[發(fā)明專利]鋼樁防腐作業(yè)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910179693.4
• 申請日: 2009-10-20
• 公開（公告）號: CN102039995A
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 周國然;時蓓玲;馬振江;丁捍東;趙大林;陸旭峰
• 申請（專利權(quán)）人: 中交上海三航科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號: B63C11/52
• 分類號: B63C11/52
• 代理公司: 上海光華專利事務(wù)所 31219
• 代理人: 雷紹寧;沈錫英

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種水上鋼樁維護設(shè)備，具體涉及一種可對海上鋼樁進行防腐作業(yè)的設(shè)備。

背景技術(shù)

鋼樁是碼頭的主要承力構(gòu)件，它的腐蝕嚴重影響著碼頭的安全和使用壽命，因此必須對其施加有效的防護。海港碼頭鋼管樁一般采用涂層與陰極保護聯(lián)合的方法進行保護，也可對水下區(qū)域采用陰極保護，在潮差區(qū)以上采用防腐涂層保護。通常認為只要防腐涂層保護帶和水電化學(xué)保護帶很好地銜接，中間不留空白區(qū)即可。潮差區(qū)缺乏連貫性的電解質(zhì)，部分時間陰極保護無法起作用。所以涂層保護必須延伸到平均低潮位以下1m左右的海水中，才能使整個鋼樁得到有效和完整的保護。然而，由于腐蝕環(huán)境惡劣，海港碼頭鋼結(jié)構(gòu)的防腐設(shè)施通常在運行8～10年后就會失效，特別是浪濺區(qū)和潮差區(qū)的鋼樁表面腐蝕情況最為嚴重，海水中氯離子等腐蝕離子使得碼頭鋼樁的平均腐蝕速率達到0.3～0.4mm/年，局部腐蝕速率甚至達到1mm/年；同時棲居在潮差區(qū)的海生物也會加快鋼樁的腐蝕速度。

碼頭防腐蝕體系的修復(fù)則是一個難題，其中水下部分可以通過水下焊接技術(shù)更換陽極來實現(xiàn)陰極保護系統(tǒng)的修復(fù)；而浪濺區(qū)及潮差區(qū)的施工環(huán)境十分惡劣，除了流急浪大的影響之外，施工時間受潮汐制約，最短只有幾分鐘，最長也不過幾個小時，這是最難施工的區(qū)域，同時浪濺區(qū)和潮差區(qū)也是碼頭鋼樁腐蝕最嚴重的區(qū)域，因此尋找一種有效的鋼樁維護手段，是長期以來需要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是提供一種鋼樁防腐作業(yè)設(shè)備，它可以自動航行、自動抱樁，對海上鋼樁的潮差區(qū)、浪濺區(qū)進行自動防腐作業(yè)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種鋼樁防腐作業(yè)設(shè)備，包括以下部分：作業(yè)井，可以漂浮在水面上，作業(yè)井的中央設(shè)有空腔，作業(yè)井由可以啟閉的至少兩瓣構(gòu)成，當(dāng)作業(yè)井啟閉時可以環(huán)抱在鋼樁上，空腔底部的內(nèi)邊緣設(shè)有密封裝置可與鋼樁表面形成密封；排水裝置，安裝在作業(yè)井內(nèi)；垂直行走機構(gòu)，位于作業(yè)井的空腔內(nèi)并可以上下運動；圓周掃描機構(gòu)，安裝在垂直行走機構(gòu)上，可以在作業(yè)井的空腔內(nèi)沿圓周運動；表面處理裝置，與圓周掃描機構(gòu)相連接，可以對鋼樁表面進行清潔處理；噴涂裝置，與圓周掃描機構(gòu)相連接；推進倉，設(shè)在作業(yè)井上，推進倉內(nèi)設(shè)有兩個獨立的驅(qū)動裝置分別與兩個螺旋槳相連接。

進一步地，所述推進倉設(shè)在作業(yè)井的上部。

進一步地，所述作業(yè)井的空腔呈圓形，作業(yè)井沿圓周分為三瓣，一片固定瓣對應(yīng)的圓心角為180°，其余兩片活動瓣對應(yīng)的圓心角均為90°，兩片活動瓣鉸接在固定瓣的兩側(cè)，在閉合時三瓣之間的接縫是密封的。

優(yōu)選地，所述垂直行走機構(gòu)安裝在作業(yè)井的固定瓣上，垂直行走機構(gòu)包括一個支撐平臺、兩條直線導(dǎo)軌和一根齒條，支撐平臺上設(shè)有第一齒輪與所述齒條相嚙合，第一齒輪通過第一減速器與第一馬達相連接，支撐平臺可沿直線導(dǎo)軌滑動。

更優(yōu)地，所述第一馬達為液壓馬達。

更優(yōu)地，所述直線導(dǎo)軌的上下兩端設(shè)有限位開關(guān)。

更優(yōu)地，所述支撐平臺呈半圓形，所述圓周掃描機構(gòu)包括一個半圓形的弧線導(dǎo)軌，弧線導(dǎo)軌可沿支撐平臺弧線滑動，弧線導(dǎo)軌的外緣設(shè)有齒圈，支撐平臺上還設(shè)有第二齒輪與所述齒圈相嚙合，第二齒輪通過第二減速器與第二馬達相連接。

更優(yōu)地，所述第二馬達為液壓馬達。

更優(yōu)地，所述弧線導(dǎo)軌的兩端設(shè)有限位開關(guān)。

優(yōu)選地，所述表面處理裝置為安裝在弧線導(dǎo)軌上的鋼絲刷輪，鋼絲刷輪由電機驅(qū)動。

優(yōu)選地，所述表面處理裝置為安裝在弧線導(dǎo)軌上的高壓水和高壓水磨料噴頭。

更優(yōu)地，所述弧線導(dǎo)軌的兩端各固定一噴頭座，所述高壓水和高壓水磨料噴頭安裝在噴頭座上。

優(yōu)選地，所述噴涂裝置為安裝在弧線導(dǎo)軌上的高壓無氣噴涂噴頭。

優(yōu)選地，所述作業(yè)井內(nèi)還設(shè)有視頻監(jiān)視系統(tǒng)。

優(yōu)選地，還包括烘干裝置安裝在作業(yè)井的空腔內(nèi)。

進一步地，所述烘干裝置為設(shè)置在作業(yè)井底部的環(huán)形管，環(huán)形管與熱風(fēng)裝置相連接，環(huán)形管的上表面開有出風(fēng)口。

進一步地，所述作業(yè)井的底部還設(shè)有遠紅外輻射加熱燈。

優(yōu)選地，所述作業(yè)井內(nèi)還設(shè)有通風(fēng)裝置，所述通風(fēng)裝置與抽氣機相連接。

優(yōu)選地，所述作業(yè)井的底部還設(shè)有液壓泵倉，液壓泵倉內(nèi)設(shè)有可輸出液壓驅(qū)動力的油箱和液壓泵。