[發明專利]通過使用診斷和預測信息的主動車輛系統管理和維護無效
| 申請號: | 200910167021.1 | 申請日: | 2009-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN101648565A | 公開(公告)日: | 2010-02-17 |
| 發明(設計)人: | X·張;W·C·林;Y·張;M·A·薩爾曼;Y·-K·錢;S·W·霍蘭;M·N·霍威爾 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作公司 |
| 主分類號: | B60W50/02 | 分類號: | B60W50/02;G07C5/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 范曉斌;譚祐祥 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通過 使用 診斷 預測 信息 主動 車輛 系統管理 維護 | ||
1.一種提供車輛診斷和預測的主動車輛管理和維護系統,所述系統包括:
車輛上的車載模塊,所述車載模塊從車輛傳感器和子系統收集車輛信息;
健康監測處理器,所述健康監測處理器從所述車載模塊接收信息并使用所述信息來確定車輛系統、子系統和部件的健康狀態;
遠程服務站,所述遠程服務站從所述健康監測處理器接收診斷和預測信息并提供遠程軟件更新給所述車輛;和
車輛上的可重構控制子系統,所述可重構控制子系統重構車輛系統、子系統和部件以減輕由所述健康監測處理器檢測的具體問題。
2.根據權利要求1所述的系統,其中,所述健康監測處理器在所述車輛上。
3.根據權利要求1所述的系統,其中,所述健康監測處理器在所述車輛的遠程地點處。
4.根據權利要求1所述的系統,其中,所述車輛和所述健康監測處理器以及所述車輛和所述遠程服務站通過無線通信鏈路連接。
5.根據權利要求4所述的系統,其中,所述車輛和所述健康監測處理器之間以及所述健康監測處理器和所述遠程服務站之間的無線通信鏈路使用衛星通信。
6.根據權利要求1所述的系統,其中,如果檢測到電池電荷狀態的問題,那么所述可重構控制子系統通過關閉某些系統來減小車輛電池上的功率消耗。
7.一種主動車輛管理和維護系統,包括:
收集關于車輛上的各種部件和子系統的信息的多個車輛傳感器和子系統;
車輛上的車載模塊,所述車載模塊從所述車輛傳感器和子系統收集車輛診斷和預測信息;和
遠程設施,所述遠程設施從所述車輛無線地接收所收集的信息,分析所收集的信息,且將信號傳輸回到所述車輛,以采取某些動作來減少或減輕潛在的車輛問題。
8.根據權利要求7所述的系統,其中,所述遠程設施傳輸編程信息給所述車輛,以改變或改寫所述車輛上的算法從而解決車輛問題。
9.根據權利要求7所述的系統,其中,所述遠程設施發送信號給所述車輛以重構某些車輛部件從而減少或減輕車輛問題。
10.根據權利要求7所述的系統,其中,如果檢測到電池電荷狀態的問題,那么所述遠程設施通過關閉某些系統來減小車輛電池上的功率消耗。
11.根據權利要求7所述的系統,其中,所述車輛和所述健康監測處理器以及遠程設施之間的無線鏈路使用衛星通信。
12.一種用于從車輛的遠程地點管理和維護車輛系統、子系統和部件的方法,所述方法包括:
收集車輛上關于各種車輛子系統和部件的狀態的信息;
分析所收集的信息以根據所收集的信息來確定是否存在問題;
如果檢測到車輛問題,那么傳輸信息給遠程設施;和
從所述遠程設施傳輸信號給所述車輛,以采取修正或減輕的動作來解決所述車輛問題。
13.根據權利要求12所述的方法,其中,所述遠程設施發送信號給所述車輛以再次編程或更新與所述車輛有關的算法,從而解決所述車輛問題。
14.根據權利要求12所述的方法,其中,從所述遠程設施發送的信號重構某些車輛系統,以解決所述車輛問題。
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