[發明專利]汽車

有效

• 申請號: 200910159912.2
• 申請日: 2009-07-21
• 公開（公告）號: CN101962043A
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 朱曉義
• 申請（專利權）人: 朱曉義
• 主分類號: B62D37/02
• 分類號: B62D37/02
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 周建秋

1.一種汽車，它包括車體，其特征在于：于車體底部設有用于改變底部與路面距離的擾流裝置。

2.如權利要求1所述的汽車，其特征在于：所述擾流裝置包括一充氣氣墊，氣墊貼于車體底部，于氣墊中設有放氣后可于垂直方向回收的復位機構。

3.如權利要求1所述的汽車，其特征在于：所述擾流裝置包括一導流板，導流板通過長度可調的活動桿與車體相連；所述導流板由軟性耐磨材料復合而成。

4.如權利要求3所述的汽車其特征在于：所述擾流裝置的上表面與車體底面以及下表面與地面成非緊貼設置，形成有流體通道，裝置的兩側設有垂直擋板，該擋板內扣于車體中。

5.如權利要求1或2或3所述的汽車，其特征在于：所述車體包括外殼，外殼上設置流體導入、導出口，其內包裹有封閉的內殼，內、外殼間形成有流體通道，所述導入口和導出口通過流體通道相聯通。

6.根據權利要求1或5所述的汽車，其特征在于：所述車體上設置有流體導入、導出口及聯通導入、導出口的流體通道；所述導入、導出口包括

至少一個第一導入口設于車體前部，

至少一個第二平衡導入口設于車體底部，

至少一個第三側向導入口設于車體側部，

至少一個導出口設于車體后部。

7.根據權利要求6所述的汽車其特征在于：所述的導入口和導出口上設置有裝飾窗，裝飾窗中設有可通過控制流體角度以實現流量調節機構。

8.如權利要求書6所述的汽車其特征在于：所述的殼體前端導入口與殼體前端截面積大致相同。

9.如權利要求1所述的汽車其特征在于：所述車體于對應動力裝置設有用于透氣的通孔。

10.如權利要求1所述的汽車其特征在于：所述車體及擾流裝置底部表面成可延長流體通過路徑的凹凸相間形。