[發明專利]具有側壁胎面凸起的充氣輪胎

有效

• 申請號: 200910168040.6
• 申請日: 2009-08-19
• 公開（公告）號: CN101654044A
• 公開（公告）日: 2010-02-24
• 發明（設計）人: D·L·哈維
• 申請（專利權）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C13/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 張群峰;曹 若

技術領域

本發明涉及充氣輪胎，更具體地，涉及在輪胎側壁中具有胎面凸起的充氣輪胎。

背景技術

在常規充氣輪胎，例如常規高性能輪胎中，一般通過將在輪胎圓周方向上延伸的周向凹槽與多個相對于圓周方向傾斜的凹槽相組合而形成胎面花紋。凹槽的組合形成了多個沿著輪胎徑向外表面的胎面塊。如果傾斜的凹槽未延伸成完全橫跨輪胎的赤道平面，則也可在胎面上形成中心肋。

某些常規車輛既可用于在鋪砌公路上通勤，也可供在公路外情況下的娛樂之用。這樣的車輛經常采用具有四輪驅動能力的小型多用途機動車或皮卡的形式。這樣的車輛向輪胎設計者提出了特別的挑戰，因為公路用途所期望的性能特點經常要求與道路外用途所期望的性能特點進行折中。例如，這些折中里的一些可能是淤泥牽引對胎面磨損，道路外操縱對道路上操縱，以及濕牽引對干牽引。此外，當一輛道路上/道路外、萬能車輛被用于在鋪砌街道上通勤時，很少會加載到它的滿載重能力。然而，當該同一車輛封裝有供在道路外使用的娛樂設備時，輪胎可能會受到大得多的機械負載。期望輪胎具有提供良好特點的組合的能力，例如，適當的胎面磨損、淤泥牽引、沙礫牽引、道路上操縱、道路外操縱、濕牽引和干牽引。

發明內容

根據本發明的充氣輪胎包括：周向胎面，其布置在相對的胎面邊緣之間；以及相對的側壁，其從相對的胎面邊緣徑向向內布置。每個側壁具有矩形延伸塊和三角形延伸塊。矩形延伸塊軸向向外凸出第一量。三角形延伸塊軸向向外凸出第二量。第一量小于第二量。

根據本發明的另一個方面，矩形延伸塊限定了沿著側壁的矩形側胎面表面。

根據本發明的又一個方面，三角形延伸塊限定了沿著側壁的三角形側胎面表面。

根據本發明的再一個方面，矩形延伸塊的徑向外部、周向延伸的邊緣在輪胎處于道路外運行期間提供側壁抓緊和牽引。

根據本發明的又一個方面，矩形延伸塊的徑向外部、周向延伸的邊緣相對于輪胎的圓周方向傾斜0°至40°范圍內的角度。

根據本發明的再一個方面，矩形延伸塊離開每個側壁軸向凸出6-8mm。

根據本發明的又一個方面，三角形延伸塊具有徑向和軸向延伸的外部周向邊緣、徑向延伸的邊緣和周向延伸的邊緣。

根據本發明的再一個方面，三角形延伸塊的徑向和軸向延伸的邊緣以及徑向延伸的邊緣在輪胎處于道路外運行期間提供側壁抓緊和牽引。

根據本發明的又一個方面，三角形延伸塊具有的長度使得三角形延伸塊的終點與相應的大致矩形的延伸塊的一端徑向對齊。

根據本發明的再一個方面，三角形延伸塊的軸向最遠部分離開每個側壁軸向凸出8-10mm。

根據本發明的又一個方面，矩形延伸塊離開每個側壁軸向凸出7mm。

根據本發明的再一個方面，三角形延伸塊的軸向最遠部分離開每個側壁軸向凸出8mm。

根據本發明的又一個方面，每個側壁包括設置在周向相鄰的矩形延伸塊之間且與胎面的胎面元件周向對齊且直接從胎面的胎面元件延伸的徑向延伸塊。

根據本發明的再一個方面，三角形延伸塊的周向延伸邊緣具有為間距長度的最大周向長度，間距長度為相鄰的三角形延伸塊之間的周向長度。

定義

以下定義對公開的本發明有效。

“軸向”和“軸向地”在本文中用來指代與輪胎的旋轉軸線平行的線或方向。

“中心平面”意指與輪胎的旋轉軸線垂直且經過其胎面中心的平面。

“周向的”意指沿著與中心平面平行且與軸向方向垂直的環形輪胎表面的周界延伸的線或方向。

“徑向”和“徑向地”用來表示徑向地朝向或離開輪胎的旋轉軸線的方向。

附圖說明

將以舉例的方式并參照附圖描述本發明，在附圖中：圖1為根據本發明的輪胎的示意透視圖；圖2為圖1中輪胎的示意正視圖；圖3為圖1中輪胎的示意右側視圖；圖4為圖1中輪胎的示意左側視圖；以及圖5為圖1中輪胎的放大示意正視圖。

具體實施方式

以下陳述是目前所想到的實施本發明的最佳方式。本描述是出于說明本發明的一般原理的目的而做出的，不應該被認為具有限制意義。通過參看所附權利要求可以最佳確定本發明的范圍。