[發明專利]一種閥門

有效

• 申請號: 200910163141.4
• 申請日: 2009-08-18
• 公開（公告）號: CN101629636A
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 吳曉磊
• 申請（專利權）人: 吳曉磊
• 主分類號: F16K3/18
• 分類號: F16K3/18;F16K3/30;F16K31/00;B65G53/34;B65G53/46
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 逯長明

技術領域

本發明涉及閥門技術領域，更具體地說涉及一種閥門。

背景技術

目前，氣力輸送又稱氣流輸送，利用氣流的能量，在密閉管道內沿氣流 方向輸送物料，是流態化技術的一種具體應用。氣力輸送裝置的結構簡單， 操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時 進行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級等物理操作或某些化學操作。氣力 輸送作為一種新興的物料輸送方式，應用日趨廣泛，當前主要應用于電力、 石化、冶金、鋁業、礦山、造紙、糧食、環保等行業。而耐磨閥門是氣力輸 送系統中的關鍵設備，在使用過程中，耐磨閥門質量的優劣將直接影響到氣 力輸送系統的整體性能。

現有的氣力輸送系統中使用的閥門為傳統的閥門。傳統的閥門中閥芯座 是密閉式結構，該傳統閥門的閥芯座的結構示意圖如附圖1所示，包括：閥芯 9、閥芯座10、執行機構連接桿12、彈簧13、彈簧支撐塊14、閥門導向孔2和 閥板31。在所述彈簧13的兩端各固定一個彈簧支撐塊14，所述彈簧13套裝在 閥芯座10上，并與閥芯座10平行，且閥芯座10為密閉的結構；所述閥芯座10 的兩端則分別固定在閥板31上，所述閥板導向孔2位于閥板31與閥芯座10的固 定槽（圖中未標示）中，所述執行機構連接桿12與閥芯座10相連接，且與閥 板31相平行。

在執行機構連接桿12的推動下，閥芯座10開始運動，由于所述閥芯座10 固定在閥板31上，進而推動閥板31運動，完成閥門的開關作用。但是在現有 技術中，固體粉末物料在氣固二相流的強力作用下，物料幾乎是無孔不入的。 當固體粉末物料進入上述所述的密閉式閥芯座10后，因為這種密閉式結構， 物料只能進，不能出。當固體粉末物料在密閉式閥芯座10內越積越多時，就 會導致密閉式閥芯座10內套裝的彈簧13張力失效或喪失，從而導致閥門卡澀， 使得閥門的開關不能靈活使用。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種閥門裝置，該裝置中的閥芯座為敞開式的， 實現了在輸送物料過程中，使物料無處存積，防止了閥門卡澀，使得閥門的 開關可以靈活使用。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種閥門裝置，所述閥門裝置的閥芯包括閥芯座、支撐桿和彈簧；

所述閥芯座包括平行設置的第一側板與第三側板，及連接在所述第一側 板與第三側板之間的第二側板；

所述彈簧套裝在所述支撐桿上；

所述閥芯座與所述支撐桿相配合連接在所述閥門裝置的閥板上。

較佳的，所述支撐桿包括相連接的彈簧固定桿和導向柱；

所述第一側板上有配合固定所述導向柱的導向孔；所述第三側板上有配 合固定所述彈簧固定桿的彈簧固定桿孔；所述彈簧固定桿外套裝有彈簧，且 穿過所述導向孔固定在所述彈簧固定桿孔中；

所述導向柱面向所述導向孔的一端與彈簧固定桿相連，另一端安裝在閥 板上。

較佳的，所述閥芯座第一側板上的導向孔的范圍為1～29個，所述閥芯 座第二側板上的彈簧固定桿孔1～29個；所述導向孔和彈簧固定桿孔一一對 應。

較佳的，在所述第二側板上連接有執行機構連接桿，且所述執行機構連 接桿設置在與所述支撐桿相對一側的所述第二側板上，并與所述第一側板和 第三側板的朝向相反。。

較佳的，所述支撐桿的數量范圍為1～29個。

較佳的，所述閥芯的一側連接有閥板或兩側連接有閥板。

較佳的，所述閥板上進一步包括耐磨材料；所述耐磨材料附著在所述閥 板的一面上，所述閥板的另一面上則連接有所述支撐桿。

較佳的，所述執行機構連接桿與手動裝置、氣動裝置、電動裝置、液動 裝置或電液動裝置連接，并推動所述執行機構連接桿動作。

經由上述可知，本發明的裝置中，通過采用敞開式閥芯座結構，使得在 物料輸送過程中，當固體粉末物料進入上述的敞開式閥芯座后，因為這種敞 開式結構，固體粉末物料無處存積，不會導致密閉式閥芯座內彈簧張力失效 或喪失，從而防止了閥門卡澀，使得閥門的開關可以靈活使用。

附圖說明

圖1為現有技術中閥門的閥芯結構示意圖；

圖2為本發明閥芯座的結構示意圖；

圖3為本發明閥芯整體結構示意圖；

圖4為本發明的閥芯各部分的結構示意圖；