[發明專利]一種環冷機臺車篦板有效
| 申請號: | 200910161154.8 | 申請日: | 2009-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN101619931A | 公開(公告)日: | 2010-01-06 |
| 發明(設計)人: | 肖中元;鄧學求 | 申請(專利權)人: | 中冶長天國際工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F27D15/02 | 分類號: | F27D15/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 李秋香;逯長明 |
| 地址: | 410007*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機臺 車篦板 | ||
技術領域
本發明涉及環冷機,特別涉及一種環冷機臺車篦板。
背景技術
在現有技術中,制備球團礦的方法主要有三種,分別是:豎爐生產球團 法,帶式焙燒機制備球團法、鏈篦機-回轉窯法制備球團法。鏈篦機-回轉窯 法與其它兩種方法相比,具有產品質量好、單機生產能力大、適用于大規模 生產的多種優點,因此被廣泛的應用。
回轉窯在運轉時,是將回轉窯內物料不斷地翻轉焙燒來滿足產出產品的 工藝要求,經回轉窯出來的氧化球團礦的溫度可達1200攝氏度左右,需要通 過環冷機進行冷卻,使得冷卻后的球團礦溫度在120攝氏度左右。
采用環冷機進行冷卻時,焙燒球團礦在環冷機臺車的帶動下隨環冷機做 環向運動,通過環冷機冷卻風實現冷卻,當焙燒球團礦在環冷機運動一周時 進行卸料。環冷機臺車具體通過臺車篦板實現焙燒球團礦的支撐,由于臺車 篦板具有小于焙燒球團粒徑的縫隙,冷卻風可以通過縫隙冷卻所述焙燒球團 礦。
現有環冷機臺車篦板通過搖臂裝置實現卸料,為了防止相鄰的兩塊篦板 在卸料時發生干涉,因此,環冷機臺車篦板之間均具有一定間隙。這樣,焙 燒球團礦在環冷機臺車的運行過程中,由于制造安裝磨損等原因可能造成此 間隙漏料。現有環冷機臺車篦板為解決這個問題,在篦板與前一篦板相連處 焊接鋼板。具體參見圖1,該圖為現有環冷機臺車篦板環向剖視圖。現有環冷 機臺車篦板1a,通過在每塊篦板1a的前端(與環冷機運動方向一致的為前端), 焊接有鋼板4a。但由于篦板1a通常為鑄鐵材料,因此篦板1a和鋼板4a之間 的焊接性能不好,很容易造成鋼板4a脫漏。一旦鋼板脫落,篦板1a之間的縫 隙就會造成焙燒球團礦的掉落。
因此,如何提供一種環冷機臺車篦板,能夠有效地保證所述篦板之間不 漏料,是本領域技術人員需要解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種環冷機臺車篦板,用于保證所述篦板之間不漏 料。
本發明提供一種環冷機臺車篦板,所述篦板安裝在臺車體上;所述篦板 包括篦板基體以及與所述篦板基體一體成型的蓋板;
所述蓋板設置在所述篦板相對環冷機運動方向的前端,且與前一篦板在 豎直方向具有第一預定距離;所述第一預定距離小于所述篦板運送物料的粒 徑;
所述篦板或篦板基體相對環冷機運動方向的前端面與所述篦板或篦板基 體底面之間夾角為鈍角;
所述篦板或篦板基體相對環冷機運動方向的后端面與所述篦板或篦板基 體頂面之間夾角為銳角;
所述篦板基體與前一篦板在水平方向具有第二預定距離;所述第二預定 距離為所述篦板基體與前一篦板在水平方向的最小安全距離,且小于所述蓋 板寬度,大于所述篦板卸料時相互干涉的臨界距離。
優選地,所述篦板與所述臺車體組成臺車,所述臺車靠臺車轉軸支撐, 所述臺車轉軸一端裝有搖臂裝置;所述搖臂裝置的滾輪處在環形壓軌下,且 能夠沿所述環形壓軌作環向運動。
優選地,所述蓋板與所述篦板基體相互平行。
優選地,所述篦板包括多個子板,所述子板之間相互獨立,子板通過機 械方式安裝。
優選地,所述運送物料具體為焙燒球團礦。
本發明實施例所述環冷機臺車篦板,由于所述篦板包括篦板基體以及與 所述篦板基體一體成型的蓋板;因此蓋板不會脫落。由于所述蓋板設置在所 述篦板相對環冷機運動方向的前端,與前一篦板在豎直方向具有第一預定距 離;且所述第一預定距離小于所述篦板運送物料的粒徑;可以有效防止物料 從篦板之間的縫隙泄漏。所述篦板基體與前一篦板在水平方向具有第二預定 距離,所述第二預定距離小于所述蓋板寬度,且大于所述篦板卸料時相互干 涉的臨界距離,因此所述篦板在卸料時不會發生干涉。
附圖說明
圖1是現有環冷機臺車篦板環向剖視圖;
圖2是本發明實施例所述環冷機臺車篦板主視圖;
圖3是圖1所示B-B向剖視圖;
圖4是圖3所示I部放大圖;
圖5是圖1所示A-A向剖視圖。
具體實施方式
本發明提供一種環冷機臺車篦板,用于解決所述篦板之間漏料的問題。
參見圖2至圖5,圖2是本發明實施例所述環冷機臺車篦板主視圖;圖3 是圖1所示B-B向剖視圖;圖4是圖3所示I部放大圖;圖5是圖1所示A-A 向剖視圖。
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