[發明專利]汽車自動保護傘有效
| 申請號: | 200910180714.4 | 申請日: | 2009-10-21 |
| 公開(公告)號: | CN101670772A | 公開(公告)日: | 2010-03-17 |
| 發明(設計)人: | 梁布赫朝魯 | 申請(專利權)人: | 梁布赫朝魯 |
| 主分類號: | B60J11/04 | 分類號: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 北京市商泰律師事務所 | 代理人: | 鄒芳德 |
| 地址: | 028000內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 自動 保護傘 | ||
1.一種汽車自動保護傘,有一個裝在車頂(16)上面且在控制裝置操縱下進行折疊或展開動作的傘狀護罩(1),其特征在于:所說的傘狀護罩(1)的上面有一個筒狀傘蓋(2),傘蓋(2)上頂密閉,下有開口,扣在一片底板(3)上面,底板(3)中間裝有一個豎立可轉動的卷軸(4),卷軸(4)外面連接著斷面呈波浪狀可折疊或展開的傘面(11),在底板(3)的上面卷軸(4)的外面固連著一個齒輪(5),齒輪(5)和豎立在底板(3)外周的轉輥(9)下部的輪齒(13)相嚙合,在底板(3)上還設有和轉輥(9)靠近且并立的夾輥(10),傘面(11)至少有一折疊點夾持在轉輥(9)和夾輥(10)之間。
2.根據權利要求1所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的卷軸(4)里面有一個與底板(3)相固連的電機(6),電機(6)的動力軸(7)是一支豎立向上的外螺桿,與其相配合的是套在動力軸(7)外面的升降管(8),升降管(8)在卷軸(4)里面上下滑動且在上行程的止點與卷軸(4)連為一體,升降管(4)的上端抵頂傘蓋(2)且與傘蓋(2)轉動配合。
3.根據權利要求2所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的升降管(8)與傘蓋(2)之間有一個單球軸承(12)。
4.根據權利要求1所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的底板(3)是能與車頂(16)相吸合的磁板,在車頂(16)上設有可與電機(6)相配合的電插座(17)。
5.根據權利要求1所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的傘狀護罩(1)還設有支撐桿(18),支撐桿(18)共有四支,分置在卷軸(4)的兩側,每側兩支,一支向前,一支向后,各支撐桿(18)都是由多節直徑不等套接在一起的套管(19)所組成,最后一個套管(19)的后面固連有軸套(24),軸套(24)內有轉軸(25),外面固定有第一傘齒輪(20),第一傘齒輪(20)與另一可伸縮的轉動軸(21)端部的第二傘齒輪(20)相嚙合,轉動軸(21)在電機帶動下轉動,并通過第一和第二傘齒輪(20)帶動套管(19)繞轉軸(25)轉動而進行伸縮動作,另有一支和轉動軸(21)平行且與轉軸(25)相連的可伸縮的擺轉軸(23),在電機的帶動下轉動,通過轉軸(25)帶動支撐桿(18)擺轉。
6.根據權利要求1所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的控制裝置是電動部件。
7.根據權利要求1所述的汽車自動保護傘,其特征在于:所說的控制裝置是液壓部件。
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