[發明專利]一種液壓缸密封件裝配工裝

無效

• 申請號: 200910180484.1
• 申請日: 2009-10-16
• 公開（公告）號: CN102042279A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 俞炳金
• 申請（專利權）人: 俞炳金
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種液壓缸密封件裝配工裝。

背景技術

液壓缸作為實現直線往復運動和擺動旋轉運動的液壓機構，結構簡單，工作可靠，是液壓系統中應用極為廣泛的主要執行元件，而往復運動液壓油缸中活塞桿的密封多采用Y_X形密封件，在實際應用中密封件及其裝配對液壓缸的質量和工作性能有很大的影響，這種密封件在裝配過程中有一定的難度，手動方式往往很難裝配合適，而液壓缸與活塞桿之間的密封屬于滑動密封，安裝不妥的密封圈，會導致密封失效，影響液壓缸的工作，進而增加維修的時間和費用。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是，針對上述現有技術現狀，而提供一種結構簡單、操作方便且可靠的液壓缸密封件裝配工裝。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種液壓缸密封件裝配工裝，導向圈內圈與軸向有一小角度，其內徑的一端與密封件外徑相同，另一端略大于密封件外徑，壓圈內徑與液壓缸活塞桿外徑相同。

與現有技術相比，本發明的優點在于結構簡單、操作方便，由于導向圈和壓圈的配合使用，使密封件順利平整的進入密封槽內，進而達到高度密封的效果，有效避免了密封失效對液壓缸工作的影響，可以廣泛應用于軸密封的各種密封件的裝配。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖中：

1、導向圈；2、壓圈；3、密封件；4、活塞桿；5、缸體；6、密封槽；7、密封蓋固定槽；8、活塞

具體實施方式

下面根據實施例和附圖對本發明作進一步詳細說明。

如圖1所示，一種液壓缸密封件裝配工裝，包括導向圈1和壓圈2，所述導向圈1內圈與軸向有一小角度，其內徑的一端與密封件3外徑相同，另一端略大于密封件3外徑，壓圈2內徑與液壓缸活塞桿4外徑相同。

如圖1所示，周密封件3軸用密封活塞桿4，先將導向圈1套于活塞桿4，且內徑小的一端朝向密封槽6，密封件3由導向圈1內徑大的一端推入導向圈1內，然后將導向圈1連同密封件3一起推入密封蓋固定槽7中，推動壓圈2，密封件3在導向圈1壓力作用下只能向前移動，由壓圈2推動密封件3進入密封槽6內，完成裝配。