[發明專利]打氣筒充氣嘴的氣密結構

無效

• 申請號: 200910180133.0
• 申請日: 2009-09-29
• 公開（公告）號: CN102032143A
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 黃英哲;黃俊銘
• 申請（專利權）人: 黃英哲;黃俊銘
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 北京華夏博通專利事務所 11264
• 代理人: 劉俊

技術領域

本發明涉及一種打氣筒充氣嘴的氣密結構，尤其涉及一種針對旋轉式打氣筒充氣嘴的氣密結構。

背景技術

中國臺灣發明專利第I307388號所示的“充氣嘴”結構，該發明專利為本案發明人所研發的打氣筒充氣嘴結構，其中該發明專利特征在于以機械加工或一體成型的技術設置一氣嘴塞組座，該氣嘴塞組座的一端部設有擴大直徑的頭座，該頭座具有可容納氣嘴塞與頂心管的腔室，藉由該頭座的側壁介于氣嘴塞與外殼內徑之間，以避免橡膠材質的氣嘴塞與金屬材質的外殼彼此接觸而影響外殼的旋轉功能，該發明專利另一技術特征在于提供一種具有多個出氣孔的頂心管，所述氣嘴塞與頂心管設于該氣嘴塞組座的腔室后，得以使各小出氣孔與氣嘴塞組座的輸氣孔相通，而頂心管組合于氣嘴塞的貫穿孔時，進一步藉由設于頂心管的凸緣與設于該貫穿孔端部的凹緣配合而定位，以避免頂心管從氣嘴塞脫離，而頂心管組合于氣嘴塞后，氣嘴塞再組合于氣嘴塞組座的腔室內，且氣嘴塞組座再組合于外殼的內空間后，再以一帽蓋封閉位該內空間的端部，以避免氣嘴塞組座從外殼脫離。

上述發明專利藉由該頂心管與氣嘴塞組座分離的設計，得以簡化制程，組裝更為容易，從而降低制造成本，且在該發明專利中，因頂心管在中心柱周邊設有多個小出氣孔，在充氣時頂心管中心柱頂住充氣嘴內的氣閥頂針，再由周邊的小出氣孔輸出空氣，因而不影響出氣，其出風量大，所以不影響充氣時間，其充氣速度較快。

上述發明專利衍生的另一特點為透過該頂心管與氣嘴塞組座分離的設計，可依據美式輪胎氣嘴或英式輪胎氣嘴須搭配不同頂心管與氣嘴塞規格以及外殼的螺接口規格的特性，透過更換不同頂心管與氣嘴塞規格，以及外殼的螺接口規格搭配的變換，使發明專利具有可更換搭配美式輪胎氣嘴或英式輪胎氣嘴充氣的效果。

但，在上述發明專利中，充氣嘴設計雖透過旋轉固定方式使打氣過程具有優良的氣密效果，但若應用于高壓力輸出的打氣筒(如CO₂高壓打氣筒)或更有效率的打氣使用時，具有氣密性更佳的結構顯屬必要，特別是高壓打氣進行中充氣嘴與輪胎氣嘴的閥體開始接觸或分離而輪胎氣嘴又未與充氣嘴的氣密結構緊密接觸時的過程中，強大的氣壓經常會使得氣密性不佳的充氣嘴自結構縫隙中快速的泄出氣壓，且壓力越大泄壓越大，因而大大影響充氣的效果，基于同一原因，當該發明專利的充氣嘴具有更優良的氣密結構設計時，則可搭配應用的打氣筒類型更為廣泛，因此產生出針對該發明專利的充氣嘴開發出氣密效果更佳的結構設計的需要。

發明內容

本發明提供了一種打氣筒充氣嘴的氣密結構，主要為針對前述原發明專利的旋轉式打氣筒充氣嘴所研發的進一步的發明，其中該打氣筒充氣嘴同樣具有一氣嘴塞組座、一外殼、一帽蓋及一氣嘴塞及頂心管所構成，本發明的主要特征在于該氣嘴塞組座外環的頭座后方設一套槽，該套槽內套設有一氣密環，該氣密環設計為略突出于該套槽外，使該氣嘴塞組座內部于套設該氣嘴塞后與該外殼及帽蓋組設時，可藉由該氣密環自該氣嘴塞組座后方處抵頂該外殼內徑的內圓面達到氣密性更佳的效果，而本發明的次要特征在于該外殼的內徑為具有一長度的內圓面，所述的長度為較氣嘴塞組座的頭座與套槽的加總長度更長，藉以提供該氣密環抵頂于該外殼內徑的內圓面達到氣密的效果。

附圖說明

圖1為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的局部立體外觀圖。

圖2為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的局部立體分解圖。

圖3為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的結構剖視分解圖。

圖4為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的結構剖視組裝圖。

圖5為本發明另一個實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的結構剖視組裝圖。

圖6為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的局部組裝剖視圖。

圖7為本發明實施例中打氣筒充氣嘴的氣密結構的另一局部組裝剖視圖。

具體實施方式