[發明專利]雙離合圓柱體自動變速箱

無效

• 申請號: 200910162671.7
• 申請日: 2009-08-18
• 公開（公告）號: CN101852271A
• 公開（公告）日: 2010-10-06
• 發明（設計）人: 石銘正
• 申請（專利權）人: 石銘正
• 主分類號: F16H3/08
• 分類號: F16H3/08;F16H61/688;F16H61/28;F16H63/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種變速箱，特別涉及一種雙離合圓柱體自動變速箱。

背景技術

本發明人有發明專利申請號：“200810211732X”“圓柱體變速箱及控制裝置”；發明專利申請號：“200910136183.9”“圓柱體變速箱及換擋輸出裝置”對圓柱體變速箱有一些敘述，但對多種應用的車輛及賽車等仍有缺陷，不能更平穩更迅速換擋。

發明內容

本發明所解決的技術問題是：該變速箱有兩個輸入部分，即有內輸入軸、外輸入軸管，外輸入軸管套在內輸入軸一部分的外緣上，內輸入軸、外輸入軸管外端分別穿入干式雙離合器的干式外離合器片與干式內離合器片中心，或者分別穿入濕式雙離合器的濕式外離合器與濕式內離合器中心，內輸入軸、外輸入軸管里端分別穿入雙離合圓柱體變速箱內；在內輸入軸及外輸入軸管上分別設置奇數擋主動齒輪與偶數擋主動齒輪，這些齒輪分別與奇數擋變速齒輪，與偶數擋變速齒輪嚙合；電子傳感器電線連接電腦中央控制器，電腦中央控制器控制電液分配器，控制干式雙離合器或濕式雙離合器，控制液壓換擋分泵，使雙向同步器滑套或單向同步器滑套與變速齒輪上輪上的待嚙合齒分合，一個擋位在工作中需換擋時下一擋位被提前預選。

本發明的技術方案是：一種雙離合圓柱體自動變速箱，該變速箱有蓋盤、H字盤、固定盤、旋轉盤及外殼，蓋盤連接H字盤一側，H字盤另一側連接固定盤及外殼；其特征是：該變速箱有變速機構及自動換擋裝置；在變速機構中，H字盤外緣周面上方有加油閥，底側有油底殼與放油閥，固定盤臥入旋轉盤內，固定盤外圈壁上有數個固定盤側開口，旋轉盤上有旋轉盤內齒，該變速箱有兩個輸入部分，即在變速箱中心有內輸入軸和外輸入軸管，輸出部分有輸出軸；外輸入軸管套在內輸入軸一部分的外緣上，外輸入軸管、內輸入軸外端穿過蓋盤中心的軸承、油封，外端頭分別穿入干式雙離合器中的干式外離合器片和干式內離合器片中心，或者分別穿入濕式雙離合器中的濕式外離合器與濕式內離合器中心；外輸入軸管、內輸入軸里端穿過H字盤中心，內輸入軸里端穿出外輸入軸管，穿入固定盤中心的軸承內；輸出軸里端穿入固定盤中心的另一個軸承，外端穿出外殼中心的軸承，旋轉盤中心固定在固定盤與外殼間的輸出軸上；在H字盤內平面中心與固定盤內平面中心的內輸入軸外緣上固定著數個奇數擋主動齒輪，在外輸入軸管外緣上固定著數個偶數擋主動齒輪；在H字盤內平面與固定盤內平面上鑲嵌著數個相互對應的軸承，這些相互對應的軸承中插入著數顆變速齒輪軸，一顆倒檔中間齒輪軸、一顆倒擋齒輪軸；或者有數顆中間齒輪軸、數顆變速齒輪軸、一顆倒擋中間齒輪軸、一顆倒擋齒輪軸；在H字盤內平面與固定盤內平面間的每顆變速齒輪軸外緣從下向上依次有一個變速齒輪底輪、數個變速齒輪上輪，變速齒輪上輪包括：數個奇數擋變速齒輪、數個偶數擋變數齒輪；相鄰變速齒輪上輪間有雙向同步器，相對變速齒輪上輪上有一體的待嚙合齒，或者變速齒輪上輪上方有一體的待嚙合齒，上方有單向同步器；變速齒輪底輪中心有鍵固定在變速齒輪軸下部與旋轉盤內齒嚙合旋轉，奇數擋變速齒輪中心、偶數擋變速齒輪中心與變速齒輪軸間有滾針軸承，奇數擋變速齒輪分別與奇數擋主動齒輪嚙合旋轉，偶數擋變速齒輪分別與偶數擋主動齒輪嚙合旋轉；倒擋中間齒輪上輪、倒擋中間齒輪底輪、倒擋齒輪上輪、倒擋齒輪底輪均只有一個，倒擋中間齒輪上輪、倒擋中間齒輪底輪固定在倒擋中間齒輪軸上，分別與奇數擋主動齒輪、與倒擋齒輪上輪嚙合，倒擋齒輪上輪與倒擋齒輪軸間有滾針軸承，倒擋齒輪底輪與倒擋齒輪軸間有鍵固定，倒擋齒輪底輪與旋轉盤內齒嚙合；

該變速箱或者有數個奇數擋主動齒輪、數個偶數擋主動齒輪，數個中間齒輪，數個變速齒輪上輪，一個變速齒輪底輪，中間齒輪包括：奇數擋中間齒輪與偶數擋中間齒輪，數個奇數擋中間齒輪與數個偶數擋中間齒輪分別固定在各自中間齒輪軸上，奇數擋主動齒輪分別與每顆中間齒輪軸上的一個奇數擋中間齒輪嚙合，數個奇數擋中間齒輪分別與奇數擋變速齒輪嚙合；偶數擋主動齒輪分別與每顆中間齒輪軸上的一個偶數擋中間齒輪嚙合，數個偶數擋中間齒輪分別與偶數擋變速齒輪嚙合；數個奇數擋變速齒輪中心、數個偶數變速齒輪中心與變速齒輪軸間有滾針軸承，每個變速齒輪底輪固定在變速齒輪軸下部與旋轉盤內齒嚙合；倒擋中間齒輪上輪、倒擋中間齒輪底輪分別與奇數擋中間齒輪，與倒擋齒輪上輪嚙合，倒擋齒輪底輪與旋轉盤內齒嚙合；上述這些齒輪齒數多少不等；