[發明專利]倒掛式提漿整平機

無效

• 申請號: 200910182097.1
• 申請日: 2009-07-22
• 公開（公告）號: CN101962938A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 劉靖
• 申請（專利權）人: 劉靖
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 曹征貴

技術領域：本發明涉及到倒掛式提漿整平機，它適用于高速鐵路和城際高鐵中現澆鐵路箱梁和類似現澆箱梁的梁面施工。

背景技術：隨著我國加快鐵路向高速發展的需要，在大規模的現場施工中出現鐵路箱梁梁面成形難，箱梁理論標高控制難等問題。目前澆高速鐵路箱梁的施工方法有三種：一.滿堂支架式模架；二.可移動式模架；三.可組合式掛籃模架。后兩種模架使用比較普遍。其優點：1.不受施工高度的影響；2.不受地面環境的影響，省工省料、省時省地。其缺點：梁面成形困難，梁面理論標高控制困難。

發明內容：本發明的目的就是要提供一種倒掛式提漿整平機，它能很好地克服目前高速鐵路箱梁方面所存在的問題。本發明的目的是這樣實現的，倒掛式提漿整平機，是由行走道軌、高速整平機、倒掛行走輪、梁面抹光跳板所組成，其特征在于：由數臺高速整平機組合，底工作面與箱梁理論標高工作面平行，底平面的中央設置有可變散水波支腿，由縱橫懸架構成框架固定高速整平機，并在高速整平機上方框架中設有電動機，框架兩頭上方結構相同，設置有倒掛支架，并由簡支架連接；倒掛支架上端外側設置有倒掛行走輪，中央設置有過橋輪，并由升降絲桿控制可調高低，過橋輪由皮帶分別與設置在上方的減速傳動機構上的皮帶輪、兩倒掛行走輪連接；移動模架掛籃縱梁的下方設置有支腿、行走道軌；所述的倒掛行走輪下端設置在行走道軌上。本發明解決了整平機倒掛問題，采用可變散水波支腿，解決了大比例排水槽的散水波問題，滿足了從1.5％-13％的散水波的現場成形。

附圖說明：

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是本發明結構示意圖中的A-A向剖視圖；

1.移動模架掛籃縱梁，2.支腿，3.高速整平機，4.行走軌道，5.倒掛行走輪，6.倒掛支架，7.簡支梁，8.懸架，9.可變散水波支腿，10.電動機，11.倒掛行走輪，12.減速傳動機構，13.升降絲桿，14.梁面抹光跳板。

具體實施方式：下面結合附圖對本發明作進一步說明；

倒掛式提漿整平機，是由行走道軌4、高速整平機3、倒掛行走輪11、梁面抹光跳板14所組成，其特征在于：由數臺高速整平機3組合，底工作面與箱梁理論標高工作面平行，底平面的中央設置有可變散水波支腿9，由縱橫懸架8構成框架固定高速整平機3，并在高速整平機3上方框架中設有電動機10，框架兩頭上方結構相同，設置有倒掛支架6，并由簡支架7連接；倒掛支架6上端外側設置有倒掛行走輪11，中央設置有過橋輪，并由升降絲桿13控制可調高低，過橋輪由皮帶分別與設置在上方的減速傳動機構12上的皮帶輪、兩倒掛行走輪11連接；移動模架掛籃縱梁1的下方設置有支腿2、行走道軌4；所述的倒掛行走輪11下端設置在行走道軌4上。具體實施時，借用移動模架上的掛籃縱梁，設置支腿，鋪設行走道軌，保持與理論工作面平行，將倒掛行走輪設置其上，使懸架倒掛，解決了整平機倒掛問題。行走采用倒掛行走輪和減速傳動機構解決了倒掛自動行走問題。采用可變散水波支腿，解決了大比例排水槽的散水波問題，滿足了從1.5％-13％的散水波的現場成形。所述的倒掛行走輪帶著倒掛式提漿整平機在減速傳動機構的帶動下在行走道軌上運行。