[發(fā)明專利]可扭曲的液壓軟管接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200910160126.4
• 申請日: 2009-07-24
• 公開（公告）號: CN101634387A
• 公開（公告）日: 2010-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 滝澤慎一
• 申請（專利權(quán)）人: 株式會社島野
• 主分類號: F16L33/00
• 分類號: F16L33/00;B62L5/14;B60T11/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 溫大鵬;楊松齡

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明大體而言涉及用于自行車液壓制動系統(tǒng)的液壓制動器軟管的接頭(連接器)。更具體而言，本發(fā)明涉及用于自行車液壓制動杠桿的液壓制動器軟管的可扭曲的液壓軟管接頭(連接器)，其中可扭曲的液壓軟管接頭允許液壓軟管相對于其中連接液壓軟管接頭的自行車液壓制動杠桿自由地扭曲。?

背景技術(shù)

騎自行車日益成為流行的休閑方式和運輸手段。而且，騎自行車已經(jīng)成為非常流行的競技性運動項目。無論自行車是用于休閑、運輸還是競賽，自行車產(chǎn)業(yè)都在不斷地改進自行車的器件。在過去，自行車器件通常利用纜線機械地控制。但近來，自行車器件中的許多器件已變成液壓控制。舉例而言，用于許多自行車的制動系統(tǒng)現(xiàn)包括盤式制動器。?

自行車液壓制動系統(tǒng)通常包括液壓制動器致動裝置，附連到自行車輪中一個輪上的轉(zhuǎn)子和鄰近轉(zhuǎn)子帶制動墊片的卡鉗，其中制動墊片響應(yīng)于液壓制動器致動裝置中的液壓壓力變化而選擇性地接觸轉(zhuǎn)子。液壓制動器致動裝置通常具有安裝到自行車車把桿上的外殼。外殼包括孔，安裝于孔中的主活塞和樞轉(zhuǎn)地支撐于該外殼上的杠桿臂。液壓軟管將液壓制動器致動裝置流體連通到卡鉗。杠桿臂的樞轉(zhuǎn)移動使主活塞移動，使液壓流體被迫穿過液壓軟管在卡鉗中移動從動活塞。通常，制動墊片與轉(zhuǎn)子的制動表面間隔開直到由于從動活塞的移動而促使與轉(zhuǎn)子制動接觸。?

液壓軟管通常在每一端具有液壓軟管接頭使得液壓軟管可在損壞或磨損的情況下被替換。某些現(xiàn)有技術(shù)液壓軟管接頭的實例公開于美國專利第6,527,303號和美國專利第6,688,440號(皆受讓于Shimano，Inc.)中。美國專利第6,527,303號公開了一種用于自行車的液壓軟管組件，其具有柔性液壓軟管、剛性管狀插件、連接緊固件和管狀襯套。在這個專利中，液壓軟管不可扭曲地固定到制動器操作機構(gòu)上。因此，在安裝期間，液壓軟管可變成扭曲的，這可能會導(dǎo)致油泄漏。?

鑒于上文所述，通過本公開內(nèi)容，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見，存在對于改進的液壓軟管接頭的需要。本發(fā)明解決了本領(lǐng)域中的這種需要以及其它需要，通過本公開內(nèi)容，這對于本領(lǐng)域技術(shù)人員將顯而易見。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的在于提供一種液壓軟管接頭，其允許液壓軟管相對于其中連接液壓軟管接頭的自行車器件自由地扭曲。?

根據(jù)一個方面，提供一種可扭曲的液壓軟管接頭，其基本上包括液壓軟管、O形環(huán)和固定螺栓。液壓軟管包括可連接的端部、遠端、在可連接的端部與遠端之間延伸的中心通路、以及鄰接部分，該鄰接部分鄰近液壓軟管的可連接的端部自液壓軟管的外表面徑向延伸。O形環(huán)在可連接的端部的端面與鄰接部分之間安置于液壓軟管的外表面上。固定螺栓包括帶有外螺紋部分的外部表面和內(nèi)孔。內(nèi)孔具有繞液壓軟管的可連接的端部安置的第一孔部段和小于第一孔部段的第二孔部段以形成朝向內(nèi)孔的軸向的鄰接表面來鄰接液壓軟管的鄰接部分，所述液壓軟管的所述可連接的端部包括：套筒，其具有第一端、第二端、在所述第一端與所述第二端之間延伸的中心通路，其中所述套筒的所述中心通路具有第一直徑的第一通路部段，和小于第一直徑的第二直徑的第二通路部段以形成朝向所述中心通路軸向的肩部；管狀插件，其安置于所述套筒的所述中心通路的所述第一通路部段內(nèi)，且在它們之間形成環(huán)形軟管接納空間；和所述O形環(huán)鄰近所述套筒的所述第二端安置于所述套筒的外表面上，以及所述固定螺栓的鄰接表面與所述套筒的第一端形成鄰接。?

根據(jù)另一方面，提供一種可扭曲的液壓軟管接頭，其基本上包括套筒、O形環(huán)、管狀插件和固定螺栓。套筒包括第一端、第二端、在第一端與第二端之間延伸的中心通路，且該中心通路具有第一直徑的第一通路部段和小于第一直徑的第二直徑的第二通路部段以形成朝向中心通路軸向的肩部。O形環(huán)鄰近套筒的第二端安置于套筒的外表面上。管狀插件安置于套筒的中心通路的第一通路部段內(nèi)，在它們之間形成環(huán)形軟管接納空間。固定螺栓包括具有外螺紋部分的外表面和內(nèi)孔。內(nèi)孔具有安置于套筒的第一端的第一孔部段和小于第一孔部段的第二孔部段以形成朝向內(nèi)孔軸向的鄰接表面來鄰接套筒的第一端。?

通過下文的具體實施方式，本發(fā)明的這些和其它目的、特點、方面和優(yōu)點對于本領(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見，下文的具體實施方式結(jié)合附圖公開了本發(fā)明的優(yōu)選實施例。?

附圖說明

圖1是帶有前部液壓制動系統(tǒng)的自行車前部的側(cè)部立面圖，該前部液壓制動系統(tǒng)使用根據(jù)一個說明實施例的可扭曲的液壓軟管接頭；?