng)驗素質(zhì)要求較高,輔助時間較長,勞動強度大,校直效率低。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的校直機效率低下的不足,本發(fā)明提供了一種液壓滾動校直機。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種液壓滾動校直機,包括機床、主軸箱和油缸,主軸箱連接液壓卡盤,底座置于機床導軌上,底座上設有移動裝置和定位滾輪,油缸通過螺栓和主梁固定在底座上,油缸的一端設有活動橫梁、閥桿滾輪和閥盤滾輪。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括螺栓的個數(shù)為4個。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括活動橫梁可上下滑動。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括移動裝置可在機床導軌上滑動。
根據(jù)本發(fā)明的另一個實施例,進一步包括定位滾輪可在底座上滑動。
本發(fā)明的有益效果是,使用這種液壓滾動校直機后,工作效率大大提高了,節(jié)約了輔助時間、減輕了勞動強度,對操作人員的經(jīng)驗素質(zhì)要求降低,而且校直精度好,工件質(zhì)量穩(wěn)定,成品率大大提高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
圖中1.機床,2.主軸箱,3.油缸,4.液壓卡盤,5.底座,6.移動裝置,7.定位滾輪,8.螺栓,9.主梁,10.活動橫梁,11.閥桿滾輪,12.閥盤滾輪,13.氣門。
具體實施方式
現(xiàn)在結合附圖和優(yōu)選實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構,因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。
如圖1是本發(fā)明的結構示意圖,一種液壓滾動校直機,包括機床1、主軸箱2和油缸3,主軸箱2連接液壓卡盤4,底座5置于機床1導軌上,底座5上設有移動裝置6和定位滾輪7,油缸6通過螺栓8和主梁9固定在底座5上,油缸3的一端設有活動橫梁10、閥桿滾輪11和閥盤滾輪12。螺栓8的個數(shù)為4個。活動橫梁10可上下滑動。移動裝置6可在機床1導軌上滑動。定位滾輪7可在底座5上滑動。
工作時,將工件的一端置于液壓卡盤4中,液壓卡盤4夾緊工件的一端。工件的另一端置于定位滾輪7上,通過定位滾輪7微調(diào)油缸3的橫向位置,使得油缸3帶動活動橫梁10及閥桿滾輪11和閥盤滾輪12向下運動,滾壓工件,閥盤滾輪12壓住氣門13的大端,防止工件在滾壓過程中單邊翹起。校直完成后主軸停轉,活動橫梁10及閥桿滾輪11和閥盤滾輪12上升。液壓卡盤4松開,手動取下工件。
當所需校直的工件的尺寸相差不大時,可以通過定位滾輪7微調(diào),來調(diào)節(jié)油缸的橫向位置,使得工件達到最佳滾壓位置,當所需校直的工件的尺寸較大時,可以通過移動裝置6來調(diào)節(jié)油缸3的橫向位置,即在機床1導軌上的位置,來達到工件在最佳滾壓位置的目的。
圖1中是對氣門13的液壓滾動校直,這種校直機是由車床改造,保留動力及主軸箱2和機床1床身,油缸3放置于機床1導軌上。手動將氣門13小端放入液壓卡盤4,液壓卡盤4夾緊氣門13小端,氣門13的大端置于定位滾輪7上,通過定位滾輪7微調(diào)油缸3的橫向位置,主軸旋轉。油缸3帶動活動橫梁10及閥桿滾輪11和閥盤滾輪12向下運動,滾壓氣門13,閥盤滾輪12壓住氣門13的大端,防止氣門13在滾壓過程中單邊翹起。所需校直的氣門13尺寸相差不大時,可以通過定位滾輪7微調(diào),來調(diào)節(jié)油缸的橫向位置,當所需校直的氣門13尺寸較大時,可以通過移動裝置6來調(diào)節(jié)油缸3的橫向位置,即在機床1導軌上的位置。校直完成后主軸停轉,活動橫梁10及閥桿滾輪11和閥盤滾輪12上升。液壓卡盤4松開,手動取下氣門13,這樣就完成了對氣門13的液壓滾動校直。使用這種液壓滾動校直機后,工作效率大大提高了,節(jié)約了輔助時間、減輕了勞動強度,對操作人員的經(jīng)驗素質(zhì)要求降低,而且校直精度好,工件質(zhì)量穩(wěn)定,成品率大大提高。
以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
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