[發明專利]不用作動平衡型單變徑聯軸器

有效

• 申請號: 200910162104.1
• 申請日: 2009-08-04
• 公開（公告）號: CN101629603A
• 公開（公告）日: 2010-01-20
• 發明（設計）人: 李文聰
• 申請（專利權）人: 李文聰
• 主分類號: F16D3/56
• 分類號: F16D3/56
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐國文

技術領域

本發明屬于一種傳動裝置，特別涉及一種不用作動平衡型單變徑聯軸器。

背景技術

聯軸器作為傳遞動力，用于將主動機和工作機的兩軸聯接在一起，機器運轉時兩軸不能分離，只有機器停車并將聯接拆開后，兩軸才能分離。由于電機頻繁啟動時，該聯軸器的兩端不可避免的發生振動，甚至形變等現象，從而影響了兩軸不對中所產生的軸向、徑向、角向的偏移，所以現有聯軸器均需要作動平衡處理來平衡中心引起的質量不平衡以克服上述可能出現的各種情況，但這種聯軸器的結構復雜，操作工序繁瑣；同時，為了增加去重量保持聯軸器平穩，不可避免的在其主體上鉆孔而造成其外觀不美觀的缺陷。所以，目前迫切的需要開發出一種可解決上述弊端的聯軸器。

發明內容

為了克服現有技術的缺陷，本發明的目的在于提出一種不用作動平衡處理的單變徑聯軸器。

為此，本發明提出一種不用作動平衡型單變徑聯軸器，包括兩個半聯軸節、中間段及膜片組，所述半聯軸節為一端設有法蘭盤的軸連接套，所述中間段為兩端設有法蘭盤的軸連接套，其中所述中間段的一端法蘭盤外側依次連接有膜片組和對接盤，中間段的另一端法蘭盤外側依次連接有膜片組和變徑盤，所述兩個半聯軸節分別與對接盤和變徑盤采用子口定位連接，所述兩個半聯軸節和中間段的軸連接套上均設有一圈外凸臺，所述膜片組為疊層膜片組，其是由雙面鉚釘將各彈性薄片穿接，再由液力沖壓制成。

其中，所述對接盤與變徑盤之間連接有松緊裝置，所述松緊裝置包括兩個螺栓和一個長螺母，其中一個螺栓的一端與對接盤連接、另一端與長螺母相連，另一個螺栓的一端與變徑盤連接、另一端也與長螺母相連。

其中，所述長螺母為兩端帶有正反螺紋孔的花籃螺母或內部帶有正反螺紋的套筒螺母；所述螺栓為兩端帶有正反螺紋的直螺栓。

其中，所述兩個半連軸節的軸連接套的內孔壁上設有空刀槽。

其中，所述變徑盤為由內至外直徑逐漸增大的法蘭盤，其外側盤面上設有一與半聯軸節的法蘭盤直徑相等的盤沿。

其中，對接盤的外側面上設有一圈凹槽，所述變徑盤的盤沿上設有一圈凹槽，兩個凹槽中均設有一彈性圈。

其中，所述對接盤為一內外側面直徑相同的法蘭盤，其直徑和與其連接的半聯軸節的法蘭盤的直徑相等。

其中，所述中間段的數量為N個，各中間段的兩端法蘭盤之間設有疊層膜片組，N為正整數。

本發明的有益效果在于：

1、疊層膜片組可使主動機和被動機在運行中自動調整兩軸之間的距離，能補償運行中產生的軸向、徑向、角向偏移，運轉更穩定、可靠。本發明的膜片組由于采用疊層膜片組，使聯軸器在軸徑相同的情況下，額定扭矩比其它膜片聯軸器高50％，傳遞功率扭矩大，降低啟動電流功率，無振動，無噪音，使用壽命可延長4-5倍。

2、本發明增加了變徑盤的技術特征，能將大的電動機軸徑，經過變徑盤轉成小的工作機軸徑，傳遞扭矩不變，節省原材料，無論主動機和工作機的軸徑多粗、功率多大、極數多少、轉速多高均可配置。

3、現有聯軸器的半聯軸節外徑采用外搭接或凸、凹槽對接，既不美觀，對接間隙又大，裝卸困難、定位效果不好；本發明采用一個半聯軸節與單變徑盤通過子口定位方式連接，另一半聯軸節與對接盤也通過子口定位方式連接，這樣對接間隙小、定位效果好、外表美觀。

4、現有聯軸器采用單螺栓沿兩個半聯軸節的法蘭盤一周調整兩個半聯軸節之間的距離，此種結構不但使用螺栓多(一般采用12-36個)、破壞聯軸器整體美觀性，還浪費材料和裝卸時間。本發明采用中間段的一端連接疊層膜片組和對接盤，另一端連接疊層膜片組和變徑盤，然后在對接盤和變徑盤之間安裝松緊裝置的結構，節省材料(松緊裝置一般采用3-9個)，大大提高了聯軸器的整體裝卸速度，最多可縮短4/5的裝卸時間。

5、現有聯軸器采用薄片調整間隙，遇振動時容易脫落，失去調整間隙的作用，振動力大；本發明的聯軸器采用在對接盤和變徑盤的凹槽內安裝高強彈力圈自動調整間隙，省時、實用，無振動。

6、現有聯軸器的兩個半聯軸節內孔與主動機、工作機的軸外徑均需采取過渡配合，因為軸徑長，在半聯軸節與軸在過渡配合裝卸過程中，軸面與半聯軸節內孔經常拉著，不易裝卸。本發明在半聯軸節內設置空刀槽，裝卸方便，過渡配合時減少過渡配合長度，又不損傷半聯軸節內孔與軸面，經過扭矩測試完全達到公稱扭矩的設計要求。

附圖說明

圖1為本發明聯軸器的主視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖，即本發明聯軸器的內部結構示意圖；