[發明專利]鞍座型車輛的變速器冷卻管

有效

• 申請號: 200910173375.7
• 申請日: 2009-09-17
• 公開（公告）號: CN101712276A
• 公開（公告）日: 2010-05-26
• 發明（設計）人: 中林俊一
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60K11/06
• 分類號: B60K11/06;B62K11/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 李貴亮

技術領域

本發明涉及鞍座型車輛的變速器冷卻管。

背景技術

作為現有的鞍座型車輛的變速器冷卻管，與在罩部件內側開口的通氣 口連接的變速器冷卻管是公知的(例如參照專利文獻1)，所述罩部件設置 在帶式無級變速器的變速器殼體附近。

專利文獻1：特開2007-62716公報

根據專利文獻1的圖2和圖3，發動機單元28包括發動機和帶式無級 變速器，連接管152被設置在收容該帶式無級變速器的變速器殼體53上， 吸氣管153與該連接管152連接。

在吸氣管153的前端側連接空氣室154，吸入管156與該空氣室154 的上部連接，吸氣口157設置在該吸入管156的端部。

空氣室154的上部和吸入管156的外側方由設置在發動機單元28的 后部上方的罩160覆蓋。

另外，根據專利文獻1的圖12和圖13，作為其他實施例，連接管96 從變速器殼體53延伸到車輛前方，吸氣管134與該連接管96連接，空氣 室130的下部與該吸氣管134的前端連接，吸入管131與該空氣室130的 上端部連接，吸氣口132設置在該吸入管131的端部。

空氣室130和吸入管131設置在覆蓋駕駛員腳部前方的左右一對腿護 罩34L、34R(僅顯示了一側的附圖標記34R)中的右側腿護罩34R的內 側。

雖然上述吸氣管153側的吸氣口157的外側方由罩160覆蓋，但是由 于后輪26設置在吸氣口132內側的空間中，所以有必要針對行進中后輪 26濺起的水花等的浸入而采取對策。

另外，雖然吸氣管134側的吸氣口132的前方也由腿護罩34R覆蓋， 但是由于腿護罩34R的上方和后方開放，所以有必要在雨水、灰塵等直接 觸及吸入管131時或移動風圍繞腿護罩34R蔓延并從車輛后方朝向吸氣口 132時，防止雨水、灰塵侵入吸氣口132。

另外，如果能夠利用車體內的空間配置吸氣口，則無需專門形成吸氣 口的配置空間，能夠防止車體大型化。

發明內容

本發明的目的是提供一種鞍座型車輛的變速器冷卻管，其能夠更有效 地防止雨水、灰塵等從通氣口進入，同時能夠防止車體大型化。

第一發明，一種鞍座型車輛的變速器冷卻管，在所述鞍座型車輛中， 自動變速器一體設置在發動機上，且用于向內部通風冷卻的管設置在該自 動變速器上，所述鞍座型車輛的變速器冷卻管的特征在于：所述管的通氣 口配置于在車體上設置的物品收納箱和覆蓋該物品收納箱的車體罩之間， 所述通氣口配置于所述物品收納箱的前方，且從側面看配置于由車架、所 述物品收納箱和所述車體罩圍成的三角形空間內。

其作用在于：管的通氣口的兩側由物品收納箱的壁和車體罩覆蓋，因 此，能夠更有效地防止雨水、灰塵等侵入。

另外，通過將通氣口配置在由物品收納箱和車體罩圍成的車體空間 內，能夠有效地利用現有的車體空間。

還有，通氣口由物品收納箱、車架和車體罩包圍，能夠有效地防止雨 水、灰塵等從通氣口進入管內。另外，管的長度能夠較短。

第二發明，其特征在于：通氣口配置于物品收納箱的側方，且配置于 物品收納箱和車體罩之間的空間內。

其作用在于：通氣口由物品收納箱和車體罩包圍，能夠有效地防止雨 水、灰塵等從通氣口進入管內。另外，能夠在收納箱的長度范圍內，適當 地選擇管的長度。

發明效果

在第一發明中，由于管的通氣口配置于在車體上設置的物品收納箱和 覆蓋該物品收納箱的車體罩之間，因此，通氣口由物品收納箱和車體罩覆 蓋，能夠更有效地防止雨水、灰塵等從通氣口侵入。

另外，通過將通氣口配置在由物品收納箱和車體罩圍成的車體空間 內，能夠有效地利用車體空間，無需另外設置用于配置通氣口的空間，能 夠防止車體大型化。

還有，通氣口配置于物品收納箱的前方，且從側面看配置于由車架、 物品收納箱和車體罩圍成的三角形空間內，因此，通氣口由車架、物品收 納箱和車體罩覆蓋，能夠有效地防止雨水、灰塵等從通氣口進入管內。另 外，在物品收納箱設置在自動變速器的上方時，管的長度能夠較短。