[發明專利]用于起重機的卷筒機架系統

有效

• 申請號: 200910178677.3
• 申請日: 2009-09-21
• 公開（公告）號: CN101708809A
• 公開（公告）日: 2010-05-19
• 發明（設計）人: T·D·門廷克;R·J·沃克;M·J·萬克
• 申請（專利權）人: 馬尼托瓦克起重機有限公司
• 主分類號: B66C23/60
• 分類號: B66C23/60
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 譚佐晞;曹若

【技術領域】

本發明涉及一種使用多個提升卷筒的移動式提升起重機。這些提升卷筒 可包括承載提升卷筒(load?hoist?drum)(例如用于提升載荷和附屬繩或絞 繩(whip?line))，以及吊桿提升卷筒(例如用于改變吊桿的角度和鵝頭伸 臂的角度)。

【背景技術】

移動式提升起重機通常包括車體，其具有可移動的地面接合構件；可旋 轉地連接于車體的旋轉床，從而旋轉床能相對于地面接合構件進行擺動；樞 裝于在旋轉床前部上的吊桿，其具有從那里延伸的承載提升繩索，以及當起 重機提升載荷時用以幫助平衡起重機的配重。許多大起重容量起重機包括多 于一個的承載提升卷筒，例如第二主提升繩索和附屬繩或絞繩。

存在不同的途徑來改變在起重機操作期間吊桿相對于旋轉床的角度，包 括使用安裝在吊桿和旋轉床之間的液壓缸。但是，更為通常地是使用吊桿提 升卷筒和索具來改變吊桿角度。許多起重機也使用安裝在旋轉床上的桅桿來 支撐索具(包括吊桿提升索具)，從而其可以將力從提升載荷傳送至車體的 后部和配重。吊桿提升索具必須承受大拉伸載荷，不僅支撐吊桿，而且抵消 當它支撐載荷時由吊桿施加的呈角度的力。吊桿提升索具包括延伸自吊桿提 升卷筒并用繩索的多個部分穿過下平衡器(可將其連到桅桿的頂部)，以及 上平衡器的吊桿提升繩索，從而將索具上的大的拉伸載荷分布到繩索的多個 部分上。如果起重機裝備有鵝頭伸臂，起重機通常也會包括用來卷繞鋼絲繩 以控制鵝頭伸臂的角度的另一個吊桿提升卷筒。因此大起重容量起重機可以 裝備有4個或5個提升卷筒。

既然經常起重機將用于各種各樣的場所，所以需要對它進行設計以使其 能從一個工作場所被運送至下一個工作場所。這通常要求將起重機拆卸成部 件，所述部件的大小和重量能使它們通過公路運輸限制內的卡車進行運送。 對于非常龐大的起重機，這可能要求將提升卷筒從旋轉床取下。起重機能被 拆卸和裝配的容易性對使用起重機總成本具有影響。所以，就裝配起重機需 要更少的人工時間這方面而言，對于起重機擁有者具有直接的益處。因此， 如果將提升卷筒去除，對于能夠將繩索保留在卷筒上，并且在可能的程度上 保留穿過盡可能多的滑輪的繩索，就是有益的。

此外，當在旋轉床上存在大數目的提升卷筒時，旋轉床通常相當得長以 提供用于安裝卷筒，以及被安裝在旋轉床上的其他的主起重機部件(例如桅 桿、吊桿座和任何桅桿座或后部聯結裝置)的空間。但是，長旋轉床具有弊 端，主要因為當起重機被重置在工作場所上時它增加起重機的尾部擺動。同 時，長旋轉床將必然具有增加的重量和制造成本，以及如果長度超出公路運 輸限制可能導致附加的困難。為了避免具有長旋轉床，一些起重機制造商已 采用將提升卷筒安裝在吊桿或桅桿上。但是，這個解決辦法不可能完全令人 滿意，因為供給卷揚機馬達的液壓管線接著不得不上行吊桿或桅桿，并且難 以對卷筒進行需要的服務。

因此，如果能夠開發一種系統，其允許在旋轉床上包括多個提升卷筒而 沒有增加旋轉床的長度，將有巨大的優勢。

【發明內容】

本發明包括一種具有卷筒機架系統的起重機，所述卷筒機架系統允許以 緊湊的方式將多個卷筒連同其他的起重機部件安裝在旋轉床上。本發明也涉 及一種使用卷筒機架系統的運送和裝配起重機的方法。

在第一方面中，本發明是一種移動式提升起重機，其包括具有可移動的 地面接合構件的車體；可旋轉地連接于車體的旋轉床，從而旋轉床能相對于 地面接合構件進行擺動；樞裝于旋轉床的吊桿；安裝在連接于旋轉床的第一 機架中的第一提升卷筒；安裝在連接于旋轉床的第二機架中的第二提升卷筒； 以及安裝在第三機架中的第三提升卷筒，第三機架通過被連接于第一和第二 提升卷筒機架的至少一個間接地連接于旋轉床。