[發明專利]有可被識別行車標識燈的被識別車輛及被識別車輛的行車互動安全識別方法無效
| 申請號: | 200910176788.0 | 申請日: | 2009-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN102019878A | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 陳忠;陳平 | 申請(專利權)人: | 陳忠;陳平 |
| 主分類號: | B60Q1/26 | 分類號: | B60Q1/26;B62J6/00 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 有可被 識別 行車 標識 車輛 互動 安全 方法 | ||
技術領域
本發明涉及自行車、電動車、摩托車以及汽車的行駛信號燈。
背景技術
車輛自黃帝發明指南車至今已經數千年(例如三國時代孔明使用諸侯車乘,因此才有將自行車命名為孔明車的紀念名詞),在這歷史長河中,有許許多多的東西方發明家付出可貴的努力,讓車輛有了許多進步。其中,有的是外形美觀上的進步,有的是功能上的進步(例如速度的加快,油耗的減少......等),也有便利性的進步(例如:方向燈、剎車燈、照明大燈、小夜燈......等許多便利性的功能裝置),對我們人類文明提供許多貢獻。
盡管有前述的許多進步性貢獻,但是人類的應用需求也不斷的擴大,讓已有的進步性貢獻無法滿足現今社會。例如:現今城市道路充滿各種快速車輛(四輪的驕車與卡車及兩輪的摩托車)與慢速車輛(兩輪的自行車),已經是擁擠不堪,讓我們社會的行車安全充滿著危險;前不久的新聞報導(一位小妹妹騎自行車左轉造成摩托車撞擊自行車的雙方受傷車禍,結果法官判決受撞擊的小妹妹要賠摩托車騎士幾十萬元的損害賠償,引發社會注目),可以證明車輛的進步性仍有不足的地方。
我們可以進一步的分析,現今車輛普遍存在標識功能不足的情形(注:現今車輛只有靜態識別車號的標示牌功能),對于動態行進中的車輛,只能用眼睛對車體外觀形狀上的識別判斷,很難判斷動態行進中車輛彼此的安全互動識別(例如:一、后方的快速摩托車與汽車很難判斷前方慢速自行車究竟要右轉還是要左轉,進而形成危害安全的死角;二、在夜間行車無法運用車體外觀形狀的判斷,并且各種車輛的尾燈及夜間道路施作工程警示燈都是以相同的紅色燈做標示,所以在夜間行車的駕駛者很難分辨前方車輛是兩部行進中的摩托車(注:參閱圖1)?還是一部行進中的快速小驕車?還是一部暫停行進的運輸貨車(注:參閱圖2,許多四輪車尾部的小夜燈是紅色)?還是兩個三角錐警示燈(注:參閱圖3)?因此造成夜間行車的危害性!)。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明的目的在于:提供一種有可被識別行車標識燈的被識別車輛及被識別車輛的行車互動安全識別方法,增強車輛的行駛安全性能。
為實現上述目的,本發明采用的技術方案包括:
一種有可被識別行車標識燈的被識別車輛,該車輛是將裝設在車輛上的可被識別行車標識燈作為行車互動安全的識別基礎,讓道路行進中的道路使用人更容易識別行進中的各種車輛與互動狀況;該可被識別行車標識燈包含有一種行車標識指標燈與一種或多種行車標識功能燈,藉由行車標識指標燈與行車標識功能燈組合的行車標識燈的被識別影像,提供給道路使用人預先警示識別,來增進行車互動安全。
其中:行車標識燈的行車標識指標燈是以燈光影像的形狀、或者顏色、或者閃光模式作為各種快慢速被識別車輛的識別基礎;行車標識燈的行車標識功能燈可配合行車標識指標燈的燈光影像形狀、或者顏色、或者閃光模式來強化被識別車輛的剎車、或者停車、或者倒車、或者方向轉向等預先警示的強化被識別功能;該行車標識指標燈可以與一種或多種行車標識功能燈組合成行車標識燈總成提供行車標識燈的被識別影像,或者該行車標識指標燈可以與一種或多種行車標識功能燈分別獨立安裝在車輛上提供行車標識燈的整體被識別影像。
其中行車標識功能燈可以為專有設計的功能識別燈,或者該行車標識功能燈可以為傳統車輛使用的方向燈、或剎車燈、或停車燈、或倒車燈等車輛功能燈。
其中:裝設在車前方的行車標識燈之行車標識指標燈是以白色燈光作為會車時的前行車標識燈被識別用途;裝設在車后方的行車標識燈之行車標識指標燈的識別顏色,是用來作為跟車時的后行車標識燈被識別用途,是不可以用照明功能的白色及剎車功能的紅色及方向功能的黃色。
其中行車標識燈的行車標識指標燈是以縱向條燈形狀,作為識別慢速兩輪車的識別基礎。
其中:
慢速兩輪車的行車標識燈有單一縱向行車標識指標燈,在單一縱向行車標識指標燈的左右兩邊有車輛功能燈;
慢速兩輪車前行車標識燈的縱向行車標識指標燈是以白色作為識別顏色,在單一縱向行車標識指標燈的左右兩邊有方向功能燈;慢速兩輪車后行車標識燈的縱向行車標識指標燈是以綠色作為識別顏色,在單一縱向行車標識指標燈的左右兩邊有方向功能燈、或剎車功能燈;
該縱向行車標識指標燈可以提供至少一種或多種識別閃光模式。
其中:
慢速兩輪車的行車標識燈有雙縱向行車標識指標燈,在雙縱向行車標識指標燈的左右兩邊有方向功能燈,在雙縱向行車標識指標燈之間有方向功能輔助燈、車輛剎車或照明功能燈;
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