[發(fā)明專利]不充氣車輪

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910160989.1
• 申請日: 2009-07-28
• 公開（公告）號: CN101837710A
• 公開（公告）日: 2010-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉衛(wèi)東
• 申請（專利權(quán)）人: 劉衛(wèi)東
• 主分類號: B60B19/00
• 分類號: B60B19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明公開了一種不用充氣不會爆胎的車輪，可作為現(xiàn)代汽車輪胎的代用品，具有不充氣、防爆胎、安全性強(qiáng)，同時也節(jié)省了大量的橡膠，有效的保護(hù)環(huán)境。

背景技術(shù)

現(xiàn)在車輛都使用著橡膠做成的輪胎，每輛車都存在著爆胎的安全隱患，每年因輪胎問題造成的車輛、人財?shù)膿p失在全國來說數(shù)量是相當(dāng)大的，因廢舊輪胎造成的環(huán)境污染更是不可估算的，因此需要一種不用充氣的車輪來取代現(xiàn)代輪胎勢再必行。本發(fā)明的一種不充氣的車輪具有橡膠輪胎的載荷能力，具備橡膠輪胎的緩沖性，對路面的保護(hù)也可橡膠輪胎一樣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種不用充氣的車輪，用上這樣車輛可以避免因輪胎漏氣或爆胎造成的，車輛損壞和人員傷亡，大大降低了橡膠使用，有效的保護(hù)了環(huán)境。

為實現(xiàn)本發(fā)明的目的采用了如下技術(shù)方案：

制一種不用充氣的車輪，這種不用充氣的車輪包括有1、輪軸聯(lián)接器；2、緩沖器；3、輪面基連接板；4、輪面基板連接軸。5、外敷橡膠輪面

本發(fā)明的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、成本低、易于推廣。

本發(fā)明的顯著優(yōu)點(diǎn)是可以使使用者大大提高行車安全性，不再有爆胎事故的發(fā)生，減少廢舊橡膠對環(huán)境的污染，有效保護(hù)環(huán)境。

附圖說明

下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)特征。

附圖是本發(fā)明優(yōu)先選用的一個結(jié)構(gòu)示意圖

圖中：1、輪軸連接器??????2、緩沖器????????3、輪面基連接板

??????4、輪面基板連接軸??5、外敷橡膠輪面

具體實施方式

如附圖所示：1、通過輪面基連接板上的孔、軸相到連接組成輪面基。2、將輪軸連接器和緩沖器連接。3、相應(yīng)的輪面基連接板相連，再逐一調(diào)整緩沖器、使彈性達(dá)到一致即可。4、緩沖器的連接可以是如圖所示，也可以象傳統(tǒng)的幅條車輪的條一樣，可以是對稱的，或交叉對稱的，以實現(xiàn)足夠的強(qiáng)度。