[發(fā)明專利]緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200910179676.0
• 申請(qǐng)日: 2009-10-19
• 公開（公告）號(hào): CN101776500A
• 公開（公告）日: 2010-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李瑞;俞敏波;李國(guó)勇;李周選
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01L5/24
• 分類號(hào): G01L5/24;G01N3/26
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司 33100
• 代理人: 沈孝敬

1.緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，其特征在于所述的主機(jī)包括機(jī)座(1)，所述的機(jī)座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3)，所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有第一車體(2)和第二車體(18)，所述的第一車體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7)；所述的第二車體(18)上設(shè)有傳動(dòng)軸(15)，所述的傳動(dòng)軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)，另一端通過減速機(jī)連接到伺服電機(jī)(17)；所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動(dòng)軸(15)同軸設(shè)置；所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(jī)(17)連接到微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。

2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。

3.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的第一車體(2)上設(shè)有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。

4.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的第一車體(2)上還設(shè)有調(diào)整螺桿安裝長(zhǎng)度的墊板(6)。

5.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的第一車體(2)上設(shè)有立板(8)，所述的螺栓夾具(6)、負(fù)荷傳感器(7)和套筒(10)設(shè)置在立板(8)上。

6.如權(quán)利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負(fù)荷傳感器(7)內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的第二車體(18)設(shè)有立板(13)，所述的傳動(dòng)軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設(shè)置在立板(13)上。

8.如權(quán)利要求1-7任何一項(xiàng)所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)，其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。