[發明專利]一種改進的新型筒狀材料裝料機構

無效

• 申請號: 200910182722.2
• 申請日: 2009-09-04
• 公開（公告）號: CN101698447A
• 公開（公告）日: 2010-04-28
• 發明（設計）人: 王燕清
• 申請（專利權）人: 無錫先導自動化設備有限公司
• 主分類號: B65H75/24
• 分類號: B65H75/24
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

(一)技術領域

本發明涉及筒狀材料使用的輔助工裝技術領域，具體為一種改進的新型筒狀材料裝料機構。

(二)背景技術

筒狀材料的裝料機構主要應用于將帶中心孔的筒狀材料，如透明膠卷、塑料膜卷、電工膠布、金屬膜卷等緊固于裝料機構上，以便操作使用，以往的筒狀材料裝料機構見附圖1和圖2，使用時，將帶中心孔的筒狀材料，如透明膠卷、塑料膜卷、電工膠布、金屬膜卷、電線卷等，套在筒狀材料裝料機構上通過旋轉手柄1帶動絲桿2旋轉，右旋時，絲桿2帶動兩個斜槽螺母5、7向定位圈6移動，三個漲緊爪4、11、13在兩個斜槽螺母5、7的斜槽內同時滑動升高，從而使三個漲緊爪4、11、13頂緊筒狀材料的內孔，使筒狀材料固定在裝料機構上，圖中3、8為滑動塊，9為開槽主軸，10、12為軸承，14為安裝法蘭。其結構復雜，操作時需要用手擰動旋轉手柄，松緊度、精度不易保證，且由于機構在使用過程中斜槽螺母的移動需要行程，故整個機構比較長，不適應較短的筒狀材料的使用。

(三)發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種改進的新型筒狀材料裝料機構，其結構簡單，操作簡便，動作可靠，松緊度易于保證，尤其適宜較短的筒狀材料的使用。

其技術方案是這樣的，其整體安裝于板類零件上，其包括主軸，所述主軸穿過所述板類零件并穿過支撐筒，所述支撐筒安裝固定于所述板類零件右側，所述主軸與所述板類零件、支撐筒之間通過軸承支撐，其特征在于：所述板類零件左側安裝有氣缸，所述主軸右端安裝有張緊結構。

其進一步特征在于：

所述主軸包括軸體和軸套；所述軸體套裝于所述軸套內；所述軸套與所述板類零件、支撐筒之間通過軸承連接支撐；

所述氣缸通過四個角位支撐桿固定于所述板類零件；所述氣缸導桿軸向與所述主軸軸向重合；所述主軸軸體左端通過沉頭螺釘安裝有壓蓋；所述壓蓋內側、主軸軸體外部套裝有彈簧；所述彈簧右端安裝有作用片；

所述張緊結構包括張緊外圈和張緊內圈；所述主軸穿過所述張緊外圈；所述張緊外圈卡裝于定位擋圈內；所述定位擋圈套裝于所述軸套外部并通過平鍵和端部螺母固定；所述張緊內圈通過螺栓固定于所述主軸右端部，并通過平鍵和定位擋圈連接；

其更進一步特征在于：所述張緊內圈和張緊外圈均為U形結構；所述張緊外圈扣裝于所述張緊內圈外部；所述張緊外圈表面均勻開有數條軸向張緊槽；所述張緊外圈內表面與所述張緊內圈外表面錐面貼合。

與以往的筒狀材料裝料機構相比，本發明機構的有益效果在于：其零部件較少，結構簡單，更加適用于寬度較小的筒狀材料的裝料；其采用氣缸控制動作，動作精確到位，使用更加方便。

(四)附圖說明

圖1為以往筒狀材料裝料機構結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖面結構示意圖；

圖3為本發明結構示意圖；

圖4為圖3的俯視結構示意圖。

(五)具體實施方式

見圖3、圖4，本發明整體安裝于板類零件2上，其包括主軸，主軸穿過板類零件2并穿過支撐筒10，支撐筒10安裝固定于板類零件2右側，主軸與板類零件2、支撐筒10之間通過軸承3支撐，板類零件2左側安裝有氣缸4，主軸右端安裝有張緊結構。主軸包括軸體11和軸套18；軸體11套裝于軸套18內；軸套18與板類零件2、支撐筒10之間通過軸承3連接支撐；氣缸4通過四個角位支撐桿8固定于板類零件2；氣缸導桿4軸向與主軸軸向重合；主軸軸體11左端通過沉頭螺釘5安裝有壓蓋6；壓蓋6內側、主軸軸體11左端外部套裝有彈簧7；彈簧7右端安裝有作用片9；張緊結構包括張緊內圈14和張緊外圈13；主軸穿過張緊外圈13；張緊外圈13卡裝于定位擋圈17內；定位擋圈17套裝于主軸軸套18外部并通過平鍵16和端部螺母19固定；張緊內圈14通過螺栓15固定于主軸11右端部，并通過平鍵20與定位擋圈17連接；張緊內圈14和張緊外圈13均為U形結構；張緊外圈13扣裝于張緊內圈14外部；張緊外圈13表面均勻開有數條軸向張緊槽21；張緊外圈13內表面與張緊內圈14外表面錐面貼合。圖中，1為螺栓，其將氣缸和角位支撐桿8連接固定。

使用時，氣缸4伸出動作，氣缸導桿伸出向右推動壓蓋6，壓蓋6將彈簧7壓縮并使主軸軸體11向右移動，主軸軸體11帶動張緊內圈14向右移動，減小了對張緊外圈13的張緊槽21的擠壓力，張緊外圈13在自身張緊槽21的彈性作用下向內回縮，使得張緊外圈13外徑縮小，然后將帶中心孔的筒狀材料套在漲緊外圈13的外部，氣缸4開始回縮動作，氣缸導桿回縮并與壓蓋6脫開，在彈簧7的回復力作用下，壓蓋6和主軸軸體11向左運動，主軸軸體11拉動張緊內圈14向左移動，張緊外圈13的張緊槽21在張緊內圈14的擠壓下向外膨脹，外徑增大，即將套在張緊外圈外部的筒狀材料張緊。