[發明專利]燃料噴射閥

無效

• 申請號: 200910175511.6
• 申請日: 2009-09-17
• 公開（公告）號: CN101676549A
• 公開（公告）日: 2010-03-24
• 發明（設計）人: M·吉翁特克
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F02M47/02
• 分類號: F02M47/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 曾 立

1.燃料噴射閥(1)，尤其是用于壓縮空氣的、自點火式內燃機的燃料噴射裝置的噴射器，具有一壓電式致動器(45)及一可借助該致動器(45)被操作的控制閥(55)，其中，該控制閥(55)具有一閥桿(29)、一閥板(15)及一節流板(10)，其中，該閥板(15)具有一通孔(28)，所述閥桿(29)在該通孔中被導向，該閥板(15)在向著所述節流板(10)的一側上具有一與所述通孔(28)相連接的空槽(32)，其中，所述節流板(10)具有一通入所述閥板(15)的空槽(32)中的輸出節流閥(19)及一與一低壓回流部(26)連接的通道(20)，該通道可被所述閥桿(29)封閉，其中，當所述控制閥(55)被操作時，所述閥桿(29)釋放所述節流板(10)的輸出節流閥(19)與所述節流板(10)的通道(20)的、經由所述閥板(15)的空槽(32)的連接。

2.根據權利要求1的燃料噴射閥，其特征在于：所述閥桿(29)至少基本上構造成圓柱形的閥桿(29)。

3.根據權利要求2的燃料噴射閥，其特征在于：所述閥桿(29)具有一個向著所述低壓回流部(26)的第一端面(33)，所述閥桿(29)在該第一端面(33)上具有一凹槽(36)，一通過該凹槽(36)構成的座(34)具有至少近似地等于所述圓柱形閥桿(29)的直徑(35)的密封直徑。

4.根據權利要求3的燃料噴射閥，其特征在于：設有一耦合器套筒(40)，所述閥桿(29)在該耦合器套筒中被導向，該耦合器套筒(40)、所述閥桿(29)的一背向所述閥桿(29)的第一端面(33)的第二端面(49)及一與所述致動器(45)相連接的致動器活塞(47)構成一耦合器室(50)的邊界。

5.根據權利要求4的燃料噴射閥，其特征在于：設有一耦合器彈簧(52)，該耦合器彈簧在一側支撐在所述耦合器套筒(40)上及在另一側支撐在所述閥桿(29)上，其中，該耦合器彈簧(52)沿一方向(53)對所述閥桿(29)加載，在該方向上能實現所述耦合器室(50)的充填。

6.根據權利要求5的燃料噴射閥，其特征在于：所述耦合器彈簧(52)的構造，使得在通過所述耦合器彈簧(52)引起所述耦合器室(50)被充填時，所述節流板(10)的通道(20)不被閥桿(29)密封。

7.根據權利要求6的燃料噴射閥，其特征在于：所述耦合器彈簧(52)的預載荷被調節，使得通過所述耦合器彈簧(52)不能使所述閥桿(29)的第一端面(33)上的座(34)與所述節流板(10)之間的、用于封閉所述節流板(10)的通道(20)的密封座被關閉。

8.根據權利要求4至7中一項的燃料噴射閥，其特征在于：所述耦合器套筒(40)借助一彈性套筒(48)支撐在所述閥板(15)上。

9.根據權利要求4至8中一項的燃料噴射閥，其特征在于：所述致動器(45)及所述耦合器套筒(40)被設置在一由所述閥板(15)構成邊界的致動器室(25)中，該致動器室與所述低壓回流部(26)相連接。

10.根據權利要求1至9中一項的燃料噴射閥，其特征在于：所述節流板(10)具有一輸入節流閥(18)，該輸入節流閥在一側與一高壓輸入部(13)相連接及在另一側通入一由一噴嘴針(4)的一端面(11)構成邊界的控制室(12)中，所述節流板(10)的輸出節流閥(19)在一側通入所述控制室(12)及在另一側通入所述閥板(15)的所述空槽(32)。